[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Лентяй Ну, расскажи мне, менявшему оба конвертора, сколько это стоит.

Ну и к чему понты колотить?
В теме? - порази всех своими знаниями, напиши цифру.
Мне абсолютно всё равно миллион/миллиард/триллион - это всё, пока что, такая же тема для НИОКР, как и прочая около-зелёная суета <для освоения бюджетов>

[Ильнур]

Сообщение от Сергей Юрьевич .. около-зелёная суета.

Да, жалкая суета. Капитализм надо поменять на что-то сдерживающее аппетит граждан, не имеющих тормозов в жадности, а потом уже зеленить.
Дорого это очень, солнечные батареи и прочие пропеллеры. Невообразимо дороги. А пока же людям на поесть не хватает...

[Солидворкер]

Прочитал тут на одном двухбуквенном ресурсе, что на Чукотке построили две солнечных электростанции для двух поселков. Стоимость проекта - 205 млн рублей. Стоимость соляры, которую планируют сэкономить - 115 млн рублей. Много думал...

[crossing]

Сообщение от Ильнур Капитализм надо поменять на что-то сдерживающее аппетит граждан, не имеющих тормозов в жадности

Ну здесь между срок ясно как белый день - возобновить "высшую меру".

[Солидворкер]

Сообщение от crossing Ну здесь между срок ясно как белый день - возобновить "высшую меру".

Есть другие подходы

[Ильнур]

Сообщение от crossing Ну здесь между срок ясно как белый день - возобновить "высшую меру".

Ну зачем так сразу...
Полно вариантов. Просто "рокфеллеры" не дают отклониться от достигнутого, гнут свое.
Первый наводящий вопрос: где золотые запасы основных государств хранятся?

[crossing]

"Полно вариантов" - это количество пешеходных дорожек, а самая популярная через газон.

[Ильнур]

Сообщение от crossing "Полно вариантов" - это количество пешеходных дорожек, а самая популярная через газон.

Все гораздо проще.

[kp+]

Сообщение от Солидворкер Стоимость проекта - 205 млн рублей. Стоимость соляры, которую планируют сэкономить - 115 млн рублей. Много думал...

А цена соляры принята какая? По оптовым отпускным ценам НПЗ, по розничным ценам на заправках СПб или все-таки с учетом доставки до тех самых поселков?

[juri18]

Сообщение от Солидворкер на Чукотке построили две солнечных электростанции для двух поселков. Стоимость проекта - 205 млн рублей.

А полярная ночь?

[Fogel]

Сообщение от kp+ А цена соляры принята какая? По оптовым отпускным ценам НПЗ, по розничным ценам на заправках СПб или все-таки с учетом доставки до тех самых поселков?

Наверняка с учётом сгоревшего в дизелях танкеров и ледоколов, иначе никакой экономии бы не наблюдалось.

Сообщение от juri18 А полярная ночь?

А этот недостаток в проекте обнаружит, как обычно, конечный пользователь.
им бы какую бухту перегородить да приливную станцию поставить, вот это было бы дело... Благо и прикидывали и отрабатывали

[T-Yoke]

Сообщение от juri18 Сообщение от Солидворкер Прочитал тут на одном двухбуквенном ресурсе, что на Чукотке построили две солнечных электростанции для двух поселков. Стоимость проекта - 205 млн рублей. Стоимость соляры, которую планируют сэкономить - 115 млн рублей. Много думал... А полярная ночь?

Знающие люди пояснили, что ключевой показатель здесь экономия завозного топлива.
Даже если солнечная станция (кстати и ветровая тоже) по затратам на установку и обслуживание будут дешевле, чем завозимое топливо, которое с её вводом сэкономили, то их использование оправдано.
И сколько по времени буду работать солнечные панели или ветряки не важно. Тем более полярная ночь компенсируется полярным днём.

[Fogel]

И всё же в ветер в тех краях я верю больше, чем в кучу зеркал...
А ещё мне любопытно, почему не нашли применения вот эти игрушки - закопать якорь для троса много проще, чем отгрохать фундамент для мачты...

