| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
Поиск в этой теме |
06.12.2016, 17:37 | #1 | |
Колонны в каркасно-монолитном здании имеют не проектную несущую способность, как выполнить проверочный расчт?
Регистрация: 18.10.2014
Сообщений: 5
|
||
Просмотров: 2665
|
|
||||
Регистрация: 31.03.2008
Сообщений: 989
|
Это достаточно просто, учитывая, что в реальном проектировании не учитываются все факторы понижения расчетных нагрузок при их сочетаниях и конструкции унифицируются в исполнении. Нужно просто выполнить моделирование и произвести расчет проблемных конструкций с повышенной точностью.
|
|||
|
||||
IT Регистрация: 22.10.2010
Лиски
Сообщений: 71
|
Не набрали проектную прочность - звучит уже как приговор. То есть вы планируете взять на себя работу и ответственность проектировщика и оптимизировать чужой проект, указав, что он безграмотен, затратен и избыточен, или эксперта, решающего задачи за границами общепринятых нормативов. С другой стороны, вам не хочется называть дефектную / повреждённую / потенциально опасную несущую конструкцию таковой, возводя небрежность и халатность в закон?
Сама постановка задачи не корректна в том смысле, что при небольшом снижении прочности / перенапряжении до 5...15...20% выполнять поверочный расчет ещё допустимо, особенно при пиковых временных нагрузках, а вот если уже понадобилось усиление , то в общем случае это говорит об исчерпании несущей способности элемента и/или переходе его схемы работы во вторую стадию. На бумаге это всё выглядит здорово, а на реальном объекте - рулетка с ожиданием, какая из ваших колонн «выстрелит» первой. 01. Такие выкрутасы возможны только для объектов, не связанных с постоянным пребыванием людей, ответственных сооружений с гарантированным сроком нормальной эксплуатации. 02. Говоря о колонне, помните, что фактическую прочность бетона вы измеряли неразрушающим методом локально в поверхностном слое бетона и ничего не знаете об остальных 80% её характеристик. 03. Перераспределения усилий в системе добавляет случайные нерасчётные нагрузки в другие узлы, которые вы также будете обязаны перепроверить. Прямой путь здесь - снижение гарантированного безопасного срока эксплуатации объекта и соответствующая замена других качественных материалов на худшие аналоги, ограничение нагрузок путём изменения других параметров проекта, разработка специальных эксплуатационных мероприятий (система таяния снега, снижение динамических воздействий, исключение проливов, термических влияний и пр.), разработка правил технической эксплуатации объекта, установки наблюдения / мониторинга за конструкциями. Кривой путь - конструктивные мероприятия по повышению марки бетона колонн без их конструктивного усиления. Это неконnролируемые методы, которые не дают гарантий результата, связанные обычно с повышением плотности бетонного камня путём обработки его поверхности проникающими составами, обмазками, облицовкой и прочее колдовство. Последний раз редактировалось mini, 01.02.2017 в 07:10. Причина: стили текста |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 18.03.2010
РФ
Сообщений: 128
|
Цитата:
Про мониторинг и спец. правила эксплуатации для массового строительства - это из разряда фантастики. Рекомендации по снижению нагрузок - тоже. Это способ переложить ответственность с проектировщика на эксплуатацию, на такое заказчики как правило не идут. Только брутальное усиление конструкций, несущая способность которых не соответствует нормам. Всё вышесказанное относится к массовому строительству, про уникальные объекты речь не идёт - там возможен и мониторинг, и специальный регламент эксплуатации. |
|||
|
||||
IT Регистрация: 22.10.2010
Лиски
Сообщений: 71
|
Когда
то это здорово. Но если готовый проект они отдадут в работу, а его начнёт «оптимизировать» ещё один подобный новатор, а может и не один? Настаиваю, что тема может быть актуальна для ветки проектирование. Те же, кто занимается обследованием (текущая ветка форума), обычно имеют дело с реальностью, а не бумагой. И эта реальность часто не хочет вести себя так, как ваш проект или ваша модель. Подобные идеализации исчерпываются современным состоянием нормативной базы. Есть идеи - изучайте статистику аварий, обосновывайте свои коэффициенты и работайте над изменением норм. Но не забывайте, что *вылавливать пределы несущей способности* чревато и может аукнуться при пожаре, бытовом взрыве газа, молнии, затоплении, перепланировке, ремонте, деформации каркаса и пр. Прежде, чем возражать, вспомните, какой срок эксплуатации вы закладываете в проекте и сколько раз за это время могут возникнуть непредвиденные воздействия. Впрочем, хороший эксперт даже идеально спроектированный объект может разрушить одной смекалкой и молотком, ибо знает, когда и где стукнуть и куда нажать ☺. |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 18.03.2010
РФ
Сообщений: 128
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Наша задача - не разрушать объекты, а предотвращать их разрушение. |
|||
|
||||
Цитата:
Если брать реальный объект и реальное ТехОбследование - допустим Класс бетона колонн занижен - такое частенько происходит из-за строителей... СтройЛаборатория выдает данные по прочности Колонн (класс бетона) Поверочный расчет при данном случае как раз таки и может показать что усиление потребуется по-любому...(частенько бывает...и армирование внутреннее колонны, не спасает ситуацию...) Смысл то жопой вилять ? Усиление колонн потребуется так как они не понесут тоннаж... Избежать усиления - значит заложить "мину замедленного действия" в силовой каркас, который при определенной комбинации загружений схлопнется... Цитата:
Все правильно...Поддерживаю
__________________
расчеты КЖ-КМ-КД и т.д. ... Последний раз редактировалось viking1963, 02.02.2017 в 20:26. |
||||
|
||||
Регистрация: 15.04.2008
Екатеринбург
Сообщений: 166
|
А если скомбинировать и получить третий вариант? Выполнить расчет, по результатам, которого определить какие колонны точно надо усилять, а какие и так понесут с фактической прочностью бетона.
|
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |
Сопряжение плиты и колонны в монолитном ж.б. | DTab | Железобетонные конструкции | 153 | 26.01.2018 16:45 |
Влияние на несущую способность грунта горючесмазочных материалов | VoVoRoNaLe | Основания и фундаменты | 11 | 02.09.2014 16:58 |
Как определить несущую способность полов по грунту | stoper | Обследование зданий и сооружений | 9 | 11.08.2013 18:56 |
как повысить несущую способность столбчатого фундамента | kulmat | Основания и фундаменты | 12 | 29.04.2012 09:16 |