|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
18.02.2013, 20:59 | #1 | |
Как проектировать дороги и площадки в вечной мерзлоте?
Генплан и транспорт
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 214
|
||
Просмотров: 9586
|
|
||||
Генплан и транспорт Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 214
|
В физ-мех свойствах осадки при оттаивании написаны для верхнего слоя (супесь) толщиной от 2.5 до 3.5 м - осадка при оттаивании составляет 0.04 усл. ед....вот как теперь это понять....
__________________
Hi people))):crazy: |
|||
|
||||
Регистрация: 27.10.2005
Санкт Петербург
Сообщений: 32
|
ВСН 203-89
Кровля вечной мерзлоты в любом случае поднимется в тело насыпи. Из практики: есть насыпи из скальных грунтов, с ними особых проблем нет. есть из твердомерзлых, укутывали его в геотекстиль, + пенополистирол как защиот от растепления, сверху скальный грунт. и постоянно что то где ни будь уплывает периодически и избегайте выемок - вообще гиблое дело! Последний раз редактировалось Reilion, 19.02.2013 в 10:29. Причина: исправил |
|||
|
||||
Генплан и транспорт Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 214
|
Цитата:
относительную осадку оттаивания 0,04 доли ед. суммарную влажность 0,26 температура начала замерзания -0,25 (какие еще сво-ва нужны чтобы определить годится ли этот существующий грунт в основание?)
__________________
Hi people))):crazy: |
|||
|
||||
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 17
|
Вы не сообщили нам место расположения объекта. Нет данных по самой мерзлоте. А именно это является главными исходными данными. Полностью согласен с Reilion. Если мерзлота сплошная или спорадическая, обязательно использовать утеплитель и насыпь (сделать обязательно тепло-технический расчёт). Если мерзлота островная, всё равно лучше перестраховаться, ибо "постоянно что то где ни будь уплывает периодически" (с)
|
|||
|
||||
Генплан и транспорт Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 214
|
Цитата:
можно ли использовать существующий грунт основания (супесь-5 колонка), чтобы не подсыпать насыпть 2-3 м а просто на сущ этот грунт положить покрытие. Если можно, то что нужно предусмотреть? (утеплитель, геосетка - от просадок?) Ребята помогите разобраться. Я просто не пойму во всех принципах проектирования, что в 1, 2 или 3 нужно насыпь делать обязательно? Неужели нельзя использовать сущ. грунт как основание? Посмотрите пожалуйста фи-мех св-ва грунта - 5 колонка в таблице (супесь ii<0.03) и напишите свои соображения. Опыта проектирования в ВМГ нет вообще... Регион - Усть-Хантайск, грунт см. приложение (в 5 колонке - супесь)
__________________
Hi people))):crazy: |
|||
|
||||
Регистрация: 27.10.2005
Санкт Петербург
Сообщений: 32
|
Velik84, тут от категории дороги зависит, должна как то нормироваться высота насыпи/толщина защитного слоя, тут не подскажу, я не автодорожник.
по конструкции, раз у вас там не МКАД, самое простое: отсыпте скальным грунтом по слою геотекстиля. |
|||
|
||||
Генплан и транспорт Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 214
|
Цитата:
Еще вопрос, а есть примеры теплотехнического расчета? Можете приложить пример?
__________________
Hi people))):crazy: |
|||
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 17
|
Изыскания нам эти ни о чём особом не рассказали. Поэтому могу лишь посоветовать, как сделал бы я. Провести расчёт по ВСН 84-89 (теплотехнический). На полученную толщину заменить грунт крупнообломочным (должно получится примерно где-то на 1,5 метра), обязательно хороший теплоизолятор (обычно там используют торф или мохорастительный покров, если есть можно пенополистирол с максимальными возможностями по сохранению тепла). Сверху уложить цементобетонные плиты, лучше ПАГи. В геосетке нет вообще смысла. Всё равно будут пучения, геосетка работать не будет. Плиты хороши тем, что их можно переукладывать, выравнивать (а ещё они белые и отражают солнечный свет). Ещё, если есть возможность, поднять эту площадку "искусственно" (то есть по периметру сделать канавы глубиной 1,5 м и обязательно их откосы утеплить). Это всё что можно было бы сделать имея такую исходную информацию. НО, лучше всего отсыпать 1,5-2,0 м насыпь (по многим причинам)!
|
|||
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736
|
|
|||
|
||||
Генплан и транспорт Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 214
|
Да я вот тоже думаю, что в моих условиях не получится сделать 2-3 м насыпи, иначе я не подключусь к сущ. дорогам. А вот вопрос с конструкцией остается открытым...Какую конструкцию вы бы посоветовали применить? Геотексиль, дорнит?
__________________
Hi people))):crazy: |
|||
|
||||
Инжиниринг Регистрация: 16.09.2011
Тюмень
Сообщений: 225
|
Подниму тему из архива.
Решил разобраться с расчётом насыпей на промороженных основаниях. Есть некоторые вопросы по формулам, чтобы их снять, решил воспроизвести расчёт из примера. Так вот, обнаружились не одна и не две ошибки. Перепутаны + и -, появляются новые переменные в расчёте, ну и в отдельных расчёт чисто математически неверно. Даже не знаю, можно ли теперь верить в целом.. |
|||
|
||||
Регистрация: 15.07.2014
Сообщений: 39
|
|
|||
|
||||
Инжиниринг Регистрация: 16.09.2011
Тюмень
Сообщений: 225
|
Заказчика нужно убедить, он не хочет ничего, кроме насыпи 2м, а у нас есть сомнительные участки.
А в нём уже почему-то нет этого расчёта. Либо из-за ошибок как раз, либо расчёт не учитывал глобальных климатических изменений, поэтому за давностью лет стал неактуален. |
|||
|
||||
проектировщик АД Регистрация: 26.07.2017
Москва
Сообщений: 1
|
Здравствуйте
Есть опыт в проектировании дорог в условиях вечной мерзлоты. Как и было сказано, основывайтесь на ВСН. Заменить часть грунта на песок Вам всё же придётся, если местные грунты сложены хотя бы минимальными болотистыми отложениями (весной иначе они "поплывут"). Чтобы прийти к сущ.положению, работайте через выемку. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Конструкция и установка нивелировочных марок в фундаменты зданий на вечной мерзлоте Республики Коми | Tyhig | Основания и фундаменты | 3 | 21.04.2012 13:03 |
Трубобетонная свая с нижней половиной в вечной мерзлоте (технология) | Tyhig | Технология и организация строительства | 5 | 01.09.2011 20:11 |
фундамент на вечной мерзлоте | diver | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 03.12.2008 09:27 |