[900]

Суть вопроса такова - есть металлоконструкция 12000х2400х2800мм, нужен совет по нестандартным строповым, сбоку и наверху варить нельзя вылетаю за габарит, а сбоку нельзя так как три одинаковых блока потом собираются вместе...конструкция из 16 швелера варенного в коробку, масса блоко около 10т, может было у кого что то подобное...Заранее благодарен за совет)

когда пишете размер конструкции, пишите где-нибудь после цифр букву h в скобочках - так понятней, что такое "сверху" хотя бы. Да и вообще, конструкцию в студию не помешало бы.

[900]

Добавил габаритку, вроде как принято длина х ширина х высота))

[ZVV]

Сообщение от 900 наверху варить нельзя вылетаю за габарит,

Не хватает высоты подъема?

[900]

можно и так сказать) ну и при высоте машины1.2 +2.8 предел тоже по габариту, думаю сверху в швелерах выбрать немного, усилить места поставить пруток изнутри, пока что то других идей нет(((

[ZVV]

Сообщение от 900 можно и так сказать) ну и при высоте машины1.2 +2.8 предел тоже по габариту

Я не понял в чем состоит ограничение по высоте. Нельзя увеличить существующий габарит по высоте? Даже на 200 мм?

[900]

да вопрос в этом...не дают(

[ZVV]

Сообщение от 900 да вопрос в этом...не дают(

Возьмитесь за верхние балки стропами "в обхват" и поднимайте.

[900]

все зашито будет, сендвичами

[kot1066]

Могу порекомендовать "падающую петлю"
Т.Е. приварена труба малого диаметра, в неё продета петля. Как цепь. увеличение габарита аж... на 50мм.

Ну ещё рым-болты приходят на ум.
Или съемные проушины с креплением на болтах.

ЗЫ:: по ширине габарит до 2650мм.

[Бахил]

Обернуть тросами по периметру.

[900]

Рым болты идея кстати))) по ширине габарит 2500 максимум и до 20т потом разрешение оформляется, до каких то пор без гаи и машины сопровождения, уже запамятовал)) спс за подсказку))) про болты))

Тросы канечно хорошо но потом три блока стыковать надо)) тоже думал под низ в обхват сначала))

[Ильнур]

Сообщение от 900 все зашито будет, сендвичами

Это все предопределяет. Даже траверса с мягкими строповочными лентами не помогут, сомнете сэндвичи.
Делайте специальные съемные вещи, на резьбе.

[900]

вроде понемногу разобрался)) Всем благодарен за отзывчивость и советы!!!

[boris_r]

Сообщение от kot1066 Могу порекомендовать "падающую петлю" Т.Е. приварена труба малого диаметра, в неё продета петля. Как цепь. увеличение габарита аж... на 50мм.

Классная идея. По разному приходилось решать вопросы строповки, но до такой не додумался.

[uraltay]

Сообщение от kot1066 Могу порекомендовать "падающую петлю" Т.Е. приварена труба малого диаметра, в неё продета петля. Как цепь. увеличение габарита аж... на 50мм.

А можно схемку? Куда приварить, куда продевать? Меня интересуют такие вещи, но я ничего не понял...

[boris_r]

Принцип думаю такой, а дальше фантазия...

[uraltay]

Сообщение от boris_r Принцип думаю такой, а дальше фантазия...

Спасибо! Оказывается, с таким решением знаком не один десяток лет, только не с трубкой, а со скобой. Её удобнее приваривать.

[Ильнур]

http://files.stroyinf.ru/Data1/32/32953/

[Fogel]

Угол раскрытия строп более 90 градусов запрещен, причем угол измеряют не так как на схеме, а значит будет еще хуже. По ходу дела все идет к траверсе.

[ZVV]

Сообщение от Fogel Угол раскрытия строп более 90 градусов запрещен

Смотря какой строп применить. По умолчанию, для многоветвевых строп считается угол не более 90 град, но можно и больше - это не будет нарушением.

[Fogel]

Не будет нарушением если согласованый расчет на план производство работ предоставишь. С расчетом этого самого стропа

[ZVV]

Сообщение от Fogel Не будет нарушением если согласованный расчет на план производство работ предоставишь. С расчетом этого самого стропа

Я об этом же. В ППР посчитать и никаких проблем (в плане соответствия нормам).

[Fogel]

Это автоматом влечет гостехнадзор по кранам, а оно надо? Лучше одолжить у когонить траверсу четырехточечную, не такая уж и редкость. Как вариант есть приспособа в виде вил на кран - поддеть снизу.
И если уж так важна высота, то... стропить за днище (за рымболты вкрученые в основание и разнесенные метра на три. Два стропа двухветвевых вдоль стенок, а сверху траверсу на две точки из двутавра с петлей - высота выйдет вообще нулевая почти (если однофигственно считать что трос что траверсу). Можно и с охватом ребер сделать, просто под точки перегиба стропа заложить усиления (можно и съемные)

[Никола]

Обратил внимание, что габариты изделия примерно соответствуют размерам стандартного контейнера. По ассоциации с конструкцией стандартных фитингов для контейнера есть предложение: в верхней обвязке над стойками выполнить отверстия под гак в боковой и верхней стенках коробки обвязки. В указанных местах выполнить усиления накладными пластинами.
В конструкции контейнеров для ДЭС большой мощности (1 МВт и более) применяем рымный узел со свободной петлей. Только ось ("палец"), вокруг которой болтается петля утоплен в корпус контейнера. Петля выступает за верхний габарит только при г/п операциях, а при транспортровке лежит, а скорее болтается в нише "пальца".

[Fogel]

Так вроде бы просто места нет для нормального расположения строп.