[John Caboth 1987]

Коллеги, здравствуйте!
Суть следующая, есть вал намотки и есть редуктор. Вал с редуктором соединяются при помощи шкивов и зубчатого ремня.
Данные:
Редуктор: - передаточное число - 18,8; мощность двигателя - 1,1 кВт, крутящий момент - 135 Нм.
Соотношение по диаметрам шкивов 1:1,15 (которое должно быть).
Крутящий момент фактический который передается от редуктора на вал намотчика - 50 Нм.
Тип ремня- HTD 8m
Тип шкива - зубчатый HTD со втулкой ТВ.
Межцентровое расстояние - 330 (+-50) мм.
У меня вот какой вопрос, как мне выбрать диаметр шкивов (учитывая данный нагрузки) и какой ширины ремень лучше использовать (20,30 мм. ?).
Заранее спасибо!

[uraltay]

Общий принцип такой: усилие, для которого предназначен ремень, умноженное на радиус шкива намотчика, должно быть не менее, чем заданный момент, т.е. 50 Нм.

[poobschatso]

а как межцентровое посчитал без диаметров?

[uraltay]

Сообщение от poobschatso а как межцентровое посчитал без диаметров?

В заданное межцентровое можно попасть путём подбора ремня.

[poobschatso]

Сообщение от uraltay В заданное межцентровое можно попасть путём подбора ремня.

Заданное оно может быть, но есть минимально допустимое Д1+Д2+С
Не знаю скольким шагам равняется С для этого ремня, но получается, что 2,15Д1+С желательно не должно быть меньше заданного межцентрового.
Вообще, конечно, неплохо поискать инфо на сайте производителя. Они бывает и рекомендации и методики расчета именно для своей продукции выкладывают в инет.

[uraltay]

Сообщение от poobschatso Заданное оно может быть, но есть минимально допустимое Д1+Д2+С

Так всё это и нужно считать с учётом возможностей ремня, чтоб попасть в размер 280...380.