|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
17.08.2018, 21:21 | #1 | |
Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров
Работа
Magadan
Регистрация: 09.10.2007
Сообщений: 17
|
||
Просмотров: 10256
|
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,692
|
Offtop: Вы хоть картинку нарисуйте. Что такое пролёт, до куда подъём воды...
Я в мостах не шарю, но мне почему-то кажется, что тут и школьник сладит... Если обещаете заложить в мост такие решения, что мост потом будет сложно разбирать и увозить, то обещаю помочь с несложными расчётами. ПАГ 14 вообще предназначены для работы на упругом основании. Их как балки вроде бы не ложат. Пока не видел такого решения... Стальной мост сопрут. Может использовать сборные ж.б. балки ? Например 2 сборные ж.б. балки с пролётом 6 м сечением 800х800 мм с диким армированием диам. 20 мм А500С по 4 снизу и 4 сверху и поперечным армированием диам. 8 мм А240 с шагом 200 мм вместе вдвоём выдержат 30 т машины с грузом. Как то так... Таких балок конечно, не делают. Их надо заказывать отдельно. Но тут проблем нет. Заводы, как правило, согласны на всё. Если есть возможности. Опору посередине моста лучше не пихать. Вам её просто не дадут провести через экспертизу. Там же рыба нерестится. Зачем вам эти беды ? А разница то копейки.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен Последний раз редактировалось Tyhig, 17.08.2018 в 22:15. |
|||
|
||||
Работа Регистрация: 09.10.2007
Magadan
Сообщений: 17
|
Про работу в упругом основании я слышал, поэтому и вкрались сомнения, стальной мост сопрут наврядли , про жб балки можно прикинуть, я вообще предполагал пару каких нибудь типа ригелей туда вонзить с разбирающегося пром здания. насчет опоры возможно рыбники с водниками и будут против но в существующем мелком мосту там лежат убитые жизнью трубы внутренним диаметром метр три штуки.
|
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,692
|
Ну так одно дело лежат, а другое дело пройти экспертизу ПД.
По предварительным прикидкам пары балок не хватит. Надо делать что-то прочнее. Ну или те же трубы положить, только посчитать как-то. Но трубы тоже понадобится ложить в речку... И сними я не помогу, не умею их считать и лень учиться. Так а чего с сечением ? Без чертежа не буду общаться.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Деревянный мост чем не устраивает?
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Работа Регистрация: 09.10.2007
Magadan
Сообщений: 17
|
Цитата:
----- добавлено через 23 сек. ----- Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,374
|
Цитата:
Начните с готовых изделий. У военных всегда было можно приобрести какой-нибудь тактический мост (даже списанный). Там если до 40 тонн пролеты по 8 метров. Купили один пролёт и наслаждайтесь.... Ну а Паги ваши не выдержат. Посмотрите в серии, как их нагружают Да и ФБС съедут... Вы уже мостовой створ промерили? |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
Что Вы собрались накрывать плитами? Из чего мост-то будете делать?
Сечение моста. Сечение ручья и грунтов тоже не будет лишним. На деревню. Дедушке. (Константину Макарычу) |
|||
|
||||
Работа Регистрация: 09.10.2007
Magadan
Сообщений: 17
|
Цитата:
----- добавлено через ~4 мин. ----- Цитата:
Мост конкретно пока не приступали делать поэтому я и написал сюда вспомнив что когда то давно тут были квалифицированные товарищи способные адекватно и емко дать рекомендации. Исходные размеры я вроде бы дал в топике, в ширине пролета ограничение от 4 метров и выше ( обусловлено это тем что выше по течению есть существующий мост с пролетом 4 метра) задача не снижая пропускной способности моста построить новый под тяжелую технику. Адрес макарыча в студию. |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 29.07.2008
Сообщений: 88
|
|
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,692
|
Ладно, я совсем не мостовик. Извините, что залез куда не надо было.
Думаю, эти люди вам скорее что-то умное посоветуют. Отталкиваться от денег тут и правильно и неправильно. Ведь раз нет конструкции и сметы, то и потолка цены нет. А с другой стороны Суворова повысили из интендантов как раз после того, как он сэкономил на транспортировке припасов по реке или через реку... Но и там ему выдали предел суммы, в которую он смог уложиться. Я то хотел, чтобы вы выложили в первый пост сечение реки с отметками воды минимальной и максимальной и берегами и какие-то размеры для понятности. Ну и что за дорога, какой ширины проезжая часть, обочины... Насчёт дерева не уверен, что оно выдержит требуемые нагрузки. Но надо считать.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,103
|
Без поперечного сечения реки (хотя бы) ничего не понять.
