[RomaV]

Сообщение от BURAN988 А почему бы такую конструкцию не отмасштабировать до пассажирского варианта (для гражданки, разумеется) КПД топливного элемента 90%, что в разы больше ДВС и реактивных двигателей. Дорогая начинка?

Да со временем наверно будет! Топливные элементы (ТЭ) штука дорогая, уже десятки лет многие автопроизводители "мусолят" эту тему но толку пока мало. Хотя мне кажется, как-то искусственно это сдерживается.
Тут более интересен тот момент что ТЭ применили для самолёта, и получили приличные параметры дальности (я надеюсь что это всё-таки достоверно).

[kp+]

Сообщение от BURAN988 А почему бы такую конструкцию не отмасштабировать до пассажирского варианта (для гражданки, разумеется)

До водородного пассажирского лайнера размером с Б-747 еще далеко, но реальный самолет уже давно есть - Antares DLR-H2
http://www.dlr.de/dlr/en/desktopdefa.../gallery/12336

КПД топливного элемента 90%, что в разы больше ДВС и реактивных двигателей. Дорогая начинка?

Пока слабовата удельная мощность, поэтому нынешние самолеты с топливным элементом - это на самом деле мотопланеры, что видно на фотках.

[RomaV]

Offtop:

Сообщение от kp+ Куплю вакуумный тубусоид FH-92-U

kp+, а это что за хрень? По-яндексил, и у меня чуть крыша не свернулась от найденого

[kruz]

У Конюхова классные навигаторы. Ведут точно в точку. Осталось еще чуть-чуть Offtop: а то я подумал, что он на второй круг рванёт

Сообщение от Fogel Да и жил я там где -40 было нормой, удобства на улице, из досок.

Проблемы нет если выбежал, сделал дело и забежал. А вот если постоянно сидеть на холоде? У него же не скафандр космонавта, где можно под себя... Или он ест и пьет по мнимому...

[kp+]

Offtop:

Сообщение от RomaV kp+, а это что за хрень? По-яндексил, и у меня чуть крыша не свернулась от найденого

Да, это та самая хрень из "Хищных вещей века" Стругацких. Просто небольшой стеб на тему фантастики

[BURAN988]

Сообщение от kruz У Конюхова классные навигаторы. Ведут точно в точку.

Я тоже не пойму, как можно поперек потока заставить перемещаться шар с огромной парусностью.
Уже давно он должен был повернуть и идти вдоль берега, а он чешет напрямки

[T-Yoke]

11 день полета Федора Конюхова

Сегодня ночью Федор Конюхов "оттолкнулся" от Антарктиды и вышел на финишную прямую - шар "Мортон" идёт курсом на Австралию! В настоящий момент скорость 196 км/ч, высота полета составляет 8127 метров, температура за бортом -21°C. Все циклоны преодолены и остались позади! По прогнозам метеорологов, оставшееся до Австралии расстояние шар будет преодолевать в достаточно спокойных условиях, в самой Австралии погода и наземный ветер также достаточно комфортные для приземления. Штаб перелёта приступил к работе над планом сопровождения Федора над территорией континента и встречи на месте посадки. По расчётам команды, приземление в Австралии ожидается завтра, около 14 часов по московскому времени (в течение суток время будет уточняться).

видео

Такое впечатление, что Федор Конюхов выводит свой аппарат на исходную точку старта, что бы уж не заморачиваться,
с поисково спасательными вертолетами и перевозкой шара с места посадки на базу.

[BURAN988]

Сравнивая полёт Фоссета и Конюхова, можно только одно сказать: полёт Фёдора - высший пилотаж!
Наверное со времени полёта Фоссета (царство ему небесное)


навигационные и компьютерные технологии существенно улучшились

[BURAN988]

А вот ещё какой-то шар летит над Тихим океаном, высота примерно 15 км

[T-Yoke]

Фёдор Конюхов достиг побережья Австралии у города Перт До точки старта осталось около 100 км.
flyfedor.ru



Вот так выглядит обледенение на высоте, с которым приходилось бороться Конюхову и раземры гондолы во время изготовления

[Дубль]

Осталось 35 км!!!

[T-Yoke]

Осталось менее 20 км

сейчас Федор Конюхов здесь!

[Дубль]

Австралия под шаром Федора Конюхова

[T-Yoke]

Все! Федор Конюхов замкнул "кругосветку". Есть ещё один рекорд!!!
Шар преодолел 34 780 км менее чем за 12 суток.

flyfedor.ru


...
P.S.
Федор похоже не останавливается, стали расти скорость и высота полета...

[BURAN988]

Сообщение от T-Yoke Федор похоже не останавливается

На второй круг пошёл!
Вот это точность! Невероятно!!!
Может у него не получается гелий стравить

----- добавлено через ~28 мин. -----
Пошёл на снижение, цифры на указателе высоты flightradar24 меняются каждые 5 с, уже 10000 футов

[T-Yoke]

Пошел на посадку
Если еще пару часов полетает, то будет 35 тысяч км

[MCAD]

Теперь ждем, как всегда, разоблачений:

[juri18]

Похоже, сел!

Температура 14 градусов. Там же вроде зима должна быть?

[T-Yoke]

Всё!! Федор похоже на чью-то ферму сел!

[BURAN988]

Фёдор - класс!!!
Красивый полёт и невероятное окончание! Поздравляю!
Теперь на радость RomaV и BYT перейдём к будням авиации.
Интересное сравнение F-15 и Су-27 попалось недавно

Разработчики Су-27 ориентировались на характеристики всепогодного истребителя F-15 (Eagle) и во многом он оказался похож на быстрый американский летательный аппарат с мощным вооружением и большой дальностью полета. Однако дизайн советского самолета был совершенно иным. Если F-15 имел «здоровый, хорошо откормленный» внешний вид, то советский истребитель выглядел «сухопарым и проголодавшимся». Су-27 задумывался как истребитель завоевания превосходства в воздухе, но отлично выполнял роль и перехватчика, и штурмовика.

И действительно