|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
14.04.2017, 16:30 | #1 | |
Чем руководствоваться СП "нагрузки и воздействия" или ПУЭ?
Регистрация: 12.12.2016
Сообщений: 94
|
||
Просмотров: 5732
|
|
||||
Регистрация: 12.12.2016
Сообщений: 94
|
в СП макс. нормативное давление 85 кг/м2 - в 7ом районе. А в ПУЭ 150кг/м2. Это ж почти в 2 раза больше. С чего вдруг требования жестче то?а вот пульсационная составляющая - тупо с коэфф. 0.5 и все. И как всем этим пользоваться? Вообще не хочется пользоваться, а хочется перейти на СП, но имея на руках инфу о ветровых районах по ПУЭ, можно их перевести в СПшные? |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2016
Сообщений: 65
|
Смотрим постановление 1521. СП20 там есть, а ПУЭ нету. А дальше решаем сами: либо в запас, либо в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений"
|
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,203
|
ГОСТа на колбасу там тоже нет
Запросто. От чего зависит нормативное давление? Я бы по ПУЭ считал.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
расчеты МКЭ и CFD. ктн Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170
|
в сп указаны средние значения нагрузок на высоте 10 м,
они домножаются на зависимости от высоты (Kh>1), учет пульсаций (kп>1), за счет раскоррелированности нагрузок суммарные немного меньше (Кk<1) могут увеличиться из-за резонанса (Kрез>1) да из-за рельефа, застройки и типа местности может быть Kрел>1 да и ветер занижается нормами из-за того, что станции редко стоят. Кметео>1 да и смерчи всякие не учитываются мы сейчас завершаем проект по исследованию опрокидывания ветром порожних контейнеров на вагонах-платформах. так наблюдалась скорость 30 м/с даже в зонах формально 2 ветрового района то есть если рассмотреть по СП молниеотвод получим Kh=1.5 примерно для высот 40 м Kп=1.5 примерно Kкор=1 поскольку площадь мала и надо принимать синхронность потока Kрез>1 есть числа струхаля для оценки критических скоростей ветра Крел=1.5 в просвете между зданиями или в ущелье Kмет=1.2 вот и задают 1500/850=1.6 с учетом всего. я бы и еще больше задавал. ЛЭП рвутся из-за неучета галопирования при обледенении, а их восстанавливают ровно на те же нормативные нагрузки Последний раз редактировалось СергейД, 15.04.2017 в 08:50. |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,203
|
СергейД, всё правильно написал, только речь о начальном давлении.
Я думаю всё дело в методике определения расчётной скорости ветра. А чем руководствоваться зависит от того где стоит и кто принимает.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Регистрация: 17.10.2007
Самара
Сообщений: 1,672
|
Еще время осреднения в ПУЭ и СП разные.
История такая, смотрят маловат ветер в ПУЭ падают опоры, подняли скорость ветра, а аэродин коэф по СНиП. СП- смотрят маловата на грузка- увеличили аэродинамич коэф. Сейчас считай по увеличенному ветру и аэродин коэф. Сдавать в экспертизу по СП, сдавать энергетикам по ПУЭ |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПП РФ №1521 от 26 декабря 2014 г (взамен1047-р) Как понять п.4? | Red_line | Архитектура | 261 | 25.02.2019 12:47 |
Как отразить звуки от распахнутого окна квартиры? | trel | Архитектура | 44 | 18.06.2015 06:11 |
Ветровые нагрузки в SCAD | TARGET | SCAD | 7 | 24.06.2013 11:16 |
ДБН (СНиП) Нагрузки и воздействия. Ветровые на грузки на прямоугольное здание с плоской кровлей? Или для чего нужна схема 13? | UnAtom | Конструкции зданий и сооружений | 9 | 19.07.2011 01:24 |
Ветровые нагрузки | kotyar@ | Расчетные программы | 2 | 11.07.2004 12:30 |