|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
13.05.2010, 07:11 | 1 | | #1 |
Инновационное развитие индустрии металлических конструкций.
Еxpat
European Union
Регистрация: 08.01.2007
Сообщений: 1,424
|
||
Просмотров: 55993
|
|
||||
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 837
|
Цитата:
Второй вариант - поточное изготовление плоских фермочек с криволинейными поясами. Из этих элементов можно собирать своды и сферические оболочки самых разных размеров, причём также на болтах. Себестоимость таких каркасов предполагается рекордно низкой за счёт низкой материалоёмкости, поточности и массовости изготовления однотипных элементов, а также низких затрат при транспорте и монтаже. Естественно, что о всех деталях говорить пока преждевременно. Изобретатель Н. Сивчук. |
|||
|
||||
tester Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 1,006
|
насчет низкой металлоемкости и трудоемкости - в металле это структурные конструкции. через года два можете смело ко мне обращаться с вопросом в этой сфере. тема моей диссертации.
Последний раз редактировалось aka raduntsev-nias, 16.05.2010 в 07:05. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 837
|
Зачем ждать? Можно внедрять сегодня. А нечто подобное, но более сложное было внедрено мной ещё в 1972 году. Конструкция успешно эксплуатируется все эти годы без каких-либо ремонтов.
|
|||
|
||||
Еxpat Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424
|
nsivchuk, ваше предложение мне интересно. Буду очень признателен, если вы для меня сделаете краткую презентацию вашей идеи и отправите мне её по электронной почте. После изучения презентации я готов организовать нашу личную встречу и обсудить варианты взаимовыгодного сотрудничества.
aka raduntsev-nias, Зачем ждать два года, можем и раньше начать процесс взаимообогащения, я могу вам помочь реализовать интересные идеи в процессе работы над диссертацией, на мой взгляд, одно другому не мешает, а дополняет и делает более эффективным. |
|||
|
||||
tester Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 1,006
|
Pavel Samofalov, спасибо, непременно к вам обращусь, как придет время.
nsivchuk и к вам. очень хороший сайт. столько профессионалов сложно еще где встретить. Структуры как перо Пикассо в мире металла. [IMG]http://i035.***********/1005/31/47fd82efbd54.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось aka raduntsev-nias, 16.05.2010 в 19:22. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 837
|
Цитата:
Никаких специально подготовленных презентаций я не готовил, патентованием тоже пока не занимался. (чаще патентую уже после изготовления в натуре...) Чертежи и расчёты сделаны что называется "для себя". Изготовление (кустарное) одного варианта уже начато. Любопытно было бы встретиться и поговорить подробнее. Причём, интересно поговорить одновременно и с автором будущей диссертации. С уважением. Н.Сивчук. |
|||
|
||||
Еxpat Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424
|
Цитата:
P.S. Надеюсь на плодотворное сотрудничество. Предлагаю приватно обсудить условия нашей встречи. |
|||
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,846
|
В личку!
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 837
|
Цитата:
Этот навес постройки 1972 года состоит из двух структурных плит толщиной 0,5 м размерами в плане 8х44м каждая. Плита полностью собиралась внизу на асфальтобетонной платформе и затем двумя автокранами, установленными по краям 44-метровой плиты, поднималась в проектное положение. (Таким способом монтажа, когда усилия в стержнях при подъёме оказывались больше проектных, были успешно проведены своеобразные продуманные заранее натурные испытания конструкции.) Сборка плит из 3-метровых фермочек осуществлялась вручную. Первоначальный замысел сборки исключительно на болтах был затем скорректирован в пользу сварки из-за недостаточной точности изготовления заводских элементов. Общий наклон плит навеса осуществлён за счёт наклона капителей. Почему-то безосновательно полагаю, что Ваша структура должна выглядеть иначе. Прошу выложить Ваше принципиальное решение. Детали можете не раскрывать. (Моя новая структура тоже весьма существенно отличается от выложенной.) Если Ваша структура классическая и состоит из отдельных стержней, то у меня есть свои интересные решения по узлам соединения таких стержней. Возможно Вам они пригодятся. Если у Вас всё серьёзно, мы сможем найти общий язык для общей пользы. С уважением. Н. Сивчук. |
|||
|
||||
tester Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 1,006
|
спасибо. но я еще не придумал ничего, в декабре того года зачислен на заочную. пока быстрыми темпами осваиваю новый CAD и CAE САПР для возможности быстрого моделирования и численных экспериментов при исследовании работы структур. Могу помочь при проведении испытаний(в организации, где работаю, есть цех, есть кое какое оборудование, буду тормошить дирекцию, чтоб дали добро на эксперимент.) с вами можно скооперироваться и придумать, как все это сделать с минимальными затратами от нас в финансовом плане.
