| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
11.01.2017, 13:53 | #1 | |
Растолкуйте состав нагрузки А14(АК)
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
||
Просмотров: 15794
|
|
||||
Civil Engineering, Bridge design Регистрация: 28.08.2016
Estonia
Сообщений: 30
|
Посмотрите размеры нагрузки и приложите её в виде распределенной.
И что значит "для подземных сооружений"? Вы расчитываете перекрытия поздемного сооружения куда действуют эти нагрузки или же основание тоннеля? |
|||
|
||||
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
для подземных.значит что в сп 35 и гостах "дороги" говорится про НК для труб.
почему трубы не считают на АК-? (в сп43 есть АК заглубленные,я оттуда беру схему загружения) мне просто в целом интересует пара общих вопросов: -почему трубы не считаются на АК-? -почему разделены осевая и равномерная?(что это,как,я не особо понимаю) -почему для труб другие формулы для НК,нежели для заглубленных (например по сп43)-? -чему равно пониженное значение от АК и НК-? (ну или коэфф.длительности) -почему колесная база для автодорог должна быть 2,5 (а не 1,5,как для мостов)-? -почему при это по СП 43 колесная база принята как для мостов 1,5,хотя сооружение вроде как под дорогой же-? ----- добавлено через ~6 мин. ----- и если у меня круглый коллектор диаметром 3м под землей.я его должен считать как трубу по СП 35 или как сооружение по СП 43? |
|||
|
||||
Учусь Регистрация: 19.04.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 624
|
https://dwg.ru/dnl/13933 - посмотрите статейку. Может на ряд вопросов найдете ответы.
|
|||
|
||||
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
читал.не нашел ответов
распределенная-что-то "виртуальное"-от нее получаем линию влияния? а потом в ординаты статическую тележку ставим? условно говоря две ординаты-получается загружение 1 с тележкой в точке N1 и загружение 2 с тележкой в точке N2 (и только )-? а как быть с заглубленными? все покрывается равномерно распред-й и в разные места ставится Иван Телегин тележка? Последний раз редактировалось Бетонщик_№0, 11.01.2017 в 17:48. |
|||
|
||||
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
Цитата:
и когда буду считать жб по трещинам по СП 63 она войдет только как кратковременная. ----- добавлено через ~1 мин. ----- то есть я считаю жб сооружение,а не мост.под дорогой автомобильной.в мкэ проге (лира-скад,не важно). потому комбинации по сп 20. жб по сп 63 |
|||
|
||||
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
ну как сказать.
если буду считать по сп 43,то там есть АК - нормативная нагрузка от автотранспортных средств в виде двух полос по сп35. там же сказано что коэф. надежности беру по СП 35.про длительность -ни слова. там же сказано,что считать по СП20. в сп 20 - 8.4.4 Пониженные значения равномерно распределенных нагрузок от транспортных средств (см. 4.1) следует устанавливать умножением их нормативных значений на коэффициент 0,35. ----- добавлено через ~2 мин. ----- и когда считаем круглый коллектор или тоннель под дорогой-грузим его как мост или как трубу?) ----- добавлено через ~6 мин. ----- почему в сп 43 от 2012 база для ак 1,5, хотя уже в 2007 гост был,а у нас сооружение под дорогой строго говоря |
|||
|
||||
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- не так. по сп 35 (и госту 2014)-трубы только на НК ----- добавлено через ~3 мин. ----- и как быть с коэф.длительности таки? |
|||
|
||||
Civil Engineering, Bridge design Регистрация: 28.08.2016
Estonia
Сообщений: 30
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
Исходные данные:
-я считаю НЕ мост -Жб считаю не по мостовому СП35, а по СП 63 для чего-см картинку ----- добавлено через ~2 мин. ----- вот откуда длительность. там довольно скользко в этой главе в СП20. вроде про все транспортные, но описано всё будто б для стоянок |
|||
|
||||
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 227
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
SCAD Крановые нагрузки в РСУ (новые) | Актер | SCAD | 25 | 31.10.2023 15:53 |
Временные нагрузки на перекрытие | Leonid1 | Конструкции зданий и сооружений | 27 | 16.01.2016 12:35 |
Вопросы новичка по ЛИРЕ | чучело-мяучело | Лира / Лира-САПР | 2770 | 23.01.2015 10:07 |
Правильное задание "распределенной нагрузки на перекрытие" и "снеговой нагрузки" в РСУ Scad | liik | SCAD | 16 | 14.01.2014 15:51 |
какой коэф-т надежности принимать для расчетной квазипостоянной нагрузки в ДБН Нагрузки и волздейств | primdim | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 17.12.2008 15:27 |