|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
19.05.2010, 17:01 | #1 | |
Расчёт ж/б каркаса здания по серии 1.020 в СКАДе.
Студент
Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 22
|
||
Просмотров: 9149
|
|
||||
Проектировщик Регистрация: 27.03.2007
г. Иркутск
Сообщений: 34
|
Построение корректной модели ж/б связевого каркаса по серии 1.020 в SCADе - это тема для диссертации, так как необходимо учесть податливость сопряжений элементов каркаса. Теоретические наработки в литературе есть, а вот практических экспериментов и сопоставлений натурных данных с расчетными - крайне мало. В связи с этим - вопрос: насколько детально предполагается проработать схему, и как к этому относится руководитель дипломного проекта. Дополнительно хотелось бы знать - район сейсмический или нет, и предполагается ли моделировать грунты основания?
|
|||
|
||||
Студент Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 22
|
Цитата:
Особая детализация не требуется. Защита будет проходить на кафедре ТСП, а не СК. Грунты моделировать не нужно, сейсмичности нет. Район строительства - город Уфа. Просто, как я уже говорил, делаю только первые шаги в СКАДе. Ригели шарнирно вроде закрепил, добавив шарнир позволяющий поворачиваться относительно оси Y. Я не могу понять, как смоделировать связевые плиты перекрытия, они лежат вдоль цифровых осей. Сейчас у меня там ригели, получившиеся при дублировании плоской рамы. Я делал следующее: добавлял узлы на ригелях, потом на них строил пластину. Но почему то плиты не хотят крепится. Вообще скажите, верен ли такой способ задания связевых плит? Еще вопрос, как смоделировать диафрагму с полками? Сейчас у меня просто ригели и диафрагмы в одной плоскости. Но ведь это же не правильно! Спасибо за то, что откликнулись!
__________________
Хочу всё знать!:read: Последний раз редактировалось P.S., 20.05.2010 в 17:17. |
|||
|
||||
негодяй со стажем Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 2,434
|
P.S. - молодец настоящий студент! завтра сдавать а вопросы только-только созрели, а ведь вы на самой начальной стадии ввода схемы... Может лучше заказать?!
Мне кажется что в серии 1.020 можно разобраться с усилиями и без всяких прог.(использовать данные серии или собрать нагрузки по грузовым площадям с калькулятором). А вот как учитывать податливость узлов - отдельная тема (да и не к чему). Последний раз редактировалось olf_, 20.05.2010 в 17:51. |
|||
|
||||
Студент Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 22
|
вопросы созрели давно, это я только что созрел, чтобы решиться их здесь задавать.
Ну, а на счёт разобраться без прог, не у всех же как у Вас ума палата. я эту тему ниасилил! Нашёл книжку, там расчёт такого каркаса аж на 60 страниц раскинулся. Ничего не понял! Вот и решил в СКАДе порешать, а то он у меня на ЖД уже пол года "пылится" без дела. ------------------------------------------------------------------------- Кстати, olf_, по поводу Вашего предложения просто собрать нагрузки по площадям. Так можно сделать, если не учитывать ветровых нагрузок. А если их не учитывать, то можно и без диафрагм обойтись, ведь их основная задача воспринимать горизонтальные нагрузки. Если же ветер учитывать, то нужны диафрагмы. Если бы диафрагмы располагались в каждом пролёте,то всё бы нечего. Диафрагмы можно было бы принять за консольные балки, что в тоже в принципе неправильно, потому что они сборные , а не монолитные. А в шаге колонн равном шести метрам, вообще устанавливаются по две диафрагмы. При данном же расположении диафрагм, на сколько я понимаю, в них возникают ещё и крутящие моменты, которые действуют в горизонтальной плоскости. Из всего вышесказанного следует, чтобы рассчитать диафрагму, нужно рассчитать сечение 140х3000 мм зажатое колоннами на изгиб с кручением. Крутящий момент ещё найти надо!
__________________
Хочу всё знать!:read: Последний раз редактировалось P.S., 20.05.2010 в 23:59. Причина: Грамотичиские ошыбки. |
|||
|
||||
Проектировщик Регистрация: 27.03.2007
г. Иркутск
Сообщений: 34
|
Если кафедра ТСП, время поджимает, а посчитать охота в SCADе - примите все узлы жёсткими, без введения каких бы то ни было шарниров, диафрагмы замоделируйте оболочками, связевые плиты - просто балками соответствующей геометрии. Понятно, что к реальности расчёт не будет иметь никакого отношения, но перед Вами сейчас другая задача разработать дипломный проект, а не реальное здание.
|
|||
|
||||
негодяй со стажем Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 2,434
|
Цитата:
Особенности работы диафрагм - честно в данный момент незнаю, а вот вам следует изучить - мало-ли спросят. Кстати - как правильно смоделировать работу диафрагмы в расчетной проге, незная особенностей работы заложенные в серии?! Крутящих моментов в ваших диафрагмах нет (пренебрегают). Заглядывал в серию 1.020.1-2с/89 Выпуск 0-2.?! Указания по расчету прочности, устойчивости и деформативности зданий. Расчетные характеристики диафрагм жесткости. Последний раз редактировалось olf_, 21.05.2010 в 08:37. |
|||
|
||||
Студент Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 22
|
UIII
Спасибо за совет. Сами ригели я уже вроде закрепил шарнирно. Моменты по крайней мере на опорах в ригелях не возникает. А продольные стержни задавать с сечением 160х1500 уже пробовал, жёстко крепил их колоннам. Но надеялся найти лучший вариант. Кстати, ещё вопросик по плитам. Они пустотки, с высотой 220мм. Если я задам их с такой высотой, то они станут очень тяжёлыми. Что делать? ! 1) Задать какую-то "эквивалентную высоту" 2) Задать новую плотность чтобы был аналогичный вес 3) Или же снять собственный вес плит и добавить нагрузку соответствующую этой плите.(если это возможно/надо попробовать) olf_ Спасибо за совет. У меня только серия 1.020/87, попробую там что нить выкопать. Про крутящий момент узнал из книги Ю.А. Дыховичного Краткий справочник инженера-конструктора. 1991г. стр. 385
__________________
Хочу всё знать!:read: |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет каркаса здания в серии 1-020 | PBaga | Конструкции зданий и сооружений | 48 | 21.11.2013 14:43 |
Расчёт сборно-монолитного каркаса (нужна помощь) | Дикобраз | Расчетные программы | 65 | 27.12.2010 00:54 |
свази в ж/б каркасе здания | sheinik | Основания и фундаменты | 5 | 10.06.2009 15:55 |
Наращивание существующего ж/б каркаса | Белозерова Татьяна | Железобетонные конструкции | 17 | 16.02.2009 14:23 |
Расчёт стоимости здания из монолитного Ж/Б | Olga2007 | Разное | 6 | 15.11.2007 11:15 |