[balabenuk]

Сообщение от Кочетков Андрей Встретил ещё одну классную для России новость: Минпромторг предложил повысить в 9 раз утильсбор на ввозимые в РФ новые электромобили Москва. 9 ноября. INTERFAX.RU - Повышающие коэффициенты для расчета утильсбора на ввозимые в РФ новые легковые электромобили могут быть проиндексированы с начала 2022 года почти в 9 раз, на подержанные электромобили старше трех лет – почти в 4 раза. Это следует из подготовленного Минпромторгом РФ проекта постановления правительства, опубликованного на сайте regulation.gov.ru. Предложенные министерством поправки должны уточнить постановление правительства (№1291), по которому рассчитывается размер уплаты утильсбора на автомобили. Предполагается, что повышающий коэффициент для расчета сбора на импорт юрлицами новых легковых электромобилей увеличится с нынешнего 1,63 до 14,4; машин старше трех лет – с 6,1 до 24,1. Таким образом, с учетом базовой ставки в 20 тыс. руб. утильсбор с одного нового легкового электромобиля планируется увеличить с 32,6 тыс. руб. до 288 тыс. руб.; с подержанного автомобиля – со 122 тыс. руб. до 482 тыс. руб https://www.interfax.ru/business/802065

Такое интересное слово утильсбор, как много смысла в него вложено. Как-ни крути, но рано или поздно все автомобили станут электрическими.

[juri18]

Сообщение от balabenuk Как-ни крути, но рано или поздно все автомобили станут электрическими.

И в Якутске?

[Fogel]

Самое интересное на что эти деньги пойдут? Неужели завод по производству лития на них выстроят?

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Fogel Самое интересное на что эти деньги пойдут? Неужели завод по производству лития на них выстроят?

Самое интересное, что пойдут они как всегда на хрен-пойми-что в федеральный бюджет. Так же, как деньги с платных парковок идут не на развитие улично-дорожной сети, а тупо в бюджет города.

Утиль-сбор, это просто другое название ввозной пошлины.
РФ в 2012 году вступила в говно ВТО, и правилами этой славной организации запрещено устанавливать дискриминационные ввозные пошлины на импортируемые товары. Типа все должны быть равны - и мерседесы, и жигули.
РФ родила альтернативное название - "утильсбор", который для новых машин на цену существенно не влияет. Зато на б/у - ппц как влияет, поэтому поток ввозимого автохлама сильно угас.
Аналогично и для электромобилей приняли - нечего нам ввозить убитые электро-ниссаны, подавайте нам лучше новые теслы! Но и на теслы мы тоже пошлину утильсбор накрутим - богатые должны платить больше! ))))
А заводов и субсидий утилизаторам - не было и нет. См.статью по ссылке.

[kp+]

Сообщение от Сергей Юрьевич Утиль-сбор, это просто другое название ввозной пошлины.

...а "запретительная" ввозная пошлина - это, как правило, попытка поддержать отечественного производителя.
Далее см. по ссылке.
https://74.ru/text/auto/2021/09/30/70161515/
Offtop: Старая шутка в тему: Как бы так поддержать отечественного производителя, чтобы при этом ничего у него не покупать?

[balabenuk]

Сообщение от juri18 И в Якутске?

В городах миллионниках электромобиль спасение. Снизится количество выбросов, шума. А то что аккумуляторы боятся холода вопрос времени.
Лучше убивать природу в одном месте, где не живут люди, чем по городам. Тем более добыча нефти, тоже природе пользы не приносит.

А насчет поддержки отечественного производителя ответ простой, госсзакупками производителя пусть поддерживают, чиновники на каких авто ездят? Спецтранспорт каких марок? Пусть кредиты выгодные дают населению на отечественные авто.

[Сергей Юрьевич]

Offtop:

Сообщение от balabenuk Пусть кредиты выгодные дают населению на отечественные авто.

До чего холопы дерзкие пошли - автомобили им подавай!
Пешком должны ходить на каторгу, а не на бричках ездить!

[Podpolie]

В городах снизится если не строить человейники и не создавать условия не выносимой жизни за их пределами.
Никаких отечественных автомобилей - запретить и все эти драндулеты из липецкого железа)))). Их и так не много по маркам - пускай еще потренируются как их делать.
Таможенных пошлин на б/у машины отменить и заживем. Пускай у них будут электромобили, а у нас зато отличное германо-японское качество.
А то дошло уже до того, что дизель б/у нормального качества с растаможкой дешевле из германии пригнать, чем у нас брать, даже если воткнуть в него эту ерунду глонасс и отдать заранее деньги на металлолом.

[Кочетков Андрей]

Сообщение от juri18 И в Якутске?

Далее везде! Включая Альфа Центавра )
Ох уж эти свидетели электричества из розетки )

[Ильнур]

Сообщение от balabenuk ...рано или поздно все автомобили станут электрическими.

