| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
26.08.2021, 19:01 | 1 | | #1 |
Огнестойкость открытых профилей по СП2.13120.2020
КМ
Регистрация: 11.03.2011
Сообщений: 49
|
||
Просмотров: 2965
|
|
||||
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 6,003
|
Что делать?
Прописывать в проекте конструкции, подлежащие огнезащите, а также все конструкции и требуемое для них R. А также фразу: "Проектирование и производство работ по огнезащите конструкций должно производиться организацией имеющей лицензию на данный вид работ (согласно СП 2.13130.2020, ГОСТ Р 53295-2009)". зачем прямоугольные трубы? До 45мин. спокойно краски огнезащитные справляются. |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 147
|
Так то в том и дело, что сейчас для здания 4-ой степени огнестойкости придется закладывать огнезащитную обработку на прогоны - а это серьезные дополнительные деньги для заказчика. Или увеличивать сечение прогонов, сознательно идя на перерасход стали, что тоже не есть хорошо
|
|||
|
||||
КМ Регистрация: 11.03.2011
Сообщений: 49
|
Цитата:
Закладывать огнезащиту на самой низкой степени огнестойкости (c 5ой я в практике не сталкивался еще) и выводить из применения профиля которые десятилетием массово использовались в металлокаркасах без огнезащиты логика странная. Я понимаю, когда речь идет о несущих конструкциях (в трактовании СП2), но когда речь идет прогонах. Хотели вывести из использования ЛСТК, а жахнули еще и по прокату. При этом производители ЛСТК имеют купленные сертификаты и без проблем клепают ангары 4й степени. А мы теперь не можем прокатные швеллера применять без огнезащиты. Offtop: Прям крик души получился. Последний раз редактировалось AntonVS, 30.08.2021 в 08:48. |
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 880
|
У Астрон, например, протокол испытаний Z-прогонов не купленый - прогоны реально держат больше 15 минут. Тоже самое и с профлистом, даже на перегородки EI45 из профлиста у них есть реальный сертификат. Те, кто серийно ЛСТК-занимается, для них провести испытания - копейки. Под удар попали мы - простые проектировщики - кто теперь будет ОБОСНОВЫВАТЬ огнестойкость прогонов.
|
|||
|
||||
КМ Регистрация: 11.03.2011
Сообщений: 49
|
Тут есть противоречие. Требования о ПТМ 4 мм строиться на прикрепленной таблице. Данная таблица составлена по кривым прогрева незащищенных стальных конструкций приведенная Яковлевым в книжке от 1988 года. И сложно поверить что у первоисточника, на который опираются наши нормы, профиль с ПТМ 3 мм имеет R7, а Z-прогон с ПТМ меньше 1 мм имеет R15. Тут либо Яковлев в своих расчетах безбожно наврал, либо Астрон наврал с испытаниями.
|
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
Однако жесть прогревается до допустим 500 С за мгновение, выражаясь литературно, и этот факт "не куплен". Испытания можно проводить самыми чудными способами, при этом СООТВЕТСТВУЯ гост. Кругом одни крайности - одни перегибают с требованиями, другие - с возможностями.
__________________
Воскресе |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
AutoCAD Civil 2017. Как правильно создавать метки профилей, чтобы они разрывались в местах геологии? | Олег-проектировщик | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 1 | 31.05.2017 18:44 |
Можно ли целенаправленно повышать толщины профилей, зная, что меньшие толщины проходят по нагрузкам? | Роза-Мария | Металлические конструкции | 21 | 27.11.2015 22:35 |
Огнестойкость склада с тентовым покрытием, огнезащита КМ | Tyhig | Пожарная безопасность | 25 | 08.04.2015 16:08 |
Ищу книги по производству гнутых профилей проката | NYC2008 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 8 | 15.02.2012 15:58 |
Библиотека профилей сварных деталей | Stredos | Другие CAD системы | 2 | 26.10.2010 23:14 |