| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
16.11.2009, 15:19 | #1 | |
Прокладка наружных сетей канализации
Регистрация: 16.11.2009
Сообщений: 2
|
||
Просмотров: 21335
|
|
||||
Вода - моя работа Регистрация: 10.11.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 3,639
|
Не думаю что водоканал согласует что-нибудь кроме футляров. Есть два варианта - разрезной стальной футляр (режешь трубу вдоль и одеваешь трубу и свариваешь) и замена участка от колодца до колодца. От греха по дальше я советую переложить струбы на ВЧШГ.
__________________
Нерешаемых проблем не бывает. |
|||
|
||||
Студентка 4 курса СГАСУ Регистрация: 19.10.2009
Самара
Сообщений: 13
|
А с чего вдруг там керамику-то положили? Настолько агрессивная среда???
В любом случае стеклопластик еще можно переложить не особо напрягаясь, а вот керамику... Вот где повеселитесь... Они короткие (5 м вроде) и очень хрупкие... Так что для них лучше найти другой способ.
__________________
Дом состоит из окна, на которое навешена стена, к которой прибит фундамент.:D |
|||
|
||||
Регистрация: 16.11.2009
Сообщений: 2
|
Получается страшно дорого - трасса пересекает ф600 5 раз, ф800 2 раза..... Перекладка труб порядка 500м с футлярами или без будет в неск раз дороже всего остального. Я заложу футляры только в жизни их не сделают.
А по трассе оказывается может еще и спецтехника пробежаться - снегоуборочные машинки, а еще трассу оказывается регулярно преобразовывают - создают ямки-горки (трасса не имеет усовершенствованного покрытия) - тоже техника не легкая. И в итоге если они там случайно раздавят какой нибудь из коллекторов - будет песня.... |
|||
|
||||
Вода - моя работа Регистрация: 10.11.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 3,639
|
Тогда так, защити трассы разрезными футлярами, сверху положи уплотнённый песок 500мм, а на него - бетонную плиту, или несколько плит, как получится. Далее твой путь в водоканал, и да прибудет с тобой удача.
__________________
Нерешаемых проблем не бывает. |
|||
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,770
|
И если авария на трубе, то мотокроссеры будут прыгать через заборы и землеройную технику. Экстрим!
Кстати, только сейчас обратил внимание, что требуют не просто усилить трубы, а "защитить от вибрации". Футляр ли это? Что должно быть в футляре? Последний раз редактировалось engngr, 17.11.2009 в 13:37. |
|||
|
||||
Вода - моя работа Регистрация: 10.11.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 3,639
|
Допускается устройство неметаллических футляров при условии что их кольцевая жёсткость не ниже жёсткости самой трубы. При использовании стальных футляров должна предусматриваться весьма усиленная изоляция футляров. В принципе не воспрещается устройство электрохимической защиты, хотя в абсолютном большинстве, случаев это конечно перебор.
__________________
Нерешаемых проблем не бывает. |
|||
|
||||
Регистрация: 25.01.2009
Сообщений: 4
|
"...защити трассы разрезными футлярами..." - Очень сложно, на мой взгляд, сварить футляр из двух половинок стальной трубы на стеклопластиковой трубе, не повредив последнюю сваркой.
Цитата:
При такой укладке последущая замена труб в футляре будет невозможна. Видимо считается, что в этом случае футляр или труба уж ни в коем случае не дадут течь. навсюжизнь) Как вариант возможно вам стоит обсудить вопрос с конструкторами. Предложить им перекрыть ваши трубы "П"- образными ж/.б конструкциями (не знаю как они у них называются). Однажды делал такой проект пересечения с дорогой. Плита днища, на ней располагается труба, перекрытая "П"-образной ж/б конструкцией. Всё в земле ps: В случае заключения напорных труб футляр, рабочая труба протаскивается на спец. опорах. Пространсто не тампонируется. Рабочие трубы должны быть СВАРНЫМИ (ПЭ, сталь). Иначе как вы себе представляете замену (в случае аварии) раструбных труб в футляре? Извлечь еще кое-как можно, а вот обратно протащить? Последний раз редактировалось yell, 19.11.2009 в 00:48. |
|||
|
||||
Вода - моя работа Регистрация: 10.11.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 3,639
|
Вот, выложу ТМП 901-09-9.87, чтобы другие тоже знали о чём разговор, заранее извиняюсь за качество. Не так уж строго там рекомендуют тампонировать футляры, кстати может это решение в данном конкретном случае и оправдано, на счёт П-образных конструкций, это конечно надёжней чем плита по уплотнённому песку, но заметно дороже, я так понял что автору это важно.
__________________
Нерешаемых проблем не бывает. |
|||
|
||||
Регистрация: 25.01.2009
Сообщений: 4
|
"неразъемное раструбное соединение труб" ... что-то новенькое для меня.
Существующая труба ДУ600 - керамическая. Боюсь, что рассыпется она в футляре, когда её будут вытаскивать или выталкивать при аварии. Может она уже отжила свой срок? тогда смело замените. В случае футляра без тампонажа скорее всего придется поменять существующие трубы на сварной материал. |
|||
|
||||
Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 17
|
Цитата:
там только первый архив открывается...... остальные все битые! |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Посоветуйте программу для построения профилей наружных сетей? | dextron3 | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 18 | 11.03.2012 16:37 |
Совместная прокладка сетей паро- и газопровода | kodibodi | Инженерные сети | 3 | 18.02.2009 23:45 |
Затраты на строительство наружных инженерных сетей | pankevg | Инженерные сети | 4 | 16.11.2008 00:41 |