|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
24.07.2019, 15:49 | #1 | |
Как задавать крановую нагрузку в простанственном каркасе в SCAD?
Регистрация: 12.09.2018
Сообщений: 5
|
||
Просмотров: 3526
|
|
||||
Регистрация: 12.09.2018
Сообщений: 5
|
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- А если 3 загружения рассмотреть: со стороны торцов здания и в центре? Будет смысл? |
|||
|
||||
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 1,077
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,272
|
hukuidyh, если по правилам, то для каждой плоской рамы (на примере однопролётной) должны быть такие крановые нагрузки:
1) Dmax слева + Dmin справа 2) Dmax справа + Dmin слева (они взаимоисключающие) 3)Тормоз слева 4) Тормоз справа (тормоза знакопеременные, взаимоисключающие, соответствуют D своей рамы) В пространственной схеме это приводит к огромному количеству комбинаций и увеличению времени машинного расчёта, потому что для каждой рамы это всё идёт своими отдельными группами загружений, которые, к тому же, должны быть взаимоисключающими. Для практических расчётов, если никак не хочется переходить на плоскую схему, можно обойтись всё теми же четырьмя загружениями повторяющимися на каждой раме. Это не совсем верно (совсем не верно ) по отношению к отдельным элементам пространственной схемы, но позволяет значительно ускорить расчёт. При понимании, что на что влияет можно и вообще двумя загружениями обойтись (например, 1 и 3). Не забудьте учесть тормозную нагрузку вдоль крановых путей (прикладываете в связевом блоке). Здесь можно обойтись одним загружением, вместо двух. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592
|
- если, например, 6 рам, то одних крановых под три десятка будет. В принципе, можно поупражняться...
----- добавлено через ~18 мин. ----- - если целью стоит учесть пространственную работу каркаса на боковую крановую нагрузку (а так же, возможно, для уточнения расчётных длин разнонагруженных колонн, иной нормальной цели не вижу):
Последний раз редактировалось eilukha, 25.07.2019 в 08:33. |
|||
|
||||
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 688
|
Цитата:
12 осей каркаса - 24 крановых, 24+24 тормозных. А если домик многопролетный и в каждом пролете по крану?! Не, я ни в коей мере не советую именно так делать - это отнимает время аж целых минут 20 на создание загружений и РСУ и +3 минуты на расчет при однопролетной схеме , но рука отсыхает знатно . Зато чувство внутреннего удовлетворения, что у тебя кран "кабута" елозит по всему каркасу, бесценно В общем, мужики выше правильно говорят. Остальное вопрос веры в Божество пространственного расчета и частные случаи Бывали случаи, когда нужно было проверять великое множество разнокалиберных фундаментов или рассчитывать кривые (не регулярные) в плане и в разрезах каркасы с мостовыми кранами. Тут я без колебаний делаю миллион крановых загружений. Бывали случаи, когда у службы заказчика отлегает от сердца, если кран в каждой раме по отдельным загружениям.
__________________
Шуруп, забитый молотком, держит крепче, чем гвоздь, закрученный отверткой. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как задать узловую нагрузку в SCAD под углом 15 град в общей системе координат? | Sokrat | SCAD | 8 | 11.04.2024 12:46 |
Пульсационная составляющая ветра в SCAD | rinatd | SCAD | 5 | 19.02.2018 11:56 |
Как правильно задать нагрузку от тали в SCAD Кристал, Фермы? | Leeds.un | SCAD | 7 | 19.01.2016 08:05 |
Помогите задать в SCAD динамическую нагрузку. | daddy_hedgehog | SCAD | 15 | 22.06.2011 10:41 |
Как правильно задать в Scad температурную нагрузку? | Anya22 | SCAD | 2 | 13.07.2009 14:01 |