|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
02.11.2017, 16:00 | #1 | |
Как определить величину нахлеста при соединении стержней арматуры разного диаметра?
Регистрация: 02.11.2017
Сообщений: 2
|
||
Просмотров: 19839
|
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
Нахлест или перехлест?
По расчету должно получиться с учётом напряжения в арматуре, поэтому и результат в величине перехлеста дБ похожим. ----- добавлено через ~2 мин. ----- А вообще есть разумное ограничение по диаметрам для перехлеста / без сварки/. |
|||
|
||||
Регистрация: 02.11.2017
Сообщений: 2
|
Есть, 0,3<d2/d1<0,85, т.е. 20/36=0.56 проходит
Последний раз редактировалось Corgi, 02.11.2017 в 16:58. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
Да я не совсем про то. В общем случая для рядового бетона перехлест около 100д. И для больших диаметров это довольно много. Следует учесть конечно и смещение стыков через ряд, и недонапряжение... Но обычно я принимаю не менее 50д.
|
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,692
|
https://dwg.ru/dnl/13814
По теме. Хотя толстый стержень тоже надо удерживать за конец... Предлагаю учесть расчётную требуемую площадь большего стержня в месте стыка. Тогда и длина нахлёста большого стержня будет гораздо меньше. В том файлике это делается руками изменением площади стержня в соответствующем поле. Также в зависимости от % стыков в одном сечении надо изменить 100% на 50%.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,692
|
TK, нет.
Также предлагаю для тонкого стержня определять длину нахлёста с учётом пункта Руководство по конструированию об условном стержне (состоящем из 2 стержней) укладываемых рядом (1,5*Lн, если не путаю). Так как бетона вокруг малого стержня будет меньше, чем обычно. А это будет критично для соединения. И вот из двух разных длин...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
Да, с формулировкой мб и не корректно выразился. Имеется в виду анкеровка и перехлест.
Так вот, обычно таким образом укладывается фоновая арматура, со смещением стыков через ряд и перехлестом. Но как правило это диаметры 8-14 мм., Чаще всего принятые по минимальному проценту армирования. 50 д при этом в пределах 400-900 мм. В тех сечениях, где арматура используется на 100% и требуется около 100 д на перехлест, формально нужно следовать сп, хотя я тоже не верю, что на 50 диаметрах будет проскальзывание и т.п., В моем случае заложенного перехлеста 50 д для фоновой достаточно, пики закрываются доборной арматурой. ----- добавлено через ~2 мин. ----- Tyhig, а ч, кроме эксельки вспомнил про удобный калькулятор вебкад.про... |
|||
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,712
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 194
|
bartus, добрый день!
Механизм работы соединения арматуры внахлест при соединении 2 стержней предусматривает передачу усилия с одного стержня на бетон вокруг стержня, а затем с бетона на второй стержень. Именно из-за этого предъявляются требования по поперечному армированию в зоне стыка, чтобы обеспечить ожидаемую работу бетона вплоть до напряжений Rbt, а для перестраховки коэффициент альфа2 при соединении внахлест больше, чем альфа1 при анкеровке. Если в вашем случае 2ф18 и 1ф25 работают на 100% и As,ef/As,cal=1, то стык может воспринять усилие Ns25 по ф25, при этом в каждом стержне ф18 будет усилие Ns25/2=Ns18. При этом для передачи этого усилия на бетон вокруг стержня для ф25 нужна большая длина, поэтому длину соединения внахлест нужно принимать как для ф25. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 233
|
Чем обоснуете? Можно располагать и вплотную и с зазором до 4d.
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 13.02.2011
Россия
Сообщений: 2,173
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 233
|
Башмак сборной ж.б. колонны (производство Peikko). В башмаке 2 стержня перехлестываются со стержнями колонны.
Пытаюсь разобраться по готовому изделию - какую длину перехлеста производители закладывали. Если проверять по нашим нормам, что вся продольная арматура колонны стыкуется в одном сечении - недостаточно длины стержней башмаков. |
|||
|
||||
а разве арматура не сжатая?
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда |
||||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как определить место обрыва стержня арматуры по изополям? | eilukha | Железобетонные конструкции | 76 | 10.08.2017 14:10 |
Как стыковать внахлест арматуру разного диаметра? | Emc | Железобетонные конструкции | 3 | 23.06.2016 10:23 |
Определение длины перепуска при соединении арматуры колонн внахлест | Saur | Конструкции зданий и сооружений | 16 | 25.06.2015 11:14 |
Как определить величину глубины опирания металлической балки? | Vika | Металлические конструкции | 7 | 04.07.2010 23:32 |
Подбор диаметра и количества стержней в арматурной сетки | Kerry | Железобетонные конструкции | 2 | 05.06.2010 00:37 |