Конечно все не станут. Аккумы на сегодня выбрали предел физсовершенства и далее все пойдет по пологой. Так что запасы энергии в авто будут такими, какие сейчас. В холодных районах запас расходуется еще и на обогрев. Холод не тетя.
Кроме того, элекрозарядка не будет дешеветь, а наоборот - и по законам капитализма, и о причине попытки избавиться от нефтегазо-потребления.

Лучше убивать природу в одном месте, где не живут люди, чем по городам.

Интересный подход к пониманию климатологии. В Глазге тоже примерно так рассуждали?

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Ильнур Интересный подход к пониманию климатологии. В Глазге тоже примерно так рассуждали?

Это давно осознанный и принятый "цивилизованными" странами вектор развития:
- в передовых демократиях должно быть свежО и зеленО, а в авторитарных кровавых режимах дымят заводы и задыхаются люди, производящие айфоны, ветряки и солнечные панели (для тех самых зелёнодемократий).
Перерабатывать (или просто складировать на полигонах) тоже желательно где-нибудь в Африке/Азии - подальше от родных берегов.

Посмотрите, куда Европа вывозила на утилизацию свои отходы 30+ лет и кому сколько млн т "счастья" досталось

[Vova]

Сообщение от juri18 И в Якутске?

И в Якутске. В теме про автомобили есть ролик об эксплуатации электроавто там.
А вот и другие вести из Якутска
https://yakutsk.drom.ru/nissan/leaf/
http://yakutsk-news.net/other/2021/09/07/98362.html

[Ильнур]

Сообщение от Vova И в Якутске. В теме про автомобили есть ролик об эксплуатации электроавто там. А вот и другие вести из Якутска https://yakutsk.drom.ru/nissan/leaf/ http://yakutsk-news.net/other/2021/09/07/98362.html

1. Это объявы о продаже электро в Якутии. Причем это - Дром.
2. Это - Дром. Это фейк 500%.
Дром - наихудший портал из всех автопорталов. Они вот так выживают нынче.
По поводу автофейков: вообще страшное дело - смотрел видео про например "как прописать пустой ключ ключ от Мерсесдес прямо с первого ключа" - ставят заготовку инфракрасным носам к носу оригинала и нажимают одновремено по две кнопки - пара морганий индикатора - опа - готово. Причем для очистки второго ключа перед "пропиской" советуют сувать в СВЧ 800 Вт на 30 сек. Далее - на замке показывают, что второй ключ работает. Что невозможно в принципе - транспондер не генерирует запросы, а отвечает. На деле процесс требует применения спецаппаратуры и программ, доступа к замку и занимает от получаса времени. А в СВЧ ключ просто сжарится нутром.
Или видео, где чел показывает подключение USB к AUX аудиосистемы. Через спецпереходник в виде штепселя. И все работает. На деле это две разные системы, их невозможно совместить (AUX вообще не питает). Обычно применяют трансмиттер через радиоканал, но это уже другая история про передачу сигнала через эфир.
Страшные люди со страшными фейками.

[Солидворкер]

Сообщение от Ильнур Аккумы на сегодня выбрали предел физсовершенства и далее все пойдет по пологой.

Литиевые - пожалуй, да.

[Ильнур]

Сообщение от Солидворкер Литиевые - пожалуй, да.

Другие - для музеев.
Разве что из марса чего притаранят...

[Fogel]

не стоит так резко. Вылезет какая лаборатория и скажет что удумали они полиорганическую пасту связывающую литий в нанотрубках и прекрасно работающую в минус сорок... Никогда нельзя сказать заранее, что появится завтра... Литий ведь тоже как-то резко возник на рынке и выдавил всё прочее за борт.

[juri18]

Сообщение от Fogel не стоит так резко. Вылезет какая лаборатория и скажет что удумали они полиорганическую пасту связывающую литий в нанотрубках и прекрасно работающую в минус сорок...

Почему-то никто ничего не делает в отношении теплоизоляции автомобиля.

[Fogel]

А зачем? В бензиновом и так "лишнего" тепла слишком много, а электрические делают по образу и подобию бензиновых, да и прицел у них на жаркую Калифорнию...

[Ильнур]

Сообщение от Fogel не стоит так резко.

Допустим, не резко.

Вылезет какая лаборатория и скажет что удумали

А вот это резко, да.

Никогда нельзя сказать заранее, что появится завтра

Ничто не появлялось "завтра", это так кажется обывателю, причем с поддержки всяких пламенных ораторов - "еще вчера мы были там, а сегодня уже тут" и т.д.

... Литий ведь тоже как-то резко возник на рынке и выдавил всё прочее за борт.

Не так резко. А с 1970 года, причем "из лабораторий он вылезал" лет 20. И посмотрите цены на них на сегодня, в сравнении.
Ну и все-таки не забываем, что аккум - это лишь накопитель запаса. А запасы чем-то надо пополнять, и желательно оперативно. Электроэнергию в нужном количестве ветром резко не надует.

[Fogel]

зато можно не резко и не пиково в аккумулятор набирать. А в лабораториях много чего прелюбопытнейшего водится... Может и вылезть вдруг