|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
инженер-расчетчик) Регистрация: 27.04.2011
г.Чита
Сообщений: 47
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Примерно как на первой картинке. На второй картинке - очень примерная схема изначального узла
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда |
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Конструктор-Проектировщик Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 2,588
|
Не хочется рушить иллюзий автора темы, но в большинстве случаев на стройплощадке такую приварят и в торце балки. Тогда закладная не выдержит. Мало того, почитав обсуждение хочу сказать, что нужно (ИМХО) разделять жесткое соединение и шарнирное соединение для балки и для закладной. Так я бы в случае автора я бы принял для балки узел шарнирным, а для пластины жестким, но это опять же ЯТД.
|
|||
|
||||
Цитата:
|
||||
|
||||
Проектирование заборов уже в прошлом Регистрация: 29.10.2009
Рязань
Сообщений: 2,089
|
И что?
Вы вообще в курсе, почему там "небольшие углы поворота" и почему можно принебречь? Откройте например серию 1.020-1/87, вып.3-1, и посмотрите: 1) ширину закладной (и длину швов) 2) величины прогиба ригелей Поэтому все верно пишет Габрусенко. Для сборных ж/б конструкций. С их жесткостью. С их размерами закладных. При таких параметрах действительно угол поворота будет отличаться незначительно. И ведь самое главное, испытания именно этих узлов с именно такими параметрами и ригелями проводили. А с закладными 300мм например - не проводили. Ригели с пролетом 6,8м и прогибами порядка 18-21мм с швами 150мм - испытывали. Балки с пролетом 6,0м и прогибами около 30мм и швами 300мм - не испытывали. И так далее. Но ведь Вы просто прочитали умную фразу и считаете что она применима ко всем случаям в жизни, так? это же так удобно. (кстати, зачем-то еще Габрусенко описывает способы уменьшения опорных моментов, просто так наверно... заняться-то нечем. У нас всегда сварка к закладным - это шарнир ). Как и с узлом с накладкой - прочитали когда-то про ПШ и 12% для двутавра - и ляпнули. А где в данном узле образовывается ПШ - и не подумали. ябс, думать нынче не в моде, да? |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 6,084
|
Meknotek, Вы спросили:
Цитата:
Цитата:
Я Вам не говорил, что считаю пластическим моментом достижение крайним участком шва R. Сказал, что это приведет к необходимому углу поворота опорного сечения и разгрузит шов, дальнейшего распространения R вглубь сечения не произойдет. Что касается узлов. Сколько видел лестничных косоуров - 9 из 10 крепят именно так. Часто прогоны крепят именно так. Для узла ТС Вам уже Arikaikai посчитал угол поворота сечения, что я и предлагал сделать изначально, и показал, что в узле автора никаких проблем не возникает. ябс дал ссылку. Я прикинул узел "балка к колонне" с учетом текучести соединительной пластины и угла поворота. Опорный момент тут минимальный, который на балке никак не сказывается, поэтому она считается шарнирной. А если считать, что сварные швы будут с двух сторон соединительной пластины (обычно вообще обваривают по периметру), то опорный момент будет раскладываться между ними на пару сил, тогда расчет делается в одну формулу и никаких серьезных напряжений в таких швах не возникает. |
|||
|
|||||||||
Проектирование заборов уже в прошлом Регистрация: 29.10.2009
Рязань
Сообщений: 2,089
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я свой ответ на Вашу картинку тоже не для Вас написал. А для тех, кому Вы пытаетесь впарить свой "шарнир" на все случаи жизни. С Вами-то мы тоже уже все выяснили. Мне тоже не мешайте Последний раз редактировалось Meknotek, 01.04.2015 в 11:04. |
||||||||
|
||||
Конструктор-Проектировщик Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 2,588
|
Приварят не только вдоль балки, но и торец балки к закладной приварят (буквочкой П обварят балку). Вот тогда вашу закладную вырвет слегка вместе с дальними анкерами. На этом впрочем всё и закончится. Опять же (я так думаю).
|
|||
|
||||
Проектирование заборов уже в прошлом Регистрация: 29.10.2009
Рязань
Сообщений: 2,089
|
Цитата:
Вы вообще в пространстве ориентируетесь? где плоскость момента? и где швы? и что такое пара сил? Я конечно подозревал, что все плохо, но чтобы настолько... Когда других аргументов не остается, переходят на личности. С Вами я больше вести диалог не намерен - Вы просто игнорируете строительную механику и сопромат, и не понимаете сути происходящих явлений, вместо этого несете пургу и оскорбляете других. До свидания. Надеюсь, для "последователей", желающих применять такие узлы, в данной теме достаточно пищи для размышлений. П.С. Искренне надеюсь, с такими дырявыми знаниями и Вас и ябса не подпустят к чему-то серьезнее "косоуров". Это просто опасно для окружающих Последний раз редактировалось Meknotek, 01.04.2015 в 11:29. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Документация Проектировщику на Torrents | DEM | Разное | 262 | 24.02.2024 17:19 |
Минимальный диаметр продольных не рабочих стержней армирования балки при шарнирном опирании | vlasctelin | Железобетонные конструкции | 2 | 08.01.2015 17:57 |
Анкеровка арматуры балки при шарнирном опирании | Kalian | Железобетонные конструкции | 5 | 30.04.2014 20:44 |