URSA
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Мост САРМ. Для чего нужна стяжка лежня?

Мост САРМ. Для чего нужна стяжка лежня?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 07.03.2020, 14:17 #1
Мост САРМ. Для чего нужна стяжка лежня?
nikalur
 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 111

Коллеги, прошу помочь разобраться в вопросе.
Требуется поставить комплект САРМ в соответствии с Техническим описанием Министерства обороны СССР 1982 года.
В комплекте имеется некий элемент под названием стяжка лежня. Судя по картинкам, стяжка изготавливается из трубы. Вес этого элемента 13 кг, длина 3.5 м. Под такие параметры подходит совсем "смешная" труба 53х3.
Какова функция этой стяжки и на каком этапе она устанавливается?

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок экрана 2020-03-07 в 14.08.27.png
Просмотров: 283
Размер:	248.3 Кб
ID:	223820  Нажмите на изображение для увеличения
Название: WhatsApp Image 2020-03-05 at 18.04.32.jpeg
Просмотров: 249
Размер:	30.2 Кб
ID:	223821  

Просмотров: 3306
 
Непрочитано 07.03.2020, 15:39
#2
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 10,553


Цитата:
Сообщение от nikalur Посмотреть сообщение
Для чего нужна стяжка лежня?
Для стяжки лежня. Написано же.
__________________
В конструктивных дискуссиях каждый участник укрепляется в своих заблуждениях.
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 07.03.2020, 21:31
#3
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,154


По первой картинке судя, чтобы лежень (по факту - подвижная опора) не уехал в насыпь. Не по теме - САРМы вроде списали лет сорок назад, даже в тыловых дорожных войсках.

----- добавлено через ~3 мин. -----
Да, про этап установки. Логично устанавливать совместно с монтажом лежня, до настила.
Бим вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 08.03.2020, 00:49
#4
nikalur


 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 111
<phrase 1= Отправить сообщение для nikalur с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Бим Посмотреть сообщение
По первой картинке судя, чтобы лежень (по факту - подвижная опора) не уехал в насыпь. Не по теме - САРМы вроде списали лет сорок назад, даже в тыловых дорожных войсках.

----- добавлено через ~3 мин. -----
Да, про этап установки. Логично устанавливать совместно с монтажом лежня, до настила.
САРМы очень активно используют в качестве временных мостов при строительстве и ремонте автомобильных дорог.
Дело в том, что лежень соединяется с пролётным строением гораздо более жёсткими элементами - колесоотбоями и щитами настилов. Колесоотбои видны на приложенной фотке. Щит настила представляет из себя плоскую раму из продольных и поперечных двутавров №12 с приваренными листами в уровне верхней и нижней полки.
Стяжка лежня является монтажным элементом. Судя по видео лежень ставится без стяжки, и на видео стяжек вообще не видно даже на этапе укладки щитов настила, то есть после того, как лежень установлен.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WhatsApp Image 2020-03-07 at 13.29.30.jpeg
Просмотров: 169
Размер:	134.8 Кб
ID:	223826  
nikalur вне форума  
 
Непрочитано 08.03.2020, 13:38
#5
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,154


Из ТО: "Устройство сопряжений моста с берегами производится в следующем порядке (рис. 74): ...
- на клетку устанавливается и закрепляется береговой лежень (марка 15), каждый конец которого скрепляется с концом пролетного
строения двумя стяжками лежня (марка 16) и колесоотбоем (марка 12)...".
Написано "люминий, значит "люминий". Излишеств в таких мостах не допускали. В части целесообразности - это только к разработчикам, что ввиду древности скорее невозможно. Стяжки на растяжение работают, очевидно на колесоотбой сочли ненужным-невозможным сие возложить, или болты не выдерживали или еще какие факторы учитывали. Дёргать там должно хорошо и постоянно. А видео... Ну нарушают, так ведь обычай)))
Бим вне форума  
 
Непрочитано 01.09.2021, 19:44
#6
NEAR


 
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 83


может кто подскажет из какой стали делают штыри главных ферм САРМ?
NEAR вне форума  
 
Непрочитано 25.02.2022, 13:15
#7
v.s_73


 
Регистрация: 25.02.2022
Сообщений: 5


недавно собирал САРМ ,без стяжки он себя прекрасно чувствует))
v.s_73 вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Мост САРМ. Для чего нужна стяжка лежня?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Для чего нужна песчаная подушка? BMSTU Конструкции зданий и сооружений 161 15.07.2019 09:43
Нужна помощь! Как получается коэффициент Mt из климатологии например для Омска? Из чего он складывается и на что делится? дим димыч Конструкции зданий и сооружений 13 26.11.2017 14:32
Подскажите новичку с чего начать изучение расчетов конструкций? Ksushka Конструкции зданий и сооружений 96 19.10.2016 00:52
Нужна информация ( разжимные оправки действующие от привода) машиностроение Dason Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 01.05.2015 20:50
Для чего нужна горизонтальная гидроизоляция над фундаментом? Дикобраз Основания и фундаменты 31 12.10.2012 02:13