[MQ-1 Predator]

Сообщение от Fogel А ещё мне любопытно, почему

Потому что вся зеленая тема - это про вот это:

В Париже с понедельника, 30 августа, скорость движения автотранспорта почти повсеместно ограничена до 30 километров в час. Ограничение не распространяется лишь на кольцевую дорогу (Переферик), опоясывающие город бульвары, а также на некоторые крупные авеню, например Елисейские поля. По кольцевой можно по-прежнему ездить со скоростью 70 км/ч, а по опоясывающим город бульварам - со скоростью 50 км/ч в час. Путем ограничения скорости до 30 км/ч мэрия Парижа намерена повысить безопасность дорожного движения в городе и содействовать защите экологии. Ввести это ограничение было одним из обещаний мэра Парижа Ан Идальго в преддверии прошлогодних коммунальных выборов. На фоне пандемии коронавируса Идальго резко увеличила количество велосипедных дорожек в столице и одновременно сократила количество автомобильных парковок. Эти меры вызвали мало энтузиазма у жителей пригородов Парижа, которые вынуждены ездить в столицу на работу. В то же время, согласно опросу, проведенному социологическим институтом Ifop, 61 процент парижан одобряют ограничение скорости во французской столице до 30 км/ч.

ЕС разрешил употребление сушеных мучных червей в пищу Личинки большого мучного хрущака стали первым насекомым, разрешенным в ЕС к употреблению в пищу. Еврокомиссия видит в продуктах из насекомых шанс перейти к более устойчивой продовольственной системе.

Рынок веганских и вегетарианских продуктов в Европе растет. Каждый второй житель Германии, в частности, считает себя флекситарианцем: ест мясо, но не так часто, как раньше. Соевые сосиски, шницели и колбаски покупают в том числе и люди, которые отказываются или уменьшают потребление мяса по экологическим соображениям

Сокращать потребление всего будут. Но не у всех. А ветряки, панельки и прочие теслы - это так. Мишура для шибко умных.

[Fogel]

Есть места где не _выгодно_ а _надо_. Всякие автономные буи/метеостанции не от хорошей жизни оснащают РИТЭГами - нет просто другого решения. Вот и завоз соляры на север, не сильно далеко от этих крайних мер - на сам завоз тратится больше, чем собственно завозится. Невыгодно? Да. Но надо. а в центре страны можно и так и сяк и даже стоить это будет соизмеримо, тут уже чистая политика
P.S. а как же они тогда Кокаколу жрали всё это время с давлёными личинками в составе?

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Fogel Вот и завоз соляры на север, не сильно далеко от этих крайних мер - на сам завоз тратится больше, чем собственно завозится. Невыгодно? Да. Но надо.

По аналогии с РИТЭЕГами направшивается очевидное решение: строительство малых АЭС в отдалённых северных регионах. Не будет перебоев в генерации, и завоз топлива 1 раз в несколько лет одним кораблём снабжения.

[MQ-1 Predator]

Я не про буи. А про направление в целом. Вся эта зеленая тема - это совсем не про надо/не надо/выгодно /невыгодно.
Это

Сообщение от Fogel чистая политика

А про частности, конечно можно поспорить. Про преимущества ветряков перед солнечными панелями. Или наоборот.

[Fogel]

Сообщение от Сергей Юрьевич По аналогии с РИТЭЕГами направшивается очевидное решение: строительство малых АЭС в отдалённых северных регионах. Не будет перебоев в генерации, и завоз топлива 1 раз в несколько лет одним кораблём снабжения.

Уже.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Fogel Уже.

Это мы в курсе.
И именно поэтому новость про две солнечные электростанции на Чукотке вызывает недоумение.

Сообщение от Солидворкер Прочитал тут на одном двухбуквенном ресурсе, что на Чукотке построили две солнечных электростанции для двух поселков. Стоимость проекта - 205 млн рублей. Стоимость соляры, которую планируют сэкономить - 115 млн рублей. Много думал...

[Fogel]

короче, из всей этой альтернативщины, я готов купить себе ветряк ватт этак на 300 и поставить его вместо флюгера