| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
10.08.2007, 13:14 | #1 | |
Переход через овраг 50 метров
промышл проектант
Изовсехщелей
Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 323
|
||
Просмотров: 11529
|
|
||||
промышл проектант Регистрация: 26.05.2005
Изовсехщелей
Сообщений: 323
|
Цитата:
Вывод - нужен переход в виде фемы или балки на оттяжках. |
|||
|
||||
ПГСник Регистрация: 17.02.2004
Белокаменная
Сообщений: 290
|
Самое простое балка на двух опорах. Только 50-ая должна быть сварной. И смонтировать сразу удастся по-видимому только краном для мостовых пролетных строений. Поэтому можно составную с опорой по середине или в 1/3 пролета с каждой стороны, а на нее уже вашу трубу.
__________________
Правда есть, но кто ж ее скажет... |
|||
|
||||
Инженер-Архитектор Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 776
|
Стойки по берегам оврага или пару стоек в самом авраге, по ним металлический трос, трубу крепить к тросу на подвесках, или какойнить каркасик под трубу и его к тросу крепить подвесками, по типу подвесного моста.
Исчо не забыть пару растяжек сбоку, крепить к трубе метров в 10 от берега (в плане под углом от берега), чтоб ветер не раскачивал трубу. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Балка - плохо. Попробуйте сконструировать на такой пролет, во что выльется. Используются также решетчатые фермы - если надо организовать ходовой мостик для обслуживания. Самое подходящее - фермы для крепления контактной сети на ЖД. Они большепролетные и ажурные. |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 02.08.2007
Львов
Сообщений: 174
|
А может попробовать арочную схему? Я таким не занимался, но видел - ещё в Политехе наш препод по МК читал лекции для нефтяников, мы помогали ему методичку делать. Так там собственно сам трубопровод выполнял функцию несущей к-ии, труба дополнительно ракреплялась растяжками из плоскости. Правда, 50м там не было :?
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.02.2007
Иркутск
Сообщений: 872
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 104
|
Цитата:
1) Труба 200 мм - слишком маленькая, чтобы вовлекать ее в работу саму. 2) всякие ванты и тросы теоретически хорошо, но при монтаже в эксплуатации сложнее. да и монтаж - если организация раньше не занималась с вантами, нормально не сделает. я бы их не стал рассматривать. 3) там еще проход нужен - лучше обыкновенную пространственную ферму запроектировать от края до края. Предварительный вес ее будет - тонн 20, т.е. приличный. Если пролет делать меньше 50 м, т.е. доп. опоры ставить - доп. фундаменты, по цене то на то и выйдет. Также «Пособие по проектированию отдельно стоящих опор и эстакад под технологические трубопроводы (к СНиП 2.09.03.85)" смотрите. |
|||
|
||||
промышл проектант Регистрация: 26.05.2005
Изовсехщелей
Сообщений: 323
|
Есть ли реально здесь проектанты, создававшие подобные переходы - хотелось бы глянуть на варианты ферм по 50 метров пролетом.
Если кто знает типовые проекты - номерок огласите пожалуйста. Балку бросать - нерационально. вантовый элемент - не потянут строители ж/б балки - слишком накладно - итог - остается пожалуй только ферма. |
|||
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,833
|
Цитата:
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 104
|
Цитата:
[ATTACH]1187140886.zip[/ATTACH] |
|||