[ANTOXA]

Добрый день. Кто-нибудь устанавливал силовые трансформаторы тока на железнодорожной колее 1520мм?

[Ivan T]

Сообщение от ANTOXA Добрый день. Кто-нибудь устанавливал силовые трансформаторы тока на железнодорожной колее 1520мм?

А зачем????

[ANTOXA]

Разговор идет об эл. подстанции 110 кВ, трансформатор ТДТН-40000.

[Ivan T]

Сообщение от ANTOXA Разговор идет об эл. подстанции 110 кВ, трансформатор ТДТН-40000.

Антон, я не специалист, просто из Вашего вопроса не ясно, зачем силовые трансформаторы на 110 кВ ставить на рельсы с калеёй 1520 мм.
Вы какой эффект хотите получить????

Илы в тупике есть рельсы, и что бы не городить фундамент и т.д. вы ставите трансформатор н рельсы, а вокруг городите будку????


Просто вопрос не ясен - соответсвенно не понятно, чего отвечать.

[ANTOXA]

Дело в том, что я проектирую фундаменты на эл. подстанциях. Для установки трансформаторов мы кладем плиты НСП, на плиты крепим рельсы, длинной 3,5м, вокруг устраиваем маслоприемник. А монтажники вместо наших конструкций устраивают колею длинной 6,25м. Я хотел бы узнать может быть кто-то сталкивался с таким вариантом.

[Vova]

Ничего не понятно. Во-первых, о терминах. Трансформатор тока и силовой тр. это разные вещи. Силовой тр. действительно закатывается в ячейку на собственных катках, но ведь ячейка определенных, заданных размеров. Ее строят строители а не (электро)монтажники и по проекту. Рельсы ведь не могут тотчать за пределами ячейки. Они, вероятно, что-то рационализировали, но что и как по описанию не понятно.

[ANTOXA]

Прошу прощения за ошибки в терминологии, я проектирую всего полгода. И я строитель, а не электрик. Силовой трансформатор ТДТН-40000/110У1 наружней установки.