[Creator]

Вопрос общего плана. К примеру, есть цилиндрическое зубчатое колесо (в натуре). Что надо (и возможно) замерить и расчитать, чтобы определить коэффициент смещения?
То же, а если колесо коническое?

[Putnik40]

Коллеги, может поможете разобраться. Есть зубчатая передача. Одно колесо в хорошем состоянии, другое хуже, но не убитое. Никак не можем понять толком параметры передачи. Есть измеренные межосевое расстояние, диаметры впадин и вершин зубьев обоих колёс, число зубьев, длина общей нормали на не изношенном колесе.

A=77.05

Колесо 1 (изношенное)
z=18
Dнар=86,03
Dвн=71,03

Колесо 2 (неизнош)
z=18
Dнар=81,45
Dвн=66,42
W по трём зубьям=31,72
W по двум зубьям=19,1

Вроде как выходит что модуль 4,25. (по крайней мере фреза 4,25 прокатывается, равно как и 4.5) Опять же должна быть коррекция. Но никак не можем посчитать коррекцию и понять тип. Может быть у кого то будут соображения на этот счёт? Спасибо.

[Break_BoY]

Я всегда рассчитываю, скажем так по практической формулой m=Dнар/(z+2). По не изношенному колесу модуль зуба равна к 4.

[kpd_110]

Меняйте колеса парой. Рассчитайте новую передачу по фактическому межосевому расстоянию. Такому модулю соответствует питч 6. Может и из-за это запарка.

[Putnik40]

Сообщение от kpd_110 Меняйте колеса парой. Рассчитайте новую передачу по фактическому межосевому расстоянию. Такому модулю соответствует питч 6. Может и из-за это запарка.

мы даже в модуле не совсем уверены. Просто при таком модуле получается похожее межосевое, даже в нормальном зацеплении. Но тут колёса с очень большой разницей диаметров, причём с одинаковыми зубьями! Т.е. видимо идёт коррекция, но как то уж слишком она здоровая как мне кажется. Если отталкиваться от высоты зуба (2.25m), то получается полная ерунда сразу. Модуль 3.5, а это бред.

[Serge Krasnikov]

Итак модуль = 4
похоже есть коррекция плюсовая, самому лень считать, в справочнике Анурьева посмотрите длину общей нормали с коррекцией из нее можно вывести значение высотной коррекции

[Bull]

Сообщение от Putnik40 Т.е. видимо идёт коррекция, но как то уж слишком она здоровая как мне кажется.

По расчету не подскажу, это надо литературу поднимать, вспоминать. Но коррекция на одном может быть плюсовая, на другом минусовая. В книжках расписано, для чего это делают. Но даже так разница впечатляет.

[Putnik40]

Сообщение от Serge Krasnikov Итак модуль = 4 похоже есть коррекция плюсовая, самому лень считать, в справочнике Анурьева посмотрите длину общей нормали с коррекцией из нее можно вывести значение высотной коррекции

при передаточном отношении = 1 высотная коррекция не применяется где то читал.

очень смущает высота зуба. Всегда ли общая высота зуба 2.25m???

[Serge Krasnikov]

Сообщение от Putnik40 при передаточном отношении = 1 высотная коррекция не применяется где то читал.

Не факт что они друг с другом сцепляются, а высотная коррекция явно наблюдается откройте справочник Анурева и попробуйте посчитать длину общей нормали

Сообщение от Putnik40 очень смущает высота зуба. Всегда ли общая высота зуба 2.25m???

Высоте зуба не всегда можно верить, зуб может быть подрезан, а модуль можно высчитать из шага зуба, приблизительно он равен
m=(W3-W2)/3.14
Более точно можно узнать из книге(по моему в этой теме ее приводили) "Расчет зубчатых зацеплений в ремонтном деле"

[Putnik40]

Сообщение от Serge Krasnikov Высоте зуба не всегда можно верить, зуб может быть подрезан

у обеих шестерёнок? высота зуба одинаковая же.

Сообщение от Serge Krasnikov Не факт что они друг с другом сцепляются,

в смысле?

[Serge Krasnikov]

Сообщение от Putnik40 в смысле?

Я могу только предполагать по ряду косвенных признаках, если бы шестерни работали в паре они были бы одинаково изношены, в данном случае одна шестерня изношена другая нет.
Но в данном случае шестерни у вас, поэтому вы и должны просветить или опровергнуть.
Но в принципе если оне сцепляются, то считаем при одинаковых шестернях:
А=2mz/2 получаем 72, т.е. измененное меж центровое расстояние т.е. при модуле 4 (который вам кажется большим) не хватка примерно 5 мм, явно не обошлось без плюсовой коррекции обоих шестерен, при модуле 3.5 эта коррекция еще больше.

Я вам совет даю, попробуйте посчитать коррекцию через длину общей нормали, а потом рассчитать меж центровое расстояние при плюсовой коррекции обоих шестерен, а дальше будет видно ошибка это или нет

[Малевич]

Сообщение от Break_BoY Я всегда рассчитываю, скажем так по практической формулой m=Dнар/(z+2). По не изношенному колесу модуль зуба равна к 4.

В случае коррекции "всегда" не катит, поскольку меняется высота зуба. В первой прикидке m = 2A*/(z1+z2) = 77,05*2/36 = 4, 28 , что близко к приведенным 4,25 мм. Или, если быть точным, "нормальное" межосевое должно равняться 0,5*4,25*36 = 76,5 мм, так что по всей видимости введён коэфф. уравнительного смещения. 77,05 несколько странное число, но могли подгонять межосевое расстояние, например, если это типа коробки передач. Других резонов для коррекции при z = 20, u = 1 просто не вижу
Putnik40, возьмите Решетова или Кудрявцева в качестве пособия для расчёта. И уж пардоньте - возиться с мелкой нудной цифирью сил и времени нет.

[kpd_110]

Более менее получается с модулем 4. У не изношенной шестерни: Dнар=81,45, Dвпадин=65,606. У изношенного колеса: Dнар=86,396, Dвпадин=70,55.

[Break_BoY]

Putnik40, Китайское оборудование? Передача то нестандартное..

[Putnik40]

Сообщение от Break_BoY Putnik40, Китайское оборудование? Передача то нестандартное..

Узел куда входят шестерни это редуктор от автомобиля ЗИЛ.

----- добавлено через ~6 мин. -----

у изношенного колеса длина общей нормали 33,2-33,5....

[Break_BoY]

Марка ЗиЛ-а? в интернете не искали паспорта, инструкции?

[Putnik40]

Сообщение от kpd_110 Более менее получается с модулем 4. У не изношенной шестерни: Dнар=81,45, Dвпадин=65,606. У изношенного колеса: Dнар=86,396, Dвпадин=70,55. Вложение 121019

Спасибо. Взяли за основу ваш расчёт, немного пересчитали коэффициент коррекции, попробуем запустить колёсико на пробу.

[Алексеич]

Сообщение от Break_BoY Марка ЗиЛ-а?

А лучше скажите, что за редуктор?

[Putnik40]

Сообщение от Алексеич А лучше скажите, что за редуктор?

редуктор 555-4202016Г для коробки отбора мощности ЗиЛ-555 (ЗИЛ)

Есть фото, если надо. Хотя думаю не нужны.