|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
01.10.2022, 19:45 | #1 | |
Помогите разобраться с коэффициентом использования в жб раме
Регистрация: 15.01.2020
Сообщений: 11
|
||
Просмотров: 1949
|
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,694
|
Kate M, это значит что руки крюки.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,694
|
С потенциальными убийцами только так.
Причина - кривые руки, отсутствие высшего образования пгс, желание убить сотню-другую жильцов-работников. Или вас на руках носить за то, что вы не знакомы с СП 63 ? Я так думаю вас надо садить превентивно.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 1,177
|
вот и именно)
Kate M, если вы хотите, чтобы вам помогли выложите схему, а лучше расчетный файл а то, что-то типа: "почему у меня болит зуб?(" посмотрите какой диаметр, шаг хомутов, длина участков, которые предварительно заданы, если что отрегулируйте Последний раз редактировалось nick.klochkov, 01.10.2022 в 22:43. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
Ну это проблема колонн верхних этажей, по сути они несильно отличаются от балок, так как значительно меньше загружены осевой. Только по наклонной? Такое болше характерно как раз на нижних участках, где напряжения близки к Rb.
|
|||
|
||||
Регистрация: 31.03.2008
Сообщений: 989
|
Они "не сильно отличаются от балок" в плане возникающего изгибающего момента, а не поперечных сил.
|
|||
|
||||
Регистрация: 01.03.2013
Ижевск
Сообщений: 474
|
Не обращайте внимания. Звездная болезнь.
При проверках, любая прога и СП 63 оперируют усилиями (внутренними силовыми факторами). Оцените эпюры изгибающих моментов и (соответствующих) поперечных сил в раме. Сравните их с эпюрами для "встречала только у балок". |
|||
|
||||
читаю книги Регистрация: 10.04.2006
Москва
Сообщений: 588
|
Без схемы - вообще нечего отвечать на подобные вопросы. Необходимо видеть фактор по которому получается 1,4.
Правильно говорят выше. Как один из вариантов может быть то - что на видео скадовцы объясняют
11-44 время Дополнительно по тайм-кодам и остальные по бетону пробегитесь нюансы. |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,694
|
Offtop: Крайние колонны получают больше момента от опирания ригелей. Поперечная сила - функция от момента.
В балках наклонную арматуру используют только для серьёзных балок, и когда научатся армировать балки. Обычно используют поперечную арматуру. Сначала надо выучить азы, а потом собирать расчётные схемы.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Регистрация: 31.03.2008
Сообщений: 989
|
|
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,694
|
А кроме меня ей похоже некому помочь с образованием.
Ну не вы же руки будете марать. Атрибут и Денвер старались, но ссылками. Ей это сложно, похоже.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ребят, помогите разобраться с нахождением усилий по линиям влияния | belan_es | Прочее. Архитектура и строительство | 5 | 31.05.2015 12:28 |
Помогите разобраться с п. 2.40. Руководства по конструированию жб конструкций. | Sanechek | Железобетонные конструкции | 4 | 29.03.2015 19:29 |
Помогите разобраться с назначением связей и шарниров в плоской раме | Vasilandr2005 | SCAD | 15 | 08.05.2012 11:43 |
Помогите с узлом опирания ж\б плит покрытия на ж\б балки покрытия в торце здания | andrew922 | Железобетонные конструкции | 1 | 03.08.2011 11:51 |
ANSYS 10 Помогите разобраться. | Aндрeй | ANSYS | 6 | 12.12.2007 00:03 |