Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Обследование зданий и сооружений > Усиление предварительно напряженной ж.б. балки

Усиление предварительно напряженной ж.б. балки

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 05.11.2022, 07:16 #1
Усиление предварительно напряженной ж.б. балки
Palka
 
Регистрация: 16.11.2020
Сообщений: 31

Добрый день. Есть предварительно напряженная ж.б. балка (по данным обследователей). Пролет условно 6 м.
Сечение у балки тавр. В связи с новым оборудованием необходимо выполнить усиление. Если мне не изменяет память, то предварительно напряженные конструкции усилять
приваркой дополнительной арматурой через коротыши не вариант (возможно я не прав, но запомнил что бетон предварительно напряженных конструкций трогать нельзя, соответственно как и арматуру).
Как понимаю в основном, что можно сделать это шпренгельную систему спроектировать. (уменьшить постоянные нагрузки не получится)
Вопросы:
1) Возможно ли усиление приваркой доп. стержней ?
2) Если шпренгель, то где найти стяжные муфты ? Облазил интернет продают только стандартные муфты для соединения стержней, но они не подходят, нужны по идеи, те которые можно ключем крутить для натяжения
Просмотров: 1936
 
Непрочитано 05.11.2022, 08:49
| 1 #2
Komplanar


 
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,486


А усилить прокатным металлом нельзя?
Komplanar вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.11.2022, 08:52
#3
Palka


 
Регистрация: 16.11.2020
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от Komplanar Посмотреть сообщение
А усилить прокатным металлом нельзя?
Уголками ? И температурой делать натяжение ?
Palka вне форума  
 
Непрочитано 05.11.2022, 09:16
#4
Komplanar


 
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,486


Да никакого натяжения, никаких винтовых упоров, никаких шпренгелей. Сразу закладывайте в проект низкую квалификацию рабочих (ну, если это будет какая-нибудь случайная бригада на одну подработку) и делайте предельно топорно - много металла, сварка, ручной труд. Если только нет в задании от Заказчика, чтобы было именно шпренгеля, натяжение и прочее.
Зависит от реального пролёта, конешно. Если там не "условные" 6 метров, а больше 12 - тогда только натяжение или фермоподобные конструкции. В расчёте главное, надо будет сравнить жесткость конструкции существующей и усиливающей - чтобы либо они работали совместно, либо усиление полностью брало на себя нагрузку. Вариант, когда усиление включается в работу ПОСЛЕ исчерпания несущей способности балки, при этом неспособно воспринять всю нагрузку... вариант популярный, но, разумеется, нежелательный.
P.S. Если вопрос именно в натяжных муфтах, то можете разработать узел сами, по типу талрепа, под свои нагрузки.

Последний раз редактировалось Komplanar, 05.11.2022 в 09:58.
Komplanar вне форума  
 
Непрочитано 05.11.2022, 13:22
#5
Бам


 
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 973


Сколько балок нужно усиливать? При малом количестве, не проще ли демонтировать их и заменить на стальные, по расчету?
Бам вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.11.2022, 15:14
#6
Palka


 
Регистрация: 16.11.2020
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от Бам Посмотреть сообщение
Сколько балок нужно усиливать? При малом количестве, не проще ли демонтировать их и заменить на стальные, по расчету?
1 балка. Замена на стальную экономически не целесообразно. За этим идет полная замена конструкций перекрытия, которые новую нагрузку несут.
Palka вне форума  
 
Непрочитано 05.11.2022, 17:52
#7
GAR9


 
Регистрация: 21.01.2020
Сообщений: 13


А с чем проблема? (прочность или трещины/прогибы?)

Можно рассмотреть вариант с внешним преднапряжением канатами К7. В мостах так делают для тавровых балок (У Автодора есть реализованные проекты усиления).
__________________
Дело было не в бобине, идиот сидел в кабине
GAR9 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.11.2022, 17:54
#8
Palka


 
Регистрация: 16.11.2020
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от GAR9 Посмотреть сообщение
А с чем проблема? (прочность или трещины/прогибы?)

