[Svetlana_G]

Добрый день! Я понимаю, глупый вопрос, уймите хохот и дочитайте)) Все время чертила 1:1, пользовалась аннотациями, видовыми экранами и так далее и тому подобное. Сменила работу (поближе к дому). А тут люди все чертят линиями, уменьшая чертеж в нужный масштаб и вставляют в рамочку, которая вычерчена 1:1. Работают только в пространстве модели. Про видовые экраны, динамические блоки, аннотации и слышать не хотят, уже привыкли так работать. Все бы ничего, пусть чертят как хотят, но доходит до скандала, когда видят мои чертежи в масштабе 1:1, говорят "не правильно это!!! Чертеж должен быть вычерчен в нужном масштабе. Никакой аудит не пропусти при проверке". Я не могу их переубедить, что чертить 1:1 можно! и даже нужно!... Подскажите как мне аргументировать свою правоту... Может статьи какие

[РастОК]

Сообщение от Oleg T В этом и заключается изначальная прелесть CAD для проектирования: когда чертишь в натуральную величину, ничего не надо считать, вся информация о геометрии берется из вычерченного.

Это собственно то, чему противятся выросшие на кульмане и взрастившие последователей.

[trir]

Значит, линейка должна быть с ценой деления 0,2 мм. Есть такие?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...B5%D1%82%D1%80
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8...83%D0%BB%D1%8C

[ShaggyDoc]

Сообщение от engngr Значит, линейка должна быть с ценой деления 0,2 мм. Есть такие?

Расстояния при между точками снимают циркулем-измерителем. А определяется измеренное расстояние с помощью поперечного масштаба (см. картинку). Рисунок этого ПМ раньше был на всех алюминиевых транспортирах и нас еще в 4-м классе учили им пользоваться.

Есть также специальные топографические линейки, у всех проектировщиков были треугольные масштабные линейки, есть штурманские инструменты.

Курвиметр используется для измерения длины кривых, тропинок. Точность там меньше, но она не так и важна. Сейчас вообще дорожные курвиметры есть - для измерения в натуре выполненных работ.

[TK]

del