| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
13.12.2005, 16:31 | #1 | |
Чудесные ворота
Санкт-Петербург
Регистрация: 21.10.2005
Сообщений: 220
|
||
Просмотров: 7100
|
|
||||
дискретизатор континуума (бывший) Регистрация: 28.09.2005
Уфа
Сообщений: 299
|
пофантазирую маненько ...
теоретически, чтобы ворота открылись, нужно преодолеть только силы трения в петлях, которая равна F=G*mu где G - вес чудесной створки, mu - чудесный коэф. трения в петлях. вот только откуда взять это mu? экспериментально? или есть такие справочники? или просто принять сталь по стали mu=0.25? но ведь там смазка! если ворота запираются на запор, то надо еще к F привбавить усилие, кот. этот запор отпирает (или выламывает) извиняюсь, если чушь сморозил |
|||
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 21.10.2005
Санкт-Петербург
Сообщений: 220
|
Так и я говорю - крыша дымит, только пивом в интернет-кафе и спасаюсь.
Теперь по существу - 1. - похоже, что учитывать надо не силу трения, а момент трения и здесь уж больно малые нагрузки получаются?! 2. - коэфф. можно положить 0.15 - это ближе к правде. 3. - теперь на каком этапе использовать инерцию ворот с учетом импульсного равномернораспределенного воздействия. Я уже эти графики возростания избыточного давления многие использовал. А может я слишком сильно усложняю задачу??? :roll: |
|||
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 21.10.2005
Санкт-Петербург
Сообщений: 220
|
Да, ладно, Лентяй!!! понял я уже.
Но увы, не могу я это применить. Хочется знать как с меньшими затратами использовать существующие конструкции. Вроде у меня получилось даже ничего не изобретая. Вопрос в том, как правильно учесть потери избыточного давления на преодоление сопротивления открывания ворот, чтобы узел получился типовым. |
|||
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Цитата:
|
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Наверное все таки лучше всего принять один из следующих вариантов:
1. Разработать систему крепления шарниров ворот таким образом чтобы, при взрыве они срывались и давали возможность выходу, избыточного давления (при этом надо подобрать соответствующий кооэфицент к площади ворот, потому что всю площадь мы принять не имеем права). ПРИМ. Так же надо не забывать о устройствах против обрушения ворот. Даже при взрыве они не должны причинить вред, здоровью чела. Иначе если чел будет находится возле ворот во время взрыва его зашибет. 2. Разработать верхний шарнир таким образом чтобы он работал по двум осям. То есть примерно как стеклопакеты с верхним шарниром и боковым. при взрыве нижний шарнир пускай срезает. Ну и соответственно предусмотреть все прим. приведенные выше. 3. Выполнить щиты ворот таким образом, чтоб при взрыве они разрушались. (закрепить листы отделки таким образом чтоб они при взрыве слетали)
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Хм надо не забывать как какой шарнир работает, нижний на сжатие верхний на растяжение. Вот и посмотреть как сделать так, чтоб ворота слетали.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||