|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
|
|||
|
||||
металлист Регистрация: 13.03.2006
Питер
Сообщений: 463
|
Цитата:
И кстати, как бьется проект по разделам - как у нас (АР, КМ, КЖ, ЭС, ЭО, ОВ, ВК и т.д. и т.п.) , или все в одном флаконе? И есть ли специализация среди проектировщиков (только бетон, только металл, только водопровод) или тоже все в одном флаконе?
__________________
(с) Чем шут не чертит |
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Румын
3d Используются (у нас) для построения модели. Не от хорошей жизни (трясет тут - на разломе мы живем). Если колонны наклонные а балки изогнутые то обычные плоские планы этажей не дают представления о конструкции. http://dwg.ru/forum/attach/1168453306.jpg http://dwg.ru/forum/attach/1168447368.JPG Тем не менее рабочие чертежи выпускаются из под автокада. 2д. (для меня рабочие чертежи - проект консультанта-стадия CD 100%, для Vova -shop drawings; условимся, я говорю за себя) Значит на плоском плане этаже вместо осей (они теряют смысл) даются координаты x,y,z :колонны, балки и т.д. Читать такой чертеж трудновато. Вместо аксонометрии в автокад импортируются застывшие виды из 3х мерной модели Catia, например. В автокаде поверх модели даются необходимые пояснения, размеры (в очень ограниченном виде) и т.д. Довольно примитивно, но иначе трудно понять конструкцию. Задача: дать подрядчику/его заводу понять что надо сделать, указать ему тип профиля балки/колоны, дать расчетные усилия для конструирования соединения и т.д. Знаю что подрядчик по металлоконструкциям применяет 3д программы, но другие. Проект по разделам бьется. Примерно так: архитектор - голова /большей частью дурная/ (ну я не говорю про производства) , landscape architect- типа генплан, structural engineer - конструктор строитель, civil engineer-конструктор строитель (различие смутное, типа structural-здания; civil -сооружения вне основных здании [насосные,эстакады, подпорные стенки и т.д.] HVAC(heating, ventilation, air conditioning) - ОВ, Plumbing -ВК, Електрика - есть подразделы [освещение, например]-тут слово Vova , Mechanical - ну понятно, зачастую они могут обьединяться с HVAC и Plumbing... Interior design, Aqoustiq ingineer ... - ну нет больших отличии от России. Разделения на бетон, металл или дерево среди structural engineers я не встречал, не практикуется.Как правило сами проектные фирмы имеют свои ниши (моя - казино, высотные дома, музеи). Водопровод, конечно, совсем другое дело. |
|||
|
||||
розмысл Регистрация: 12.06.2005
Иркутск
Сообщений: 1,973
|
я опять с вопросами к Vove:
1. Есть ли такая вещь, как получучение тех.условий? Для этого у нас нужно по контуру здания и количеству этажей оценить энергопортебление здания используя удельные электрические нагрузки, т.е. отнесенные к какой то единице (пишу специально расширено, что бы было понятно всем) - м2, ед. продукции, кол-во посетителей, кол-во квартир и пр. Наверняка у Вас аналогичный подход. Отсюда следующий вопрос: 2. Какова удельная эл. нагрузка офисов, жилых домов, предприятий общественного питания. 3. При расчетах используется ли коэффициенты одновремённости? 4. Что входит в основной комлект чертежей? у нас планы расположения оборуднования с указанием трасс прокладки, условными обозначениями способа прокладки, розеток и пр. В общем то я видел образец такого плана в нашем разговоре про homerun, а вот принципиальные однолинейные схемы есть? можно ли краем глаза на нее глянуть 5. Используются ли какие ни будь системы автоматизации учета потребления электоэнергии - т.е. от счетчика проложна линия по которой передается инфомация на единый диспетческий пункт. Используются счетчики со соответствующим интрефейсом. 6. ну наверное используете УЗО? |
|||
|
||||
Проектирование Регистрация: 17.05.2006
Челябинск
Сообщений: 403
|
Цитата:
|
|||
|
||||
розмысл Регистрация: 12.06.2005
Иркутск
Сообщений: 1,973
|
огда у нас была эпопея с японцами, то согласования шли в несколько стадий. Самая первая обозначалась как P1- аналаг в Российской действительности, наверное, эскизный, но с глубокой проработкой. Так вот выпускались чертежи с Р1, расписывались обязательно все - кто был в графе - чертил, гл. спец., начальник отдела, ГИП. и так обязательно на первом листе. Сканировалось это все, отправлялось японцам. Они у себя смотрели, обводили что то облачками и писали свои коментарии (замечания), расписывались, сканировали и отправляли к нам. По этому поводу был даже документ к договору - которой назывался "Процедуры".
В общем процедура просто выматывающая по затратам времени и вот тогда я, говорю, а собственно как отличить одну подпись от другрой от другой после сканирования, а давай вставим свою подвись в Автокад. ГИП несколько засомневался, а примут ли японцы, но экономия времени оказалась столь заманчива, что решись. Я отрисовал все подписи, всавили мы их в штамп Автокада и тут, как в анегдоте про Чапая, карта и нам пошла: печатали сразу в pdf и один человек в течение одного рабочего дня готовил все документы на очередную стадию против всего отдела и 3-4 дней по старой методики. Японцы по первости вообще ни чего не поняли. Ну, только удивились, что скорость работ увеличилась и они уже не поспевали за нами. Ну да вернусь к стадийности, после стадии Р1 шла стадия #А - это уже были чертежи, на которых могла ставиться печать "В производство", если по какой то причине стадися #А не проходила, а могла не пройти по банальной орфографической ошибке, вностили изменения и ставили #В, потом #С ну и так делее. У нас тогда все довольно хорошо прошо, паралельно с нами работала еще одна группа, однако из Красноярска, но может и Новосибирск, так у них предварительные соглавания закончились на Р7, а окончательные на кой то букве в середине латиского алфавита. |
|||
|
||||
розмысл Регистрация: 12.06.2005
Иркутск
Сообщений: 1,973
|
Цитата:
|
|||
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 16.08.2006
Нижний Новгород
Сообщений: 302
|
Цитата:
|
|||
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 16.08.2006
Нижний Новгород
Сообщений: 302
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Уважаемые коллеги!
Не надо флудить в этой теме. Если охота языки почесать - открывайте другую, про американский и русский характеры. Только я в ней писать не буду. Мне гораздо интереснее, как небоскрёбы строят. Возвращаясь к предмету изложения. Может быть вопросы нелепы и простоваты, но мне интересно: если такое большое количество трубок с электрическими проводами, то их заранее закладывают, или же протягивают? Как я понимаю, электрическая фирма работает совместно с бетонщиками, арматурщиками? Кто и как согласовавает график работы, выходных и пр.? |
||||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Блин по поводу фото в посте 36.
Ни фига себе КСС да у нас в подкрановой балке для крана г/п 350 тн было меньше арматуры.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||