ps необычные узлы. таких еще не видел. визуально рассчитаны на небольшую нагрузку. как называется такое решение? можно, если хотите, пообщаться в личке |
|||
|
||||
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 837
|
Цитата:
"Необычные узлы" придуманы мной, когда числился ещё в молодых специалистах. Названия моему решению не давал. Можете придумать сами. А я хотел увидеть Вашу структуру! Вообще-то считаю, что плоские структуры, составленные из отдельных стержней, принципиально неважные конструкции. (Очень много разных по нагрузкам элементов!) Лучшие структуры - оболочки, т. е. в которых усилия в стержнях мало изменяются. Могу Вам выложить фото, если интересно, других конструктивных решений, которые Вы вряд ли могли видеть раньше. С уважением. Н. Сивчук. P.S. Знакомы ли Вы с Вашим земляком Евгением Екатеринбург? |
|||
|
||||
tester Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 1,006
|
предлагал дальнейшее сотрудничество. я имею и практические навыки в проектировании.
вот , делаю сейчас из перекрестных ферм, тк мало знаю структуры. а здесь бы они в самый раз. первая работка, на которой решил практические навыки по ним приобрести. [IMG]http://i033.***********/1005/78/b9f00ca9ae77t.jpg[/IMG] [IMG]http://s52.***********/i137/1005/a7/dde5c1395217t.jpg[/IMG] еще и сейсмика 9 баллов и на кровле временная 480 + 1.2т/м2 постоянный вес. думаю сейчас сижу. как эти фермы по поясам раскрепить и тд. ну в общем детали. сделаю расчет, будет ясно. а вообще сюда просились МАРХИ. следующим этапом на этом месте они и будут. да, если у Вас есть фото, выложите пожалуйста. или скиньте ссылку на них в личку. желательно с названием. но в любом спасибо. да, с Евгением пересекались один раз. был у него на семинаре по ansys. было интересно. после еще более утвердился в мысли, что ansys мне необходим. PSPSPS ВСЕМ говорю желающим сделать эксперимент по структурам и у кого нет для этого места. у меня оно есть!! пишите. или я готов выехать на помощь к вам. Последний раз редактировалось aka raduntsev-nias, 18.05.2010 в 11:10. |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
Вы говорите - длина 44 м, а вроде шаг колонн где-то 9х6 (или 8х5). Можно бы и попроще намного...
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 837
|
Цитата:
Действительно, просто перекрёстные фермы... Мрачный вид? Возможно у кого-то может быть и такое восприятие. Фото выполнено вчера в пасмурный день. Архитекторы 39 лет тому назад эту конструкцию одобрили и помогли пробить у начальства. (Мои мнения о красоте объектов часто не совпадают с мнениями архитекторов. Возможно я смотрю на всё как конструктор...) Шаг стоек 10х4 м. А что, Ильнур, имеешь ввиду, когда говоришь, что можно бы и попроще намного? Выложи, пожалуйста эскизик от руки. (Проще было, но архитекторы не одобряли). Спасибо за твоё мнение. Удачи. На пост №15. Сомневаюсь, что в данном случае "структуры в самый раз". Львиная доля нагрузки будет восприниматься двумя фермами, от которых, по моему мнению, следует плясать для отыскания рациональной конструктивной формы. Для Вашего случая ни Мархи ни другие известные структуры вряд ли смогут дать более рациональное решение, чем традиционное решение с двумя главными (короткими) фермами, на которые будут опираться фермы другого направления. Это мнение моё не основано на расчётах, но просто на интуиции. Вы будете считать разные варианты. Попробуйте рассчитать и мой вариант. Любопытно получить от Вас результаты расчётов. Фото некоторых конструктивных решений выложить сейчас не имею возможности. Погодите немного. Ваше предложение об экспериментах меня заинтересовало. Нельзя ли подробнее об этих возможностях? Буду думать. Спасибо и удачи. Последний раз редактировалось nsivchuk, 18.05.2010 в 16:45. Причина: дополнение |
|||
|
||||
tester Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 1,006
|
Цитата:
Цитата:
еще может вы что предложите? интересный эксперимент всегда полезен. я же, если он на самом деле интересен, могу сделать ревизию имеющихся инструментов и приспособлений, все зависит от темы эксперимента. проще говоря есть помещение, домкраты и тд и директор, что обещал помочь. я же очень верю обещаниям), поэтому буду стараться воспользоваться этой возможностью. несите узлы) будем их считать и проверять(численный эксперимент). потом на их основе сделаем реальный эксперимент. если вдруг разработаем интересный узел, который будет лучше по всем характеристикам узлов конкурентов, можно будет подумать дальше, как это сможет нам пригодиться. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.05.2009
