| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Сопряжение проезжей части

Сопряжение проезжей части

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 22.09.2011, 15:06 #1
Сопряжение проезжей части
Карапуз
 
Инженер-конструктор
 
Омск
Регистрация: 15.12.2008
Сообщений: 50

Доброго всем времени суток! Подскажите кто знает, при сопряжении проезжей части и тротуара (газона) устанавливается бордюр, а вот перепад высот между проезжей частью, бордюром и тротуаром где то нормируется? В справочнике нашел что от 10 до 15см, а где в нормах это можно глянуть. За ранее спасибо.
Просмотров: 4136
 
Непрочитано 23.09.2011, 11:01
#2
master-lomaster


 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 165


Начнем с того, что бордюр бывает разным. БР100.20.8 часто вообще заподлицо делают.
Если ставите 1ГП либо бетонный бордюр высотой 30 см, то обычно относительно дороги делают 15 см (пополам). эту величину приходится менять при проектировании, например, пилообразного продольного профиля по лотку проезжей части. тут уже единого мнения я не встречал. сам "гуляю" при необходимости оголением от 10 до 20 см. подробнее можете почитать у Бабкова в книжке про городские улицы.
master-lomaster вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.09.2011, 11:14
#3
Карапуз

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 15.12.2008
Омск
Сообщений: 50
<phrase 1= Отправить сообщение для Карапуз с помощью Skype™


Спасибо, просто вопрос в том, что выполнили ремонт асфальтированной площадки во дворе административного здания (проезд), путем устройства дополнительного слоя асфальтобетона толщиной 40-50мм, а заказчик задает вопрос допустимо ли это (уменьшилась величина выступа бордюра до 5см), вот теперь не знаем как ему ответ дать. ))
Карапуз вне форума  
 
Непрочитано 23.09.2011, 11:44
#4
master-lomaster


 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 165


бортовой камень высотой 30 см неправильно оставлять с оголением 5 см. предложите ему сначала отфрезеровать покрытие, потом положить новое покрытие в старых проектных отметках, сохранив запроектированную когда-то систему водоотвода
master-lomaster вне форума  
 
Непрочитано 03.10.2011, 11:34
#5
gpsm


 
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 151


смотрите ГОСТ 6665-91. Оттуда определяете бортовой камень.
и параллельно "Рекомендации по проектированию улиц и дорог ..."
gpsm вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Сопряжение проезжей части

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчёт железобетонных плит, опёртых по контуру, применительно к расчёту ж.б. плиты проезжей части сталежелезобетонных мостов. cancercat Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 92 28.07.2016 16:35
Ширина проезжей части временной дороги при пересечении болота 666 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 17.03.2010 11:39
тротуарная плитка на проезжей части asys Прочее. Архитектура и строительство 22 09.11.2009 14:44