[UltimaThule]

Добрый день. Проектирую фундамент для заезда автомобиля на весы. Представляет собой один монолитный блок. Размеры (ДхШхВ): 24х3х0,65м. Заглублен на 200мм ниже уровня земли, перед ним есть пандус (это неважно, просто для понимания ситуации). Т.е. машина массой до 100т въезжает на высоту 450мм по пандусу и двигается по нему 24м, а затем въезжает на весы. Основная задача - чтобы перепад по высоте на протяжении 24м не составлял более 3мм.
Вопрос следующий: при такой ширине необходимо ли его делить на температурные блоки? Чтобы не произошло никаких перепадов. И если делить на блоки, то армирование тоже делится, не повлияет ли это на деформации блоков относительно друг друга? Или можно такую длину сделать монолитной?
Из нагрузок - только автомобили весом до 100т.
Имеется бетонная подготовка. Прилагаю чертеж без армирования

[wvovanw]

нет

[Дмитррр]

Сообщение от UltimaThule 24х3х0,65м.

Можно не делить, но продольное армирование должно получится приличным.
Шов нужен по границе с весами.

Сообщение от UltimaThule Основная задача - чтобы перепад по высоте на протяжении 24м не составлял более 3мм.

Сложно будет обеспечить отсутствие перепада с такой точностью между этим пандусом и весами.

[wvovanw]

Сообщение от Дмитррр Можно не делить, но продольное армирование должно получится приличным.

Нормально там всё будет, при такой толщине достаточно по минимальному % армирования. Это же не точечная нагрузка 100т, а от колес авто, а также от опирания весов.

Сообщение от UltimaThule Основная задача - чтобы перепад по высоте на протяжении 24м не составлял более 3мм.

это требование нужно при установке весов

[UltimaThule]

Сообщение от wvovanw это требование нужно при установке весов

Это требование метрологии. Весы в 0 ставятся. Именно на участке не должно быть перепада, т.к. необходимо поосное взвешивание автомобиля. Для этого такое требование

Всем спасибо