Сообщений: 12
|
Цитата:
Раз зашла речь о водном транспорте, что то я не разу не слышал от людей за всю сознательную жизнь, ездивших по "Золотому Кольцу" - а не поехать ли мне в этом году еще раз по "Кольцу", так понравилось, вот это действительно достояние России. и тут задумываешься ехать на два дня в славный город "Л". Но это так о прибыльных идеях. Мне очень понравилась переписка инженеров, к слову о эксперименте. Очень осмотрительно поступают, молодцы, проверяют и перепроверяют, прежде чем приступить к сотрудничеству, чувствуется хорошая Советская Школа на просторах рыночных взаимоотношений, а то что Взаимовыгодное сотрудничество это понятно...лично для меня - я имею не большой опыт для таких отношений, но видел как человек лет 5-10 взращивает: идея, модель, эксперимент, опытный образец....а в итоге либо идея у кого то другого полностью аналогичная появляется, либо хорониться под слоем пыли, до следующего с аналогичной мыслью...или может откатают его опытный образец до такой истёртости - восстановлению не подлежит...и мне приятно что люди с деньгами стали проявлять наконец такой открытый интерес к инженерам с их идеями, только я что то мало встречаю (с начала работы и по настоящее время, 3 года - как уже) людей заинтересованных во взращивании поколения молодых проектантов, все что то ищут как то больше готовых и "матерых" решений, которых все меньше становиться с каждым годом(И хочется добавить: "не так ли"), все надеются малыми потерями обойтись. Не хочу быть грубым но почему то видится все примерно так: 1.Системный подход к получению прибыли в сфере(на усмотрение того кто платит деньги, а опыт говорит: кто платит тому и деньги). 2.Здания и сооружения с металлическими несущими каркасами с низкой метало и трудоёмкостью.-Средство "как быстро срубить с минимальными потерями" (а сложность это как лакмусовая бумажка: "остался Уровень Советской Инженерной Школы или только складские помещения умеем делать и Опять Архитектуру заказывать придумывать за рубеж, а о проектах реконструкции только 1 раз упоминаю.) 3.Оборудование, системы, технологии для производства ликвидных товаров. - А куда же без технологии, на станках 16К20 далеко не уедешь, да и на кульмане только совсем "матерые" два А1 за день выдают Водный транспорт. Не встречал ни одного нормального речного вокзала. У меня такое суждение, надеюсь, мое чисто субъективное мнение ни кого не оскорбило, оно не ставило задачи как таковой. Николай |
|||
|
||||
Еxpat Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424
|
Николай, по поводу ситуации на рынке металлоконструкций вы заблуждаетесь, безусловно сегодня происходят некоторые революционные реформации отрасли оказывающие влияния на рыночную стоимость зданий и сооружений, но отрасль не в упадке и будет продолжать развиваться набирая обороты. Технологические и управленческие инновации за последние 2 года достигли высокого уровня (от части спасибо кризису), теперь подошла очередь товарных инноваций. Девиз моей жизнедеятельности в последние годы таков: дайте мне интересный (ликвидный) товар и я организую его производство с наименьшей себестоимостью и высоким качеством, используя передовые технологические и управленческие инновации - до чего же, коллеги, мне этим интересно заниматься, это драйв, наполняющий мою жизнь смыслом.
Что касается экспериментов и исследований то, как я ужа говорил, если я посчитаю это рациональным, могу организовать исследования на самом высоком уровне с привлечением ведущих институтов России и Европы. nsivchuk, ответьте пожалуйста мне в «личке», в ближайшие дни я буду в разъездах и возможно мой доступ к интернету будет ограничен. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу книги по изготовлению металлических конструкций | ЛАО | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 10 | 17.12.2015 16:04 |
Ограждающие конструкции для склада кат.Б | Alla | Архитектура | 18 | 24.03.2010 13:19 |
ГОСТ Р 53231-2008 | UnyqUm | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 5 | 15.09.2009 14:41 |
Бирюлев_Проектирование металлических конструкций | eilukha | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 3 | 05.12.2008 22:45 |
Испытание нагружением металлических конструкций | oleg_81 | Металлические конструкции | 7 | 26.12.2007 14:12 |