| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
07.02.2009, 11:26 | #1 | |
Шов бетонирования монолитных колонн подвала 20-ти эт.здания выполнен ниже уровня перекрытия
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 48
|
||
Просмотров: 14502
|
|
||||
идейный борец Регистрация: 25.08.2003
Киёв
Сообщений: 560
|
спокойствие только спокойствие
Цитата:
2 Ванная сварка. Цитата:
__________________
А ми тую червону калину пiдiймемо... Последний раз редактировалось 4 и 6, 07.02.2009 в 11:58. |
|||
|
||||
civil engineer Регистрация: 02.03.2008
Russia, Moscow
Сообщений: 799
|
1. Ничего страшного со швами бетонирования - если они выполнены как
следует. Конечно не соответствует требованиям СНиПа - но проектировщики могут такой шов пропустить. И как показывает практика - стоят такие колонны и пилоны (даже если шов посередине сделан ) 2. Одного метра для анкеровки 32-ой арматуры не хватит, я думаю. побольше раздолбить нужно, и класс бетона при бетонировании поднять на порядок. 3. Идеальный вариант конечно - снести колонны и заново отлить по нужным отметкам.
__________________
С уважением, StudioSerg.:) |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
1 - здание 22 этажа - не такой уж и большой объем на общем фоне. 2 - воспитательный процесс(как говорил Kryaker) - очень важная составляющая. Т.к. в данной ситуации промах не столько со стороны авторского или технадзора, сколько самих строителей - исполнительную съемку по опалубке перед бетонированием и оголовкам фундаментов после бетонирования еще никто не отменял. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 29.08.2008
Украина, Львов
Сообщений: 583
|
Какая по факту величина выпусков арматуры подвальных колонн над оголовками? Как планировалось проводить стык каркасов колонн?
Колонны подвала стали длиннее на 0,7...0,8 м - значит, увеличилась гибкость, надо бы усилия пересчитать - возможно, армирование увеличится. Опасное (расчетное) сечение у таких колонн - непосредственно выше и ниже плиты перекрытия, поэтому рационально отнести стыки каркасов и швы бетонирования в зону середины этажа, где изгибающие моменты минимальны. По технологическим причинам швы бетонирования колонн устраивают под плитой перекрытия (или под балками перекрытия). |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
В первую очередь считаю необходимым отметить, что подобные вопросы следует решать и согласовывать с разработчиками проекта.
По поводу заданных вопросов. Шов бетонирования под плитой перекрытия имеет тольно один недостаток - он не технологичен. На несущей способности колонны это никак не скажется. Срубать колонны на метр для обеспечения анкеровки арматуры считаю нерациональным. Есть менее трудоемкие пути выхода из создавшейся ситуации, например, наращивание арматуры ванной сваркой. |
|||
|
||||
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 48
|
playgamer, стык каркасов по проекту - классический, т.е. отгиб нижестоящего стержня с уклоном 1:6 в уровне плиты перекрытия в вышестоящую колонну. Выпуск стержней - Lан и 2*Lан с чередованием через 1-2 стержня. Диаметр стержней - до 32 (в колонне стержни одинакового даметра). Увеличение длины колонны учтено проверочным расчетом.
DK, разработчиками проекта является наш коллектив. Решение о срубке было принято руководством исходя из соображений упрощения работ. Ванная сварка не является технологически простой, да и по стоимости - недешево... |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Думаю, здесь Вы ошибаетесь. Для выполнения работ нужен только один более-менее толковый сварщик. Никакого специального оборудования не требуется. Высокой стоимости просто неоткуда взяться. Да и по срокам это будет много быстрее, чем рубить колонны.
|
|||
|
||||
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 48
|
Ну, просто "более-менее толковый сварщик", думаю, вряд-ли подойдет...
Нужно, кроме этого, "просветить" в последствие каждый стык. При несъемных формах это затруднено (достоверный результат вряд-ли получите), а при съемных необходимо тщательно соблюсти соосность стыкуемых стержней, предупредить искривление их осей, что без целой системы кондукторов и шаблонов вряд-ли возможно. Поэтому, к сожалению, одного грамотного сварщика маловато будет... Да и его найти сейчас нелегко... |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|||
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
Цитата:
Цитата:
вот поэтому стык делают в пределах перекрытия (там то эта арматурка стоит в виде нижней сеточки, да и бетона там поболее) поэтому предпочтительным является соосное наращивание вертикального стержня. |
|||
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось p_sh, 09.02.2009 в 11:15. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 16.10.2007
С-Пб
Сообщений: 673
|
DK
По поводу заданных вопросов. Шов бетонирования под плитой перекрытия имеет тольно один недостаток - он не технологичен. Прошу пояснить, почему такой шов не технологичен? Ведь именно по низу плиты перекрытия располагают шов и при стеновой ситеме и в каркасной.Этот шов напрашивается сам по технологии. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 16.10.2007
С-Пб
Сообщений: 673
|
|
|||
|
||||
Инженерконструктор Регистрация: 25.10.2007
Минск
Сообщений: 361
|
p_sh, есть пару вопросов по формуле и не только.
Asw=H/Rsw=AsRs/6Rsw - почему мы берем именно Rs и как оценить насколько в натуре напряжен стержень арматуры в колонне. - почему мы делим на Rsw ведь в данном случае хомут, воспринимающий распор, работает на растяжение. Логично было бы взять Rs. - как вы конструктивно представляете себе обеспечить 1,5 см2 на каждый стержень? Это получается хомуты из Ф14 и причем столько, сколько стержней в колонне?
__________________
Запомнить информацию легко. Вспомнить трудно. |
|||