| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Оптимальный шаг колонн подземного паркинга.

Оптимальный шаг колонн подземного паркинга.

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 09.04.2009, 14:05 #1
Оптимальный шаг колонн подземного паркинга.
Алексей_308
 
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 221

Есть подземное пространство ориентировочно 33 на 55 метров в плане. габариты могут немного корректироваться. Необходимо объемно-планировочное решение для подземного паркинга под площадкой квартала. Есть тех задание с параметрами машино места:

Параметры машино места:
Авто среднего класса - длина 5м, ширина 2.5м
Авто малого класса - длина 4.5м, ширина 2.3м
Габариты проезда в свету 6400 (не менее)

Процентное соотношение - приблизительно 50\50.
Слышал, что оптимальный шаг колонн для паркингов: от 8.1х8.1 до 8.5х8.5. Как не кручу, не могу прийти к такому шагу. Выходит либо 5х5.2, либо 9.6х9.6.
Конструкции планируется выполнять в монолите.
Отбросив все попутные вопросы, необходимо добиться максимального числа машино мест, конечно не доходя до абсурда в полностью безопорных перекрытиях.
Как можно эффективнее использовать площадь?

Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2004
паркинг.dwg (475.6 Кб, 10686 просмотров)

Просмотров: 32222
 
Непрочитано 09.04.2009, 17:05
#2
ArxNorm


 
Регистрация: 03.04.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 419


Наши технологи рекомендуют шаг колонн в осях 5м - 7м - 5м-5м-7м-5м (Примерно так у Вас на схеме и есть по короткой стороне) По длинной стороне я обычно беру 8 - 8,3 м.
9,6м - великоватый шаг для подземного паркинга.
А проезд ведущий к рампе у Вас 6м ? Это, точно, мало. 6,2 (между колоннами) - минимум!

П.С. И чегой-то я у Вас эвакуационных выходов не вижу... Лучше этим делом сразу озаботиться.

Последний раз редактировалось ArxNorm, 09.04.2009 в 17:19.
ArxNorm вне форума  
 
Непрочитано 09.04.2009, 17:30
#3
Аshаs-ка

проектировсчик
 
Регистрация: 06.01.2006
Москва
Сообщений: 1,955


Вот для примера. 6400 совершенно необосновано, у современных автомобилей радиус по наружному габариту, как правило, не более 5,5 метров, в техданных указывают радиус разворота - обычно чуть больше 10 метров. Там на схемах есть шаблоны. Попросите очень - дам и разрезы У вас там что, боксовое хранение? В жизни хороших показателей с ним не добъетесь! Выездную рампу правильно начинать еще внутри гаража, ставить у въезда маленькие низкие машины внутренняя рампа 6% как показано на разрезе с тремя сиреневенькими маФынками. Экономия большая получается. Я сделал внутри гаража сбивку на полэтажа и внутреннюю полурампу- полгаража можно закопать в землю, половина будет считаться обвалованной. Так рациональнее использовать надгаражную территорию. Колонны перед носом машины лучше не ставить, а задвинуть на 500-600 мм, так выезжать удобнее. Поему 9600 не превратить в 2 по 4800? С машиноместом проетировать напряжно, надо ставить реальные автомобили и укладывать разворотные шаблоны. Правые планы относятся к наземному гаражу, он интереснее. Там было принято решение большие и тяжелые паровозы по этажам не таскать, размещать их только на 1 этаже - на земле. Рационально.
Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2004
Sample.dwg (395.5 Кб, 10849 просмотров)

Последний раз редактировалось Аshаs-ка, 09.04.2009 в 17:41.
Аshаs-ка вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 10.04.2009, 09:40
#4
Алексей_308


 
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 221


ArxNorm
Аshаs-ка
эвакуационные выходы есть. для простоты привел лишь кусок площади, на котором размещается подавляющее большинство машиномест.
На мой взгляд, не совсем корректно составлено ТЗ. было бы правильно оперировать габаритами авто. тогда бы вышло 8.4 по длине.
а 9.6 конечно можно делить на 2 по 4.8 (по ширине), тогда как раз получиться 5+7+5+5+7+5, тут я согласен, но с шириной м/м не согласен. буду задавать вопрос к составителю ТЗ.
Алексей_308 вне форума  
 
Непрочитано 10.04.2009, 10:08
#5
Аshаs-ка

проектировсчик
 
Регистрация: 06.01.2006
Москва
Сообщений: 1,955


У меня 8100, 4600, 7800 - и все поместилось . А ведь машиноместа разные бывают! Две машины рядом, или машина у станы, или машина у колонны - приближения разные. В МГСН хорошо все расписано. Шаблоны разворотов еще нужны?
Вложения
Тип файла: rar Стоянки для автомобилей.rar (3.06 Мб, 3106 просмотров)
Аshаs-ка вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 10.04.2009, 10:27
#6
Алексей_308


 
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 221


Вот и я о том же, что параметры машино места в разных ситуациях разные. Мне же четко прописаны габариты машино места в ТЗ.
Шаблоны пока не нужны.
а с шагом 8100 и 7800 можно глянуть, что получилось?
Алексей_308 вне форума  
 
Непрочитано 10.04.2009, 11:17
#7
Аshаs-ка

проектировсчик
 
Регистрация: 06.01.2006
Москва
Сообщений: 1,955


Дык послал же файл в 3 посте- планчик слева! И два схематических разреза. Там, чтобы не запариваться с рампами и пожарниками, типа 2 отдельные вплотнуюстоященские автостоянки. Это как раз одноэтажная частично подземная, частично обвалованая. На крыше - спортплощадка, на подземной части - можно доп автостоянку устроить! Повторяю вопрос- автостоянка что, с боксами? Повторяю совет - задвинуть колонны, которые перед носом у автомобиля, поближе к кабине, выезжать ловчее будет!
Аshаs-ка вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 10.04.2009, 11:32
#8
Алексей_308


 
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 221


Нет. Боксов не будет. Попробую еще покрутить с вашими советами. И попробую разобраться с заказчиком про машино места. В пособии к МГСН габариты приближения выходят несколько больше, нежели в ТЗ.
Алексей_308 вне форума  
 
Непрочитано 08.11.2011, 14:06
#9
Wyacheslav1

каменщик
 
Регистрация: 28.09.2011
Южный Урал
Сообщений: 120


Дайте пожалуйста шаблоны для разворота
Wyacheslav1 вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Оптимальный шаг колонн подземного паркинга.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Башенный кран над плитой подземного паркинга. Armin Конструкции зданий и сооружений 16 31.07.2010 15:38
Глубина подземного паркинга 15м Postmale Конструкции зданий и сооружений 45 09.06.2009 15:21
Ищу "Инструкцию по расчету обсадных колонн для обсадных колонн для нефтяных и газовых скважин" CZAO Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 24.03.2009 13:40
чем нежелателен неравный шаг колонн Элинка Конструкции зданий и сооружений 35 10.10.2008 13:13
Промздание, шаг колонн 9м. Цоколь. vv_77 Конструкции зданий и сооружений 11 24.08.2008 11:59