[Sokrat]

Здравствуйте. Выполнил расчет, в протоколе результаты, пишу ниже.
Вопросы:
1. На форуме писали, что устойчивость системы определяется устойчивостью самого "неустойчивого" стержня?

2. У меня в расчете от снеговой нагрузки Элемент 2980 имеет коэф-т запаса устойчивости ku= 1,76, а коэффициент устойчивости системы 1,33. Такое возможно?В каких случаях?

3. Согласно нормам 16.13330.2011 какой должен быть минимальный коэф. запаса местной устойчивости элемента и общей устойчивости системы?

4. Как настроить протокол расчета, чтобы он показывал полный список номеров элементов в порядке убывания коэффициента запаса потери местной устойчивости элемента? (Это нужно, чтобы не удалять каждый элемент на схеме, выявляя ненагруженные элементы. Например, в моей схеме есть элементы, которые первые теряют устойчивость, но не являются определяющими при выявлении коэф-та общей устойчивости всей системы. Что интересно, удалив эти "ненагруженные" элементы, местный коэф-т запаса следующего элемента в системе у меня увеличился на 0,2 единицы!)

http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=1115740&postcount=14

[Sokrat]

Сообщение от Arikaikai http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=1115740&postcount=14

На 1, 2 вопросы ответы нашел. Получается у меня:

"При этом надо иметь ввиду, что не всякая система (конструкция, модель) теряет устойчивость по причине потери устойчивости одного слабого элемента. Бывает, что длиноразмерные гибкие системы теряют отпорность до потери устойчивости любого элемента. Но это - редкость."

А что по 4 вопросу, чтобы глянуть потерю устойчивости каждого элемента?Или нужно удалять их поочередно?

----- добавлено через ~35 мин. -----
По 3 вопросу нашел:

СП: 4.3 Учет назначения и условий работы конструкций Отношение критической нагрузки к расчетной для стержневых конструкций, рассчитываемых как идеализированные пространственные системы с использованием сертифицированных вычислительных комплексов (согласно 4.2.5, 4.2.6), должно быть не меньше коэффициента надежности по устойчивости системы Гаммаs = 1,3.