|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
10.09.2007, 13:23 | #1 | |
Определение несущей способности сваи при забивке гидромолото
Продажа навыков и умений
Сибирь
Регистрация: 20.11.2004
Сообщений: 2,406
|
||
Просмотров: 8522
|
|
||||
Геотехника. Теория и практика Регистрация: 31.08.2007
РК, Астана
Сообщений: 2,657
|
Во-первых, если речь идет о определении несущей способности забивных свай, то ее можно определить любым обычным дизельным молотом, проведя их в соответствии с ГОСТ. Такие испытания пробных свай выполняются для проверки соответствия их несущей способности той, которая заложена в проекте . Но если речь идет о том, что в дальнейшем в ходе забивки рабочих свай этим -же гидромолотом необходимо проверять их несущую способность ( кроме пробных свай такое тоже должно быть предусмотрено в ППР), то придется подрядчику (объяснив ему ситуацию) найти все-же паспортные характеристики молота. В них есть все необходимые данные, просто или потеряли или не хотят искать. Это как паспорт без фамилии. Что за молот? У нас, например работают немецкие и финские гидромолоты, но они снабжены электронной аппаратурой, которая позволяет в ходе забивки свай определеть не только отказ свай, но и их несущую спобность.
|
|||
|
||||
Продажа навыков и умений Регистрация: 20.11.2004
Сибирь
Сообщений: 2,406
|
Спасибо за ответ. Может быть у вас есть характеристики на гибромолот Junttan PM-20. Вчера в интернете не смог найти. Нашел, только, что гидромолот является эффективным с большим КПД. Просто пока при весе молота 500кг и высоте подъема 0.8м, максимальная несущая способность свай при Ed=G*H получается 10 тонн, а нужно хотя бы 15.
|
|||
|
||||
Геотехника. Теория и практика Регистрация: 31.08.2007
РК, Астана
Сообщений: 2,657
|
Не встречал. Но, если он может бить холостыми ударами, то что для дизельных молотов означает "без подачи топлива", то какой вопрос? Нет проблем. Так и проводят динамические испытания свай - надо только G, Н и величину подскока. Подставляейте в формулы и считайте. Если импортный, то у них, как правило есть режим динамических испытаний, делающий все это автоматически.
Кстати, почему у него так мал вес ударной части. У наших импортных масса 5-7 т, величина хода 50-70 см. |
|||
|
||||
Регистрация: 30.09.2004
Сообщений: 1,552
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 30.09.2004
Сообщений: 1,552
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 30.09.2004
Сообщений: 1,552
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 30.09.2004
Сообщений: 1,552
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Геотехника. Теория и практика Регистрация: 31.08.2007
РК, Астана
Сообщений: 2,657
|
Евгению.
Изиняюсь, я имел в виду то, что называется - "не заведенным" молотом. Вопросов нет (поправил). А то, что гидромолоты выпускает десятки фирм, в том числе Европейских, соответственно с разными характеристиками и возможностями. Уточнил - речь идет о финских молотах, где есть режим динамических испытаний свай, работающий вполне корректно. Экспертиза долго сопротивлялась, но они доказали папаллельными (с нашими допотопными дизель-молотами С330) испытаниями. Сейчас вопросов никто не задает. Приходилось при разработке КЖ на ростверки работать с их отчетами. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.11.2006
Петербург
Сообщений: 868
|
|
|||
|
||||
Продажа навыков и умений Регистрация: 20.11.2004
Сибирь
Сообщений: 2,406
|
Ура!!! http://www.junttan.fi/tiedostot/data...atasheet_2.pdf
Теперь понятно, вес молота 10 тонн. Несущая способность сваи получается 50 тон. Ура!!! |
|||