Можно рассмотреть вариант с внешним преднапряжением канатами К7. В мостах так делают для тавровых балок (У Автодора есть реализованные проекты усиления).
Прочность, на момент и на поперечку.
Я просто думаю, мб всетаки можно обычной приваркой в нижней зоне доп стержней.
Palka вне форума  
 
Непрочитано 05.11.2022, 17:59
#9
GAR9


 
Регистрация: 21.01.2020
Сообщений: 13


Есть еще вариант с "наноуглеродными тряпками", но тут надо быть уверен в себе и методике расчета)
Но для тавровых балок (опять же в мостах) видел реализованные варианты усиления углеволокном и ламелями (причем и на поперечку).
__________________
Дело было не в бобине, идиот сидел в кабине
GAR9 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.11.2022, 18:00
#10
Palka


 
Регистрация: 16.11.2020
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от GAR9 Посмотреть сообщение
Есть еще вариант с "наноуглеродными тряпками", но тут надо быть уверен в себе и методике расчета)
Но для тавровых балок (опять же в мостах) видел реализованные варианты усиления углеволокном и ламелями (причем и на поперечку).
Не, это нанотехнологии =) это слишком высокая квалификация проектирования и монтажа.
Palka вне форума  
 
Непрочитано 05.11.2022, 18:18
#11
GAR9


 
Регистрация: 21.01.2020
Сообщений: 13


Даже если проблему с моментом получится решить приваркой доп. нижней арматуры (даже если она включится в работу), то это не решает проблему поперечной силы.
__________________
Дело было не в бобине, идиот сидел в кабине
GAR9 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.11.2022, 19:55
#12
Palka


 
Регистрация: 16.11.2020
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от GAR9 Посмотреть сообщение
Даже если проблему с моментом получится решить приваркой доп. нижней арматуры (даже если она включится в работу), то это не решает проблему поперечной силы.
Да это проблема. Но можно комбинированное усиление. Выполнить после в приопорной зоне усиление с хомутами.
Palka вне форума  
 
Непрочитано 05.11.2022, 20:33
#13
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,619


А на что балка опирается ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.11.2022, 19:54
#14
Palka


 
Регистрация: 16.11.2020
Сообщений: 31


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
А на что балка опирается ?
Ж.б. колонны по классике.
Palka вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2022, 20:00
#15
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,096


Цитата:
Сообщение от Komplanar Посмотреть сообщение
А усилить прокатным металлом нельзя?
да, просто и надежно - обвязка колонн, балки с 2х сторон, разгружающие ж/б
v.psk вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2022, 20:01
#16
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,619


Ну так а нарисовать слабо ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2022, 20:05
#17
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,096


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Ну так а нарисовать слабо ?
мне? или кому...
Offtop: Вот у меня один знакомый, тоже учёный — у него три класса образования, а он десятку за полчаса так нарисует – не отличишь от настоящей
v.psk вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Обследование зданий и сооружений > Усиление предварительно напряженной ж.б. балки

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Усиление рамного узла балки (не срез стенки) AVO Металлические конструкции 23 20.09.2022 15:07
Ищу серию 3.015-2/82, выпуск II-5. Сборные железобетонные предварительно напряженные решетчатые балки пролетом 12 м. tankist Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 2 03.11.2021 09:06
Железобетонные подкрановые балки. Без предварительно напряженной арматуры!? Розмысл Железобетонные конструкции 9 14.08.2019 22:42
Ищу серию 1.462.1-1/88 = Балки железобетонные предварительно напряженные пролетом 12 м GWA18 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 6 21.09.2012 12:25
Усиление проема- расчет балки, стойки... помогите студенточке :'( studentochka-87 Конструкции зданий и сооружений 16 23.09.2010 20:46