[Serge Krasnikov]

Точнее будет д-27 это винтовентиляторный, почему он так назван... ну это наверное к специалистам вопрос, что касается одной лопасти, ну давайте вспомним вертолет Леонардо Да Винчи , кстати весьма похож на шнек

[Fogel]

Помнится винт на пароход тоже норовили сделать в виде шнека, пока водичка сама не подсказала что люди тупят - отломила половину когда мощность подняли и скорость резко прибавилась.

[MQ-1 Predator]

Познавательное интервью с бывшим гендиректором авиакомпании.
https://www.kommersant.ru/doc/5282465

— От оптимистов сейчас часто можно услышать: «Летали же в Советском Союзе». Может, и теперь сможем благополучно летать внутри страны? — Самолетов нет. Тогда была мощная авиационная промышленность, выпускавшая всю линейку: от кукурузников до трансатлантических лайнеров. И те самолеты соответствовали времени, западным самолетам того времени. Но Запад ушел вперед. А мы оказались там, где оказались. — Так может, это звездный час малой авиации, и мы начнем летать… — На чем, на метлах? — УЗГА, «Байкал»… — Тогда работало огромное число заводов, Ташкентский авиазавод, Самарский, Ульяновский, Воронежский, там работали тысячи людей. ПТУ готовили слесарей, токарей — где они сейчас все? Как наращивать производство без этого? На Западе много делают роботы, но наше производство осталось почти на том же уровне, что в СССР. Нужны специалисты, чтобы нарастить производство, а их нет.

[ФАХВЕРК]

Offtop:

Сообщение от MQ-1 Predator Нужны специалисты, чтобы нарастить производство, а их нет.

https://spb.hh.ru/vacancy/54386527?f...mFrom=employer
Я регулярно об этом говорю....

[Serge Krasnikov]

"но наше производство осталось почти на том же уровне, что в СССР."
Если бы это было так как в СССР это было бы вовсе даже ещё не плохо , я в начале пытался в проектах делать то же что и при СССР, но увы после нескольких попыток я это дело бросил, делал примерно как для гаражной мастерской, и представь себе, не ошибся...

[Podpolie]

На метлах, оно однако штормит желудок маленько.... За то берез много и орешника, для руля поворота))). Номер, как у машины, правда, куда то прибить тоже надо, а как без номера?
https://zen.yandex.ru/media/uremont/...08d86f874bb874

[Сергей Юрьевич]

Очень хотелось бы, чтобы чиновники высокого уровня и топы ведущих авиакомпаний когда-нибудь отхватили по полной за то, что убили отечественное авиастроение своими волевыми решениями об отказе от собственных самолётов и закупке боингов и эирбасов... Но по-моему это не про нашу реальность.

[Podpolie]

Это было возможно только при вожде всех народов. А теперь отставка, банкомат в Стамбуле и весь мир у твоих ног - автор колониальной системы слинял, паразит. Но учеников и последователей в кабинетах не счесть.

[T-Yoke]

Сообщение от BURAN988 Сообщение от T-Yoke К 80-юбилею Аэросилы, вышла статья генерального директора завода где среди прочего было впервые показано изображение нового винта АВ-450 Гугл ещё не знает, шо це таке

Извиняйте коллеги
На работе приняты очень строгие меры к открытым публикациям по нашей технике.
Пока не дадут добро сверху придется держать интригу.

В качестве компенсации покажу наш другой винт АВ115, который сейчас прекрасно работает в боевых условиях.
И статью нашего генерального директора в журнале "Взлёт" от 2018 года.

[T-Yoke]

1 апреля 1906 года родился Александр Сергеевич Яковлев,
советский авиаконструктор, генерал-полковник-инженер (1946), дважды Герой Социалистического Труда (1940, 1957), академик АН СССР (1976), десятикратный кавалер ордена Ленина.

Всего ОКБ А.С. Яковлева создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных. За 70 лет построено 70 тысяч самолётов «Як».
✈️ Во время Великой Отечественной войны для фронта было построено 40 тысяч самолётов «Як». На самолётах Яковлева установлено 74 мировых рекорда.

Свою первую летающую модель Александр Яковлев начал строить еще школьником. В 18 лет он построил первый планер, в 21 год - первый самолет… За одно только семейство истребителей "Як" времен Великой Отечественной имя авиаконструктора Яковлева навсегда вписано в историю нашей страны. Под его непосредственным руководством в 1940-е годы были созданы самолеты Як-1, Як-7, Як-3, Як-9, которые стали основой истребительного парка военно-воздушных сил Красной Армии.

[Fogel]

Угу, а нынешнее племя в свои восемнадцать лет сумело только сдать ЕГЭ

[Pavel_V]

Сообщение от T-Yoke Свою первую летающую модель Александр Яковлев начал строить еще школьником. В 18 лет он построил первый планер

Сообщение от Fogel Угу, а нынешнее племя в свои восемнадцать лет сумело только сдать ЕГЭ

Что за планер-то? Я лет в 15 делал и планеры и кордовые модели, которые, что странно, летали. Ничего особенного в этом нет.

[Хмурый]

https://xida.ru/sites/default/files/...ida_2_4167.jpg

[Pavel_V]

Сообщение от Хмурый https://xida.ru/sites/default/files/...ida_2_4167.jpg

Безмоторный летательный аппарат АВФ-10, построенный московским школьным планерным кружком энтузиастов во главе с Яковлевым и при помощи слушателя Академии воздушного флота Сергея Ильюшина (он был на 12 лет старше)

Приукрашено, но тоже неплохо.

[Хмурый]

я свой первый летательный аппарат изготовил в 20 лет. В 1981

[crossing]

Сообщение от Fogel Угу, а нынешнее племя в свои восемнадцать лет сумело только сдать ЕГЭ

Вы не правы. Машины легковые из говна восстонавливают. По сути собирают с нуля.
Вся авиация держалась на пропаганде и вливании не реальных средств. Токарей было много и все они себя считали "учениками Королёвых, Туполевых, Ильюшиных". Что не токарь - то непременно авиастроитель. В ДОСААФ значки давали,чтобы крепла любовь и верность к отрасле. Поэтому других героев из других отраслей экономики ни кто не помнит да и не знает в общем то.

А развитие отрасли на самом деле было оснавано на том, что вывезли из Германии после 1945 года. И загнулось всё потому, что "ученики Королёвых, Туполевых и т.д." ни чего не развивали, а пользовались украденым. Т.е. описывали восстановленные технологии разработанные не ими. Больше было писателей чем новаторрв.

----- добавлено через ~7 мин. -----

Сообщение от T-Yoke Извиняйте коллеги На работе приняты очень строгие меры к открытым публикациям по нашей технике.

В передаче "Городок" было "Главный секрет нашей военной части в том, что у нас нет секретов"(с).

[BURAN988]

Сообщение от crossing И загнулось всё потому, что "ученики Королёвых, Туполевых и т.д." ни чего не развивали, а пользовались украденым.

Гиперзвук у кого украли? У crossingа?

[crossing]

Сообщение от BURAN988 Гиперзвук у кого украли?

Почему украли? Возможно купили.

[Cfytrr]

Сообщение от BURAN988 Гиперзвук у кого украли?

Куда Вы спешите, лет через десять Голливуд всем расскажет как и у кого дикие русские украли гиперзвуковой двигатель.

[crossing]

ФАХВЕРК ссылку давал на вакансию инженера-технолога в Воронеже с зарплатой в 25 000 рублей. Вот это сила и мощь нашей науки и промышленности.