|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Смотрим видосы takraf с youtube канала. Интересные решения по КМу
Фоном можно просмотреть тенову https://tenova.com/technologies/conv...belt-conveyors
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... Последний раз редактировалось ФАХВЕРК, 09.08.2022 в 10:10. |
|||
|
||||
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,272
|
Интересная система опрокидывания вагонов без их отсоединения, если я правильно понял перевод.
На фирме, где работаю, проектировали конструкции под опрокидывали, но с расцепкой и меньшей интенсивностью в час. Однажды на заводе забыли вагоны расцепить и сломали опрокидыватель К нам были претензии, что анкерные болты крепления опрокидывателя выдержали перегрузку. Типа разрушения от поломки были бы меньше, если бы порвались анкера, а не сломалось само оборудование. Болты у нас заложили большего диаметра, чем предлагал завод-изготовитель оборудования ----- добавлено через ~18 мин. ----- С дикой металлоёмкостью, что характерно для всех подобных проектов, выполняемых иностранцами. Само производство очень пыльное. На пылеуловители и очистку не очень тратились судя по отложениям пыли на новых конструкциях, либо как всегда приняли картриджные системы очистки -- по факту неэффективные в эксплуатации из-за высокой стоимости расходников. Или просто не справляется старая система с новыми увеличенными объёмами загрязнения. Зато "бусы" дали в виде футбольного поля Последний раз редактировалось Tamerlan_MZO, 09.08.2022 в 10:32. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Цитата:
----- добавлено через 57 сек. ----- Цитата:
----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Building Britain's Biggest Nuclear Power Station Познавательно. Арматурные каркасы и монтаж порадовали и дед с микрофоном. Ни хрена не понятно, но, говорит, надо быстро и качественно.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,495
|
Скорее всего, раньше между фланцами зажималась пластина подвесного крана. Очень и очень грузоподъёмного. Учитывая, что особо вбок выгружать некуда, а мощность конструкций зашкаливает, возможно, поднимались вагоны целиком, вместе с грузом.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Poreth, приветствую. Что за конструкция? Склад сыпучки какой-то с обеспыливанием и пожаркой?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Регистрация: 15.05.2008
Сообщений: 1,666
|
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Документация Проектировщику на Torrents | DEM | Разное | 262 | 24.02.2024 17:19 |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |