| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Освоение тел Солнечной системы: Техника, технологии, ресурсы.

Освоение тел Солнечной системы: Техника, технологии, ресурсы.

Ответ
Поиск в этой теме
 
Автор темы   Непрочитано 17.11.2020, 20:16
#2601
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
<phrase 1=


Давайте, все-таки, с грешной земли поближе к космосу...
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 18.11.2020, 10:06
1 | 1 #2602
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,296


Геннадий Падалка рассказал, почему американцы выбрали длинную схему подлета к МКС

...– Почему американцы не используют отработанную нами короткую схему полета к МКС?

– Короткая схема, применяемая во время полетов наших кораблей, хороша для опытных космонавтов. Но в случае, когда летит новичок, лучше «работает» длинная. Как правило, многие испытывают болезнь движений. В небольшом объёме за двое суток полета лучше происходит адаптация вестибулярного аппарата к невесомости. Процесс адаптации к невесомости очень важен и в случае нештатной ситуации при отказе автоматической системы стыковки и переходе в ручной режим.

Я сам испытал это преимущество в своём первом полёте при переходе в ручное управление. Иногда и после двухсуточного полёта в корабле и перехода на станцию, у многих большой станционный объём вызывал расстройство вестибулярной системы, и несколько дней уходило на полную адаптацию. А тут — три часа. Зачем? Спешка может привести только к отказу техники и цейтноту времени для экипажа в случае действий в нештатных ситуациях.

По-моему американцы поступают мудро. На мой взгляд, мы пытаемся подобными скоростными режимами и “рекордами” компенсировать отсутствие наших новых кораблей и программ.

– Может, короткая схема экономит топливо?

– Баки заправляются полностью на случай срыва короткой схемы и перехода на двухсуточную. Оставшееся топливо все равно будет сожжено в атмосфере после разделения и возвращения экипажа....
asys на форуме  
 
Непрочитано 19.11.2020, 11:25
#2603
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913


Кстати, мы тут пропустили, но на днях исполнилось пятьдесят лет первому (советскому) луноходу
Fogel на форуме  
 
Непрочитано 19.11.2020, 11:30
#2604
juri18

Инженер
 
Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
пятьдесят лет первому (советскому) луноходу
А сколько же исполнилось лет последнему советскому луноходу?
juri18 вне форума  
 
Непрочитано 19.11.2020, 11:38
#2605
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913


Ну, Луноход-3 всё ещё стоит в музее Лавочкина... Или уже продали? Вроде бы второй продали на условиях самовывоза?
Кстати, первый марсоход тоже был советским...
Fogel на форуме  
 
Непрочитано 19.11.2020, 16:01
| 1 #2606
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,296




https://lenta.ru/news/2020/11/18/kosmos/

Впервые вышедшие в открытый космос российские космонавты Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков не смогли выполнить главную задачу и произвести ремонт системы терморегулирования модуля «Заря», следует из трансляции, которую ведет Роскосмос.... они должны были выполнить ремонт системы терморегулирования модуля «Заря». .... снять панель регулятора расхода жидкости и установить новую, однако у не смогли этого сделать

Когда не взял на орбиту ключ на 12

----- добавлено через ~10 мин. -----
Смотрел вчера как они 3 часа ковыряли этот контейнер и подумал, почему на скафандрах не делают механическую насадку на руку куда можно ключ или инструмент вставлять. Типа протеза как у потерявших руку.


Или вообще дополнительную механическую руку с обратной связью, кистью которой космонавт может управлять внутри скафандра.


Или вообще дрон-осминог с тентаклями которым изнутри станции по виртуальной реальности управляешь


И вообще зачем скафандрам делают ноги? они ими не пользуются, магнитных башмаков чтобы по корпусу ходить нет, луна далеко. Они им только мешаются


Последний раз редактировалось asys, 19.11.2020 в 16:19.
asys на форуме  
 
Непрочитано 19.11.2020, 16:21
#2607
*KSV*


 
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 2,531


Там говорится о том что они не смогли достать деталь из герметичного контейнера, кто ж его знает как он открывается, при чём тут ключ на 12?
__________________
Не пытайтесь исправить прошлое. Лучше приложите все усилия, чтобы не испортить будущее.
*KSV* вне форума  
 
Непрочитано 19.11.2020, 16:30
#2608
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,296


Цитата:
Сообщение от *KSV* Посмотреть сообщение
Там говорится о том что они не смогли достать деталь из герметичного контейнера, кто ж его знает как он открывается, при чём тут ключ на 12?
Они не смогли открыть контейнер, там крышка была закручена болтами. НАСА трансляцию вели, я видел через нашлемную камеру как он негнущимися пальцами откручивал крестовые крутилки, а вот болтики уже такими руками хрен ты открутишь.

