| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
06.10.2014, 17:01 | #1 | |
"Врезание" перекрытия в существующие жб колонны
Украина
Регистрация: 22.07.2011
Сообщений: 479
|
||
Просмотров: 6077
|
|
||||
Регистрация: 23.02.2008
Сообщений: 827
|
Скорее всего ни о каком засверливании каркасов в колонны речь не должна идти, это нереалистичный вариант(стоять не будет). А вот устройство обойм или рубашек вокруг существующих колонн с передачей на них нагрузки от нового перекрытия возможно рассматривать в качестве исходного варианта. На существующие фундаменты надо будет обратить внимание, как никак нагрузка в два раза возрасти может. В принципе надо начать с обследования существующих конструкций (армирование, прочность бетона и т.п.), просто сказать, что колонны 40х40 это практически ничего не сказать.
|
|||
|
||||
гадание на конечно-элементной гуще Регистрация: 31.05.2006
Düsseldorf
Сообщений: 7,604
|
кому как. я вот, например, думаю, что даже если колонны из бетона В15, то они должны нести где-то 115 тс. при ячейке 6х6 - это 3,2 тс/кв.м. (с учётом собственного веса). даже если два перекрытия с нагрузкой по 1,6 тс/кв.м. - более чем реально.
|
|||
|
||||
Регистрация: 22.07.2011
Украина
Сообщений: 479
|
Нет, с усилием, прочностью, армированием и фундаментами - там все четко, вопросов нет. Все будет стоять как миленькое. Вопрос лишь в решении самого узла.
Не принимайте эту задачу как "усиление в связи с возросшей нагрузкой". Вопрос лишь в том, как завязать арматуру. Когда-то видел как swell{d} кому-то обьяснял, что нет ничего страшного в том, что бы раздолбать колоны в месте будущих балок, что верхняя часть колонны будет спокойно стоять и на стержнях, а потом завязать и залить. И прикладывал фотографию. Грубо говоря - у меня такой же случай, но верхнее перекрытие уже залито, потому "просто раздолбать" - не получится. |
|||
|
||||
Мы иногда делаем вот так.
|
||||
|
||||
Регистрация: 22.07.2011
Украина
Сообщений: 479
|
А не могли бы вы как-то подробнее, или пример какой-то. По описанию не совсем понимаю как это. Вертикальные штрабы вверх-вниз, и такие себе загнутые стержни? Или горизонтальные штрабы, которые по сути будут как бы "просверливать" колонну?
|
|||
|
||||
дырка в нужном месте - самое главное! Регистрация: 07.10.2014
Россия, Севастополь
Сообщений: 2
|
Цитата:
Я б так сделал - кольцом оббил бы бетон до хомутов, это 25-30 мм, по идее. Кольцо высотой где то 300-400 мм. потом взял бы четыре куска арматуры Д14-16 по 400+300+300 и сварил бы их вместе уложив в кольцо. Имеем по два конца в 300 мм с каждой стороны колонны. Дальше привариваем четыре вертикальных стержня по углам колонны, к местам пересечения горизонтальных стержней. После этого с шагом 20 -25 мм закладываем новые стержни горизонтальные за вертикальные и свариваем их в углах с вертикальными и горизонтальными. И так до верха кольца. Получаем мощный хомут. Варим к нему площадки опорные и все заливаем маркой 300. Получаем опорные консоли. Можно четыре, можно три. Можно подвариться к вертикальной арматуре, но и так хорошо будет. Можно и засверлить пару дырок сквозных под 16-ю. Суть в формировании бандажа на колонну из арматуры. Разумеется, нужны хомуты в консолях, все как положено. |
|||
|
||||
Штукатурка по сетке, потом гипсокартон.
Последний раз редактировалось Лоскутов Илья, 13.10.2014 в 17:20. |
||||
|
||||
Регистрация: 06.03.2013
Москва
Сообщений: 247
|
Цитата:
А выполнять штрабу в колонне и сверлить - это плохой вариант. |
|||
|
||||
|
||||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчетная схема двухветвевой жб колонны, метод КЭ. Как и в каком порядке правильней делать? | Linette | SCAD | 11 | 07.04.2014 21:11 |
Правильно ли запроектировано опирание монолитной плиты перекрытия на стальные колонны? | vl74 | Железобетонные конструкции | 6 | 02.11.2013 14:08 |
Есть у кого узел опирания 12-ти метровой скатной стропильной жб балки на жб колонны? | Андрей1989 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 22.12.2011 12:13 |
Жесткий узел метал. колонны и жб плиты | Liam | Железобетонные конструкции | 22 | 28.03.2008 17:53 |