|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
Offtop: Что там только не встречается...
Немного отвлеклись. Итак, либо полная кратковременная либо "пониженная" длительная. Если бы по другому, то написали бы по-русски: "Часть кратковременной принимать как длительную". Мне только такая логика непонятна. Например, где-нибудь на северах снег лежит с сентября по май. Весь период с "пониженным" значением, пусть 100 кг, и только с января по февраль - с полным 200кг. В октябре 100 кг - длительные, а в январе они же кратковременные.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Зер гут, ол райт.
Цитата:
Может быть вопрос в том, в который момент длительного процесса возник кратковременный перегруз? Так надо полагать, что в самом конце, когда элемент от долговременной службы повис-погнулся максимально. Цитата:
Как в СП63 все это оформлено? Да хоть как, надо просто действовать по СП.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Слово "пониженный" раньше в нормах не применялось, применялось "уменьшенное на X%".
Но козе понятно, что "длительная" в СП 63 и есть "пониженная" в СП20. Непонятно, откуда берут расчетчики на сегодня например 0,5 к снегу? Из которого актуального документа? Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
|
||||
|
||||
Регистрация: 23.12.2009
Сообщений: 118
|
Цитата:
Да и я не собираюсь обо всех нюансах ему , эксперту , заказчику докладывать. Как говорили классики: Потому что надо было! Брат. Если спросит - ну че инить придумаем. Ну а коэфф надежности - это обязательно, но не достаточно в условиях постоянных корректировок и переделок. ----- добавлено через ~15 мин. ----- Да в том то и дело, что раньше брали из СП 20, а теперь в лучшем случае из СТУ на объект, если повезет. |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Во-первых, 8.2.6 это 2ГПС - ты вроде писал про 1ГПС:
Цитата:
В твоем случае в СП63 не установлены "пониженные" (длительные)? Нет. А где берешь длительный снег? Цитата:
Цитата:
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 31.10.2022 в 11:11. |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
Ну так 8.1.15 самое оно. Впрочем, металлистам до лампочки всякие пониженные.
Единственно только для эстетики. Ну а там с пониженным никаких недопониманий.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
так чего ж мы еще глубже не заглянем то?
вопрос - риторический, правильный ответ - потому что важно только то, что актуально здесь и сейчас (не скрою, часть риторических приемов позаимствовал у Ильнура) |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Пофторно: "Достаточно одной таблэтки" (с). Достаточно порыться у корней.
Нет смысла изучать мамонтов в те периоды, когда их еще не было. Сейчас актуально то, что в СП образовались белые пятна. Вопрос "а где коэффициенты длительности?" вовсе не риторический. ----- добавлено через ~16 ч. ----- Что за запись в СП63? Где постоянные? Мало того что долю длительности кратковременных неизвестно где искать, теперь и постоянные потерялись?
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 01.11.2022 в 05:50. |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
В №130.
Цитата:
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) Последний раз редактировалось Бахил, 26.04.2023 в 13:58. |
|||
|
||||
|
||||
|
||||
у-Строитель Регистрация: 15.09.2007
град Воронеж
Сообщений: 4,582
|
Цитата:
----- добавлено через ~3 мин. ----- Потому что с 1 это кратковременная, а длительная - это пониженная кратковременная. Понижающий коэфф перевести в конструкционные нормы - идиотизм какой-то. Все что относится к законам распределения нагрузок, должно быть в соответствующем СП.
__________________
С уважением, yarrus77 |
|||
|
||||
|
||||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
А ты хотел "Откровения от Иоана"? Христос никогда свои высказывания не комментировал.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
|
||||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу НТП РК 01-01-3.1 (4.1)-2017 ЧАСТЬ 1-3. Снеговые нагрузки (к СП РК EN 1991-1-3:2003/2011) ЧАСТЬ 1-4. Ветровые воздействия (к СП РК EN 1991-1-4:2003/2011) | Real_Steel | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 8 | 06.07.2022 14:02 |
Обсуждение проекта СП информационное моделирование | miko2009 | Организация проектирования и оформление документации | 824 | 14.03.2021 14:58 |
Крановые нагрузки по СП РК EN 1991-3:2006/2011 | igor.cam | Прочее. Архитектура и строительство | 1 | 10.03.2021 09:36 |
Как определить степень агрессивного воздействия грунта на металлическую конструкцию по СП 28? | Aragorn | Металлические конструкции | 1 | 07.02.2017 13:14 |
Необходимость расчета на особые нагрузки п. 5.6 СП 20.13330.2011 | metalirk | Конструкции зданий и сооружений | 14 | 14.03.2015 17:12 |