с такой неуклюжестью даже нормально ключ в руку не возьмешь.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: аппа.PNG
Просмотров: 45
Размер:	837.0 Кб
ID:	232010  Нажмите на изображение для увеличения
Название: ававв.PNG
Просмотров: 43
Размер:	760.2 Кб
ID:	232011  
asys на форуме  
 
Непрочитано 19.11.2020, 16:51
#2609
juri18

Инженер
 
Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974


Цитата:
Сообщение от asys Посмотреть сообщение
откручивал крестовые крутилки
А разве крестовые "крутилки" - это не ключи?
juri18 вне форума  
 
Непрочитано 19.11.2020, 17:12
#2610
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,296


Цитата:
Сообщение от juri18 Посмотреть сообщение
А разве крестовые "крутилки" - это не ключи?
Не ключ у него был он им ее скрутил, а потом довинчивал одним пальцем вокруг вентиля,после чего они повисли и колыхались на стержне. Скорее всего это что-то типо гаек.

На мой взгляд, обычные болты с крышки надо было снять на станции, а в космосе уже эти последние большие. Т.к. видно что они для пальцев в скафандре удобны

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_2020-11-19_171734.png
Просмотров: 20
Размер:	438.7 Кб
ID:	232021  Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_2020-11-19_172209.png
Просмотров: 157
Размер:	560.6 Кб
ID:	232022  

Последний раз редактировалось asys, 19.11.2020 в 17:22.
asys на форуме  
 
Непрочитано 20.11.2020, 06:38
#2611
Vova

Engineer
 
Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288


МОСКВА, 20 окт – РИА Новости.
"Давление в модуле "Звезда" Международной космической станции продолжает снижаться после заклейки трещины каптоновой лентой, причем воздух уходит быстрее, чем раньше, когда щель была заделана пленкой, следует из переговоров экипажа с Землей, которые транслирует НАСА."
-----------------------
А что стало с той дыркой, которую просверлили американцы? Эта дырка в реальности была? Она заделана? Теперяшняя трещина как-то связана с той дыркой?
Слышал ли кто-то из форумчан об этом?
Vova вне форума  
 
Непрочитано 20.11.2020, 06:59
#2612
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913


разговоры идут что станция все свои гарантийные сроки выработала...
Fogel на форуме  
 
Непрочитано 20.11.2020, 07:43
#2613
kruz


 
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,374


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
разговоры идут что станция все свои гарантийные сроки выработала...
На счет разговоров пока не понятно, но по новостям мы туда китайцев хотим поселить. Не даром специально для них стыковочный модуль делаем.
kruz вне форума  
 
Непрочитано 20.11.2020, 07:48
#2614
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913


Китайцам и "Мир" хотели отдать, но, видимо, слишком много там такого было, чего им не стоило видеть
Fogel на форуме  
 
Автор темы   Непрочитано 20.11.2020, 08:08
#2615
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
А что стало с той дыркой, которую просверлили американцы?
Заделали

Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Эта дырка в реальности была?
Да

Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Она заделана?
См. выше

Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Теперяшняя трещина как-то связана с той дыркой?
Нет

Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Слышал ли кто-то из форумчан об этом?
Да, но не расскажет
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 20.11.2020, 11:24
#2616
BURAN988

проект-конструктор
 
Регистрация: 14.12.2014
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,365
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
А что стало с той дыркой, которую просверлили американцы?
Дырку просверлили в отсеке "Союза", а не в МКС
Союз вернулся на Землю, отсек сгорел на пути к Земле
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
 
Непрочитано 20.11.2020, 11:38
#2617
juri18

Инженер
 
Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974


Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Давление в модуле "Звезда" Международной космической станции продолжает снижаться после заклейки трещины каптоновой лентой, причем воздух уходит быстрее, чем раньше, когда щель была заделана пленкой
Как понимаю, синюю изоленту все-таки забыли отправить? Лепят теперь всяким г....м?
juri18 вне форума  
 
Непрочитано 20.11.2020, 15:07
#2618
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,296


Интервью с Сергеем Соповым, председателем совета директоров ООО «Многоразовые транспортные космические системы»

несколько интересных моментов из большого текста:

"....Я в свое время задумался, а есть ли какой-то показатель эффективности той или иной ракетной системы, способный характеризовать ее технологический уровень. В первом приближении это может быть «коэффициент конструктивного совершенства» – соотношение между полной массой заправленной ракеты и массой собственно конструкции. Чем конструкция легче при прочих равных параметрах, тем она совершеннее, тем выше технологический уровень, необходимый для ее создания.

– То есть некое мерило доступного технологического уровня, я правильно понимаю?

