| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Покраска днища контейнера

Покраска днища контейнера

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 24.05.2013, 10:34 #1
Покраска днища контейнера
Тот самый Владимирович
 
Регистрация: 24.05.2013
Сообщений: 5

Мне необходимо произвести покраску днища контейнера. Для экономии средств при аренде крана придумал такую схему:
стоит в ряд 3 контейнера, поднимаем средний краном, подсовываем 2 двутавровые балки в отверстия для вилочных захватов (2 сквозных отверстия на дне контейнера для вилочного погрузчика), ставим балки на соседние контейнера (через деревянный брус, для распределения нагрузки) и работаем. помогите расчитать номер необходимой двутавры при размерах отверстий 33 на 13 см. Вес контейнера (поднимаемого) 5,7 т. Я думаю что это должна быть 20-я двутавра. Заранее спасибо

Последний раз редактировалось Тот самый Владимирович, 24.05.2013 в 10:50.
Просмотров: 5050
 
Непрочитано 24.05.2013, 16:47
#2
4245


 
Регистрация: 26.12.2012
Сообщений: 645


а какая пролета двутавры и где точки приложения нагрузки от контейнера, Владимирович?
4245 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.05.2013, 03:09
#3
Тот самый Владимирович


 
Регистрация: 24.05.2013
Сообщений: 5


Контейнера будут стоять друг от друга в 5 см (зазор между контейнерами). Ширина контейнера 2430 мм. Балка 4000 мм. Балка расположена горизонтально (в виде буквы "н"). Получается, что: мы имеем 4 точки приложения силы на горизонтально расположенную (н) двутавру, действуют на излом по краям (на выходе из отверстий для вилок) контейнера, вектор силы направлен вниз (расположены на отрезках в 1215 мм от центра балки). Их уравновешивают 2 точки (опоры на соседние контейнера) на растоянии 1265 мм от центра балки с вектором силы вверх. Модуль нагрузки 15 (14,25 с запасом) кН (разделил вес контейнера на 4).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 124
Размер:	25.7 Кб
ID:	104055  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC012771.jpg
Просмотров: 197
Размер:	259.8 Кб
ID:	104056  

Последний раз редактировалось Тот самый Владимирович, 25.05.2013 в 03:29.
Тот самый Владимирович вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2013, 08:33
#4
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,983


Да, опрокиньте Вы их на бок....
Мы именно так и делали в совковые времена
slava217 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.05.2013, 09:58
#5
Тот самый Владимирович


 
Регистрация: 24.05.2013
Сообщений: 5


Нельзя их на бок. Дорогое оборудование
Тот самый Владимирович вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2013, 10:50
#6
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,983


Цитата:
Сообщение от Тот самый Владимирович Посмотреть сообщение
Нельзя их на бок. Дорогое оборудование
И что из того, что дорогое?
Вы по нему танками ездить не будете.
Морской контейнер- очень прочная штука
slava217 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.05.2013, 12:33
#7
Тот самый Владимирович


 
Регистрация: 24.05.2013
Сообщений: 5


Это не контейнер - это танк высокого давления для хранения жидкого азота. Стоит такая чтука под 5 миллионов. Заказчик сказал что переворачивать нельзя. А я, в свою очередь, с ним спорить не считаю нужным
Тот самый Владимирович вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2013, 13:55
#8
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758


Если будете ставить двутавр боком, буквой Н, то с зазорами 50 мм и при условии, что опираться будут 2 точки, а не 4 (на 4 одновременно поставить сложно), проходит 14 двутавр и 14 швеллер.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.05.2013, 14:43
#9
Тот самый Владимирович


 
Регистрация: 24.05.2013
Сообщений: 5


Цитата:
Сообщение от uraltay Посмотреть сообщение
Если будете ставить двутавр боком, буквой Н, то с зазорами 50 мм и при условии, что опираться будут 2 точки, а не 4 (на 4 одновременно поставить сложно), проходит 14 двутавр и 14 швеллер.
Спасибо. Вот теперь мне нужно будет объяснить то же самое заказчику, мне нужно будет предоставить ему что-то вроде расчета (сам я не конструктор). Не могли бы вы мне скинуть свои расчеты и ссылки на ГОСТы и т.п. ?
Тот самый Владимирович вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2013, 15:37
#10
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758


Момент сопротивления двутавра должен быть равен или более половине веса контейнера (5700/2=2850), умноженного на плечо (5 см) и делённого на допускаемое напряжение материала двутавра на изгиб (1500). Он получается 9,5. Для двутавра №14 буквой Н эта цифра 11,5 (по ГОСТ 8239), для швеллера лёжа №14 - 11.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2013, 17:03
#11
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,983


Цитата:
Сообщение от Тот самый Владимирович Посмотреть сообщение
Это не контейнер - это танк высокого давления для хранения жидкого азота.
Жидкий азот не хранят под давлением... Вы что-то путаете
slava217 вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2013, 19:23
#12
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,693


1) Например в трансформаторах перед перемещением активная часть раскрепляется в корпусе трансформатора или спец. болтами или временными болтами.
Раскрепите, да переворачивайте как хотите. Например на 45 градусов.
2) Можно сделать яму под контейнером. И красить трети по очереди.
3) Сделать как вы предлагает можно. Посчитать двутавр просто можно в любом калькулятора онлайн. Вроде были такие.
Двутавр будет работать не столько на изгиб, сколько на срез. Мне просто лень считать...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2013, 20:05
#13
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Двутавр будет работать не столько на изгиб, сколько на срез. Мне просто лень считать...
Для двутавра 14 напряжение среза будет 2850/17,4=163,8, что на фоне напряжения изгиба весьма маловато.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Покраска днища контейнера

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ищу компоновочную схему 20-и футового контейнера Gromodar Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 9 20.04.2011 00:30
Как расчитать прочность крыши контейнера типа север? andrey_200987 Конструкции зданий и сооружений 14 12.08.2010 18:21
Расчет конструкции днища ж/б резервуара! shutnic Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 7 20.12.2009 19:41
Чертежи 20-ти футового контейнера Илья1986 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 4 18.09.2008 15:28