Реклама i
|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
|
|||
|
||||
проектировщик Регистрация: 19.04.2009
беларусь
Сообщений: 980
|
проект мой, конструкции изготовлены в польше, колонны, балки, связи в соответствии со СНиПом, сталь С355
прогоны Z-товики, кровля полистовая расход металла 25,2 кг/м2 под нагрузку на покрытие 280 кг/м2, пролеты 2х18м |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Тем более стремно... Опоры какие-то хлипкие кажутся также... А стык балки вообще шок вызывает... В общем страшно
![]() Там вообще дышать можно? ![]() Offtop: Похоже опять нужно Ансис ставить... Последний раз редактировалось VVapan4ik, 01.09.2013 в 23:52. |
|||
|
||||
КМ Регистрация: 01.10.2007
украина, днепропетровск
Сообщений: 649
|
к #1405:
один в один привезенный в днепр китаец - крайние балки при снеговом мешке благодаря раскреплению нижнего пояса в прогон покрытия слегка провернулись, прогоны свернулись в штопор - надеюсь, у уважаемого viqa нормальный связевый блок в торце (или хотя бы нет высокого парапета для сбора снегового мешка. как у китайских охламонов а по показанной чуть раньше ферме - раскосы растянуты, но при ветре и легкой крыше нижний пояс и раскосы наверняка сжаты - не схлопнутся? |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,652
|
Если колонны того поперечника (30 тн) раскрепить хотя бы в двух местах (а балка и так раскреплена прогонами), да применить С345, чтобы сравняться в условиях, то общий расход снизится до 24 тн. И это, как я говорил, не предел.
viqa Цитата:
В-общем, здесь сейчас даже сравнивание идет сумбурное, некорректное - выставляются или не чистые ЛСТК-здания, или сравниваются отдельные элементы, причем в дело пошли уже и гофробалки. Если у ЛСТК сталь С350, то это - условие №1, и его надо учитывать при сравнении. И не выставлен ни один расчет ни одного элемента. Только выписки из евротаблиц. Это я к чему: для обычного проката С345 (сталь 09Г2С) - явление рядовое, и на рынке металла цена С245 и С345 сильно не разнятся. За счет меньшего тоннажа при С345 нивелируется и общая стоимость, т.к. цена монтажа, доставки привязаны к тонне. Но я например не стремлюсь без особой необходимости применять повышенные марки (почему - говорил уже). Но тут идет принципиальное сравнение, и все основное надо заложить из С345. А вот для ЛСТК повышенная марка - это необходимость, иначе экономический эффект не будет ярким - чем больше R, тем устойчивее тонкая стенка при прочих равных условиях. Но повышение марки еще больше снижает надежность - ЛСТК гнется вхолодную и с малым радиусом, в этих перегибах сталь упрочняется, выбрав пластику, и у материала в этом месте нет запаса по деформациям - это место лопнет в первую очередь. И со стороны ЛСТК ни разу не выставлен какой-либо расчет. Только выписки из евротаблиц. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592
|
Цитата:
Последний раз редактировалось eilukha, 02.09.2013 в 08:18. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
C345 вообще говоря более надежна со всех сторон, например по характеристикам трещинностойкости. Более новая, более совершенная сталь.
Если нет разницы в цене - то лучше ее и применять. При наличии разницы в цене конечно выгодней менее прочная, если элемент подбирается по прогибу и на устойчивость, т.е. нужно развить сечение. А так вообще согласен с критикой ЛСТК в том смысле что тонкостенное сечение (с тем самым пресловутым 0.8 и вообще всякими хроническими проблемами типа местной устойчивости) не может быть выгодней обычного профиля даже по логике. Смысл по идее есть там, где нет существенных нагрузок или нагрузки местные. Таких элементов по массе набирается всегда много в любом здании, но почему то адепты ЛСТК двигают его туда, где нагрузки. делайте прогоны и фахверки разные - фактически треть массы здания |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
В отличии от ваших фантазий на тему тонкостенных сварных балок толщиной 2мм из стали 345. Ходьбы одно фото предоставили, в подтверждение возможности изготовления такого изделия. А вес всего здания вы как прикидывали в уме из расхода на 1м2? Какая погрешность ваших расчетов? |
||||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Кстати первое здание из "ЛСТК" (не путать с жестью тут обсуждаемой) ![]() http://jelek.ru/dostoprimechatelnost...kaya-galereya/ Последний раз редактировалось bahil, 02.09.2013 в 09:20. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
IBZ вот поузнает сегодня насчет сварных сечений - будет виднее, может действительно можно сделать из чермета дешевле(а может и не можно ![]() Ильнур - так ты будешь проектировать здание из С345 на пределе или нет, чтоб побить лстк? ![]() По поводу гнутья - в месте гиба образуется область с повышенной прочностью - до 7% увеличение(если мне память не изменяет - где-то видел цифру). Однако это нивелируется остаточными напряжениями. Пластичность конечно в этих участках понижена, однако никто ж не нагружает конструкции до состояния текучести. Насколько меняется пластичность - пока неизвестно - особо исследований не проводили. При испытании ЛСТК-профилей разрушения как такового же не происходит - потеря устойчивости первична, поэтому так беспокоится о пластичности не стоит. Цитата:
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
|
|||
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СНиП II-В.3-62* стальные конструкции | Евгений Л. | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 21 | 10.06.2013 00:35 |
Допустимо ли не соблюдать табл. 38 СНиП Стальные конструкции | ascota | Металлические конструкции | 21 | 29.10.2008 11:39 |
Стальные конструкции шахт лифтов | Serge_Y | Металлические конструкции | 9 | 07.03.2008 04:47 |
СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ - СНиП II-23-81* | demid | Металлические конструкции | 8 | 31.05.2007 14:18 |
ГОСТ на ванты и оттяжки ??? | зщцук? | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 17.05.2005 06:53 |