– Именно. Для ракет среднего класса у нас этот коэффициент примерно равен 9–10. И в этом смысле наиболее показательна не первая ступень, а вторая. Каждый лишний килограмм второй ступени является потерянным полезным килограммом в космосе. Именно от ее характеристик зависит выведение нагрузки на орбиту, и она должна получить все самое лучшее из возможного, стать шедевром весового проектирования и показателем достигнутого технологического уровня. Самая совершенная советская ракета «Зенит», ее вторая ступень весит 91 тонну, сухая масса – 8,9 тонны. Коэффициент – примерно 11. Аналог – Falcon-9 Илона Маска. Вторая ступень – 111 тонн, сухая масса – 4 тонны и коэффициент конструктивного совершенства – 27. И кто бы что ни говорил, для нас сегодня подобный технологический уровень просто недоступен.

– Их «канистра» вдвое легче и вчетверо эффективнее…

– Как-то так… Масков двигатель «Мерлин» на второй ступени весит 465 килограммов, а на «Зените» – 1350 при сопоставимой мощности. Да, наш выигрывает по удельному импульсу, но зато и его стоимость в 2,5 раза выше. Что за собой тянет это соотношение? Для того чтобы вывести на орбиту такую же нагрузку, что и двухступенчатый Falcon, нам нужна третья ступень, которую по традиции в России называют разгонным блоком.

То есть наш технологический уровень сейчас не позволяет обойтись без третьей ступени (разгонного блока), а это плюс 10–14 миллионов долларов, на минуточку. Это увеличение себестоимости пуска и снижение его эффективности, а также надежности. Мы уступаем и Маску, и европейскому современному семейству ракет Arian 6, и реальных шагов к тому, чтобы создать в России полноценную двухступенчатую ракету, пока не видно...."


********

"....– Вы сказали, что «Арго» создается в рамках европейского проекта. Может ли он стать еще и российским?

– Конечно, хотя мне кажется, что барьеры, которые ныне появляются в космосе, за пределами здравого смысла. Когда мы говорим «корабль в рамках европейского проекта», это значит, что инвестор и основной заказчик – европейские компании, но разработка корабля наша. Мы тесно сотрудничаем с нашими коллегами из Казахстана. Пора прекратить выстраивание барьеров в освоении космоса, и этим проектом мы пытаемся доказать, что можно сделать что-то общее, нужное всем, выйдя из-под национальных ограничений. Надо понять, что сегодня мы не являемся единой человеческой расой, одной земной цивилизацией, мы крайне разобщены национально, религиозно, идеологически, политически, ментально, нас раздирают экономические, политические, религиозные и военно-территориальные противоречия. Мы не дозрели до космоса, и пока мы сами не изменимся, он будет нам не по зубам.

– То есть контрактов с нашими государственными структурами у вас нет?

– Есть только недавно подписанное соглашение о сотрудничестве с Роскосмосом, которое позволяет нам, опираясь на него, начать подключать к нашему проекту входящие в его структуры предприятия. В принятом год назад бюджете Пентагона есть пункт, прямо распространяющийся на российскую космическую деятельность. Он говорит, что с 1 января 2023 года РФ вносится в список стран (Китай, Иран, Северная Корея, Сирия и Судан), услугами средств выведения которых запрещено пользоваться при проведении запусков коммерческих спутников, а также накладываются ограничения на услуги коммерческих спутников. То есть весь мировой рынок запусков для российских компаний будет закрыт, а надежды, что за ближайшие годы у нас самих появится нужда в массовых коммерческих запусках, как это произошло в Китае, нет никакой...."
asys на форуме  
 
Непрочитано 20.11.2020, 18:44
#2619
csp


 
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,458


Адрес - бизнес-центр
csp вне форума  
 
Непрочитано 20.11.2020, 20:51
#2620
ak762


 
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 1,044


посмотрел видео запуска https://youtu.be/eZGI_lHGltA?t=2132
Offtop:
Сегодня в 06:52
#63

Дата: 20 ноября 2020 г.
Время: 02:20 UTC (05:20 по Москве, 15:20 по местному NZT).

Ракета: Electron [block upgrade].
Планы спасения первой ступени: успешная попытка приводнения на парашюте (впервые!)

Место запуска: площадка LC-1A (космодром на полуострове Махия, Новая Зеландия).
Орбита: низкая околоземная солнечно-синхронная (высота ~500 км, наклонение 97,3 град.)


непонятно, ракета на 180 км уже набрала 2-ю космическую скорость т.е должна покинуть окрестности Земли и становится спутником Солнца, а заявленная низкая околоземная орбита 500км
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-11-2020 18-37-39.png
Просмотров: 35
Размер:	208.4 Кб
ID:	232071  
ak762 вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Освоение тел Солнечной системы: Техника, технологии, ресурсы.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Юмор 2009 DEM Разное 1736 01.01.2010 22:51