Стоянка самолетов находится в непосредственной близости (25-30м) от ВПП (взлетно-посадочной полосы).

Необходимо выяснить:

1. Какие требования в этом случае предъявляются к охранному освещению - возможно ли вообще освещение?- Заказчик хочет;
2. Какая разрешенная высота мачт под видеонаблюдение.

Есть ли какие нормативные документы? А то надо будет что-то придумать, запроектировать... Понимаю, что ситуация не стандартная.. аэродромные службы могут и не разрешить... Подчинение разное... военных и роскосмоса... Ну однозначно я этот пункт в ТЗ отражу, если что сами отдуваться будут... ох еще ТЗ за них писать... сами блин ничего не могут... вот Заказчики пошли...

[T-Yoke]

Сообщение от VVapan4ik Стоянка самолетов находится в непосредственной близости (25-30м) от ВПП (взлетно-посадочной полосы). Необходимо выяснить: 1. Какие требования в этом случае предъявляются к охранному освещению - возможно ли вообще освещение?- Заказчик хочет; 2. Какая разрешенная высота мачт под видеонаблюдение. ... ситуация не стандартная.. аэродромные службы могут и не разрешить... Подчинение разное... военных и роскосмоса......

Да уж ситуация, оссобенно меня насторожило что подчиненность аэродрома еще и у минобороны.
Так что если они захотят скрытную погрузку десанта осуществлять, вы им точно поперёк характера встанете.
Так что договаривайтесь заранее с вояками.

[Andi55]

ТАКИЕ вещи решаются скрытно и на форум не выносятся.
По аналогии с ЖД - освещение не должно ослеплять машиниста (пилота)

В том и дело, никто ничего не знает, а делать нужно..

[vlads]

В "Руководстве по проектированию аэропортов местных воздушных линий" (1985) требования к освещению стоянок воздушных судов изложены так:
11.32. Наружное освещение перрона, мест стоянки воздушных судов и спецплощадок АТБ должно осуществляться осветительными устройствами,установленными на здании аэровокзала, КДП,ангара и прожекторных мачтах с соблюдением требований к высотным препятствиям в соответствии с "Нормами технологического проектирования аэродромов". ( скорее всего речь идет о "Ведомственных нормах проектирования аэропортов Нормы МГА от 26.02.1986 ВНТП 1-85) 11.33. Высота установки осветительных устройств наружного освещения, как правило, должна превышать максимальный уровень глаз экпажа, находящегося на воздушном судне, регулярно эксплуатируемом в аэропорту, не менее чем в 2 раза. Прожекторные установки не должны оказывать слепящего действия на экипажи воздушных судов, совершающих взлет и посадку, а также на диспетчерский персонал КДП.[/FONT]
[FONT=Verdana]При этом показатель ослепленности должен соответствовать СНиП "Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования", установленный для транспортной зоны категории Б.
[/FONT]

Сообщение от vlads В "Руководстве по проектированию аэропортов местных воздушных линий" (1985) требования к освещению стоянок воздушных судов изложены так: 11.32. Наружное освещение перрона, мест стоянки воздушных судов и спецплощадок АТБ должно осуществляться осветительными устройствами,установленными на здании аэровокзала, КДП,ангара и прожекторных мачтах с соблюдением требований к высотным препятствиям в соответствии с "Нормами технологического проектирования аэродромов". ( скорее всего речь идет о "Ведомственных нормах проектирования аэропортов Нормы МГА от 26.02.1986 ВНТП 1-85) 11.33. Высота установки осветительных устройств наружного освещения, как правило, должна превышать максимальный уровень глаз экпажа, находящегося на воздушном судне, регулярно эксплуатируемом в аэропорту, не менее чем в 2 раза. Прожекторные установки не должны оказывать слепящего действия на экипажи воздушных судов, совершающих взлет и посадку, а также на диспетчерский персонал КДП.[/FONT] [FONT=Verdana]При этом показатель ослепленности должен соответствовать СНиП "Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования", установленный для транспортной зоны категории Б.[/FONT]

Спасибо, сейчас глянем.

Но пришли к выводу, нужно прожектора ставить на стойках не более метра от земли... может такой вариант прокатит... Правда из опыта знаем, что турбина вещь такая... при разогреве сметает все...