Что такое пролёт 5 метров? От чего до чего? Ладно, какой вопрос, такой и ответ: для пролёта в 5 метров, дешевле, и проще всего сделать балочный мост. сомнительная затея, если без фундамента и омоноличивания. Либо подмоет, либо лёд столкнёт... |
|||
|
||||
Работа Регистрация: 09.10.2007
Magadan
Сообщений: 17
|
Цитата:
про сечение реки, там ручей сейчас во время солнечной погоды воды там нет вовсе русло пересыхает вода остается только в низинах сейчас площадка подготовлена песчаная подушка сделана основание будет уплотняться получается что минимальная отметка - отсутствие воды максимальная вода поднимается на 2,5 метра Дорога представьте себе насыпь на подобии железной дороги, ширина три с половиной метра но к мосту насыпается расширение до 6-7 метров соответственно с откосами. Дорога в свое время строилась военными и вместо моста долгое время лежала верхушка от тракторной телеги которой довольствовались местные жители пока ее не смыло, потом они скинулись и соорудили мега мост который трогать нельзя, он построен примерно следующим образом пролет 4 метра монолитные устои на которые уложены три 25 двутавра шагом метр на эти двутавры уложено пять круглопустотных плит и они же замоноличены сверху слоем сантиметров пять, про армирование не в курсе. |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,692
|
Offtop: Язык инженера чертёж ? Я не мостовик, но посмотреть могу.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Инженер. Мосты. Ж/Дороги. Регистрация: 28.06.2011
Россия
Сообщений: 245
|
Варианты:
1. Деревянный мост. 2. В качестве пролета использовать жд платформу, опоры ФБС 3. Сейчас по стране идет много реконструкций, скорее всего и у Вас в регионе что-то делают, нужно узнать по б/у балкам пролетных строений. 4. Типовые конструкции (типа САРМ) 5. Арка 6. Фильтрующая насыпь, возможно с трубой. В любом случае нужны изыскания. Сколько я встречал временных мостов, на пару лет... это... Не буду говорить, лучше сразу что-то надежное, в любом случае временный мост денег стоит. Как уже сказано, все упирается в деньги. ----- добавлено через ~5 мин. ----- А500С запрещен в мостостроении. Применение в качестве рабочей рассчитываемой арматуры арматурных сталей, не предусмотренных в таблице 7.14, в том числе импортных или выпускаемых по техническим условиям, допускается после всестороннего исследования их свойств на прочность, пластичность, свариваемость, коррозионную стойкость, релаксационную стойкость, хладостойкость, стойкость к усталостным разрушениям (работа на выносливость) и т.д.
__________________
до обеда верю себе. После обеда никому |
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,495
|
Ещё как вариант взять в аренду понтонный мост и сделать съезды, но думается, что тут будет уйма заморочек с ледоходом и водоохранными структурами...
Правда, для 5-метрового моста он бессмысленнен, но тут вроде упоминалось некое "половодье" |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,661
|
Зачем понтонный?
Нормальный армейский мостоукладчик пригнать, мост кинуть. Когда работы закончат - тот же мостоукладчик его увезёт. Начальству в/ч - бакшиши Личному составу инженерно-сапёрной роты - внеплановые учения |
|||
|
||||
Регистрация: 08.11.2013
Сообщений: 717
|
Цитата:
Уж если привлекать военных инженеров то пусть деревянный временный мост построят. Они это тоже умеют |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,661
|
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стыки металлических труб для двускатной кровли пролетом 14 метров | ai_karamba | Металлические конструкции | 2 | 03.10.2012 14:06 |
ЖБ плиты перекрытия пролетом 20 метров | vv_77 | Железобетонные конструкции | 11 | 30.09.2012 15:58 |
Стеновые ригеля длиной 36 метров! | Семенов Сергей | Конструкции зданий и сооружений | 11 | 15.01.2011 01:06 |
Может ли металическая труба 530х10 (круглая) быть использована в роли опорной колонны на высоту 10 метров | zvezdo4ka | Металлические конструкции | 6 | 24.09.2010 23:18 |
Ферма производственного здания, пролетом 49 метров | Fool | Конструкции зданий и сооружений | 22 | 16.04.2008 07:59 |