[Egor]

Как правильно в Лире, Скаде смоделировать капитель безбалочного перекрытия с сеткой 6х9. Нужны ли обвязочные балки в крайних рядах колонн.
Первый раз сталкиваюсь, поэтому хотелось бы совета. :cry:
Благодарен всем кто откликнется

[X-DeViL]

Миллион был тем на форуме... поиск рулит!!!

http://dwg.ru/forum/viewtopic.php?t=2127

[Egor]

Почитал эту теме и другие: всетаки на понятно как быть с жесткостью КЭ оболочки в пределах геометрических размеров капители и с появлением пластического шарнира в месте сопряжения плиты и капители :cry:

[EUDGEN]

Егор
1. Обвязочная балка желательна - устраняется проблема с продавливанием и с креплением наружных стен.
2. Гляньте тему: http://dwg.ru/forum/viewtopic.php?t=5821

[vanfil]

Здравствуйте.

Господа специалисты, насколько правомочна, по вашему мнению, такая модель капители для Лиры и Скада.

Просьба не отправлять меня в поиск - искал, тем прочитал много, но такого не нашел. Потому, если не трудно, прокомментируйте здесь.

Заранее спасибо.
[ATTACH]1183967601.jpg[/ATTACH]

[FREE_RAIDER]

Сообщение от vanfil Здравствуйте. Господа специалисты, насколько правомочна, по вашему мнению, такая модель капители для Лиры и Скада. Просьба не отправлять меня в поиск - искал, тем прочитал много, но такого не нашел. Потому, если не трудно, прокомментируйте здесь. Заранее спасибо. [ATTACH]1183967601.jpg[/ATTACH]

не правильно это . Ж Вставка порсто снимает все усилия на участок, а паучёк помогает крутильные усилия ловить сопряжение колонны с плитой корче это с обсолютно жёсткими телами можно провернуть . поищи на скад,сом есть книга с описанием

[vanfil]

То есть вы полагаете, что "плитная" часть узла (АЖТ) замоделирована верно, "колонная" (стержень с АЖ вставкой) - неправильно, т.к. АЖ вставка не передает крутильные усилия.

Сделал тестовую задачу - в плоскости плиты задал гор-ю силу с эксцентриситетом от-но колонны - крутящий момент в колонне посчитан адекватно . . .

Файл тут - ЛИРА 9.4
[ATTACH]1183973183.rar[/ATTACH]

[vanfil]

Ау, товарищи. Больше никаких соображений нет.

Тогда свои выскажу. Считаю, что такой прием вполне адекватно может моделировать работу трапецевидной капители. Тело капители по сравнению с "плитной" и "колонной" частями такого узла имеет жесткость в разы большую, чем последние. Что касается места, где в плите начинается уширение под капитель, то нарастание жесткости тут также "опережает" нарастание изгибающих моментов, при движении к колонне.

На счет передачи всего комплекса усилий через АЖТ и АЖВ на колонну - вроде как все передается как надо (см. предыдущий пост).

Что касается армирования....
Подобранная арматура в плите будет максимальная на границе с АЖТ. Эту арматуру и предполагаю далее вести по всему АЖТ плиты при конструировании.

По сути, эта капитель, своеобразный вут, что в металле, что в Ж/б.

Может кто не согласен .... или согласен.. Специалисты экстра класса, прокомментируйте плз. найдите время

[FREE_RAIDER]

Слушай чувак дело не в ЖВ, просто она не очень то нужна , ты занижаешь расч длину колонны с её помощью и снимаешь усилия и тд в узле стыка.
По поводу Капителей - это лучше зделать с помощью моделирования несоосного скеачка толщин с помощью абсолютно жёстких телесли хошь сёдня мож к вечеру я капители заделаю до конца и те узелок в скаде брошу.

если есть желание можешь посмотреть на скадсофт.ком в закачке книг "Расчётные модели сооружений и возможности их анализа" Перельмутер и Сливкер