|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Offtop: Ндэ... После такой картинки Автокад представляется чем-то вроде Paint.
И хочется спросить: "Нафига вообще нужен Автокад, если есть настолько мощное ПО? Чего нет в этом ПО, что есть в Автокаде?". Еще вариант того же вопроса: "Что лишнего в таких ПО, что остается нужным Автокад?".Давайте не отклоняться здесь от темы. Я ошибусь, что в таких ПО стандартизация встроена именно за счет объектного подхода, обеспечена технологически? Условно: все графические элементы, отображающие однородные типы объектов, автоматически получают одинаковые графические свойства?
__________________
количество моих сообщений не говорит о знании Автокада |
||||
|
||||
Регистрация: 21.03.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,662
|
Offtop: В AutoCAD Architecture реализовано. Три уровня детализации там было вроде с самой первой версии, когда она ещё называлась ADT.
__________________
«Миром правит не тайная ложа, а явная лажа» |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,669
|
Цитата:
Но они эту нетленку в 3д колбасили совсем не в каде и не в солиде. У них своя программа была, разработанная по их заказу под их задачи по-моему сименсом. Изначально предполагалось, что все их структурные подразделения и подрядчики будут работать с этой системой, которая по сути является всеобъемлющей. Т.е. в ней вся станция строится из отдельных элементов: от ЦМР, конструкций зданий, дорог и проездов, до элементов трубопроводов и дверных/оконных блоков. Однако на практике оказалось, что невозможно в обозримые сроки научить и заставить всех подрядчиков/субподрядчиков разрабатывать свои куски в этом софте правильно, да ещё и увязывать возникающие коллизии друг с другом. Там, кстати, есