Проникающая гидроизоляция бетона
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Крыльцо выходит на проезжую часть, это нарушение градостроительных норм?

Крыльцо выходит на проезжую часть, это нарушение градостроительных норм?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 06.10.2011, 15:36 #1
Крыльцо выходит на проезжую часть, это нарушение градостроительных норм?
Марина189
 
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 4

Всем, добрый день!
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с таким вопросом. Мы планируем сделать из окна дополнительный вход в нежилое помещение (назначение помещения было изначально нежилым, не переводилось), проект в архитектуре. По телефону архитектор сказал, что проект его не устраивает в части того, что крыльцо выходит на проезжую часть. Ссылку на СНИП не сказал. Скажите, пожалуйста, есть ли такие ограничения, где они зафиксированы? Что такое вообще проезжая часть в градостроительном смысле? Буду признательна за ответ.
Просмотров: 8835
 
Непрочитано 06.10.2011, 15:41
#2
jtdesign

архитектор
 
Регистрация: 17.07.2009
Riga
Сообщений: 3,379
Отправить сообщение для jtdesign с помощью Skype™


Даешь застраивать дороги

А если сесть и подумать? Но немножко непонятна ситуация, фото или схема были бы весьма полезными. У проезжей части всегда должна быть обочина, а в населенных местах тротуар. Но даже на них строить здания и сооружения чего-то додуматься надо уметь
jtdesign вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2011, 15:43
#3
Огурец

Profan
 
Регистрация: 27.04.2005
Москва
Сообщений: 6,698
Отправить сообщение для Огурец с помощью Skype™


Залезаете за красную линию БТИ. Это не нарушение СНиПа , а уголовное преступление. Сушите сухари.
Огурец вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2011, 15:53
#4
Sid Barret

летчик
 
Регистрация: 14.07.2005
Крым
Сообщений: 1,099
<phrase 1=


ой какая чепуха! у нас все в 100-метровой зоне по-застраивали
Sid Barret вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2011, 16:04
#5
Taban

Архитектор
 
Регистрация: 30.09.2011
Тула
Сообщений: 33


Цитата:
Сообщение от Марина189 Посмотреть сообщение
...есть ли такие ограничения, где они зафиксированы?
ограничением должен служить хотя бы здравый смысл) если его нет - граница застройки и красная линия
Taban вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2011, 16:06
#6
Огурец

Profan
 
Регистрация: 27.04.2005
Москва
Сообщений: 6,698
Отправить сообщение для Огурец с помощью Skype™


Попадаете на самовольное строительство. Снос за свой счёт + штраф+несколькомесяцев тюрьмы для особо одарённых и талантливых.
Огурец вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.10.2011, 16:15
#7
Марина189


 
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 4


Цитата:
Сообщение от jtdesign Посмотреть сообщение
Даешь застраивать дороги

А если сесть и подумать? Но немножко непонятна ситуация, фото или схема были бы весьма полезными. У проезжей части всегда должна быть обочина, а в населенных местах тротуар. Но даже на них строить здания и сооружения чего-то додуматься надо уметь
дело в том, что дорога эта во дворе дома и сложно назвать ее проезжей частью. и эта дорога заканчивается газоном примерно метра 2 до здания.
Марина189 вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2011, 16:26
#8
Taban

Архитектор
 
Регистрация: 30.09.2011
Тула
Сообщений: 33


Марина189, во-первых определитесь, во-вторых факт в том что это дорога, даже неважно, проезжая она или пешеходная...
Taban вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.10.2011, 16:32
#9
Марина189


 
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 4


Цитата:
Сообщение от Taban Посмотреть сообщение
Марина189, во-первых определитесь, во-вторых факт в том что это дорога, даже неважно, проезжая она или пешеходная...
да я то определилась, наша архитектура не может четко назвать нарушения. потомучто по проекту до проезжей части примерно 1 метр от планируемого крыльца. я хотела бы знать где написано про это: какое расстояние должно быть от крыльца до проезжей части.
Марина189 вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2011, 16:42
#10
Огурец

Profan
 
Регистрация: 27.04.2005
Москва
Сообщений: 6,698
Отправить сообщение для Огурец с помощью Skype™


Почитайте про линии градостроительного регулирования, пока будете сидеть в предварительном.
Огурец вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2011, 20:34
#11
arch.Wladek

Индивидуальный предприниматель. Архитектор. (ГАП/ГИП)
 
Регистрация: 14.06.2009
г. Марьина горка. Республика Беларусь
Сообщений: 624


В нормах такого определения вы не встретите. Есть растояния от здания до начала проезда (ширина проезда). Есть ширина пешеходного тратуара (от 0,75 м...) С учетом требований для безбарьерной среды, тратуар д.б. не менее 1,2 м шириной. Так вы не дали инфо о расположении вашего крыльца и прочее, то можно лишь предположить, что ступени вполне могли бы идти параллельно фасаду и тогда бы увас организовалась бы площадка перед входом. Опять же со стороны малокультурных и гиперпрактичных заказчиков, такое решение с большей материалоемкостью вызвало бы нареканий, т.к. НАШИ люди склонны больше к азиатчине и шанхайским решениям, нежели создавать комфортную среду.
arch.Wladek вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.10.2011, 22:20
#12
Марина189


 
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 4


Цитата:
Сообщение от arch.Wladek Посмотреть сообщение
В нормах такого определения вы не встретите. Есть растояния от здания до начала проезда (ширина проезда). Есть ширина пешеходного тратуара (от 0,75 м...) С учетом требований для безбарьерной среды, тратуар д.б. не менее 1,2 м шириной. Так вы не дали инфо о расположении вашего крыльца и прочее, то можно лишь предположить, что ступени вполне могли бы идти параллельно фасаду и тогда бы увас организовалась бы площадка перед входом. Опять же со стороны малокультурных и гиперпрактичных заказчиков, такое решение с большей материалоемкостью вызвало бы нареканий, т.к. НАШИ люди склонны больше к азиатчине и шанхайским решениям, нежели создавать комфортную среду.
спасибо за ответ. схематично планируемое крыльцо указано на фото
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00716.JPG
Просмотров: 446
Размер:	49.0 Кб
ID:	67415  
Марина189 вне форума  
 
Непрочитано 07.10.2011, 02:12
#13
arch.Wladek

Индивидуальный предприниматель. Архитектор. (ГАП/ГИП)
 
Регистрация: 14.06.2009
г. Марьина горка. Республика Беларусь
Сообщений: 624


Судя по фото. у вас там не получится нормативного прохода между крыльцом и бортом проезда. Вам лучше перенести ваше крыльцо (которое должно быть 1,4х1,4м ... для маломобильных 1,8х1,8) ко второму окну. Внутри помещения не делать теплый тамбур, а поставить тепловую завесу. Площадка крыльца должна быть защищена от атмосф. осадков (козырек).
arch.Wladek вне форума  
 
Непрочитано 07.10.2011, 05:10
#14
Aragorn

Продажа навыков и умений
 
Регистрация: 20.11.2004
Киберия
Сообщений: 1,949


Есть такое понятие, как общественный сервитут вокруг многоквартирных жилых домов. Так вот по этим правилам тротуар - место общего пользования (жителей города). Думаю, что эту проблему можно решить публичными слушаниями.
Aragorn вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Крыльцо выходит на проезжую часть, это нарушение градостроительных норм?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устройства от выбегания на проезжую часть улицы Darhan Архитектура 3 21.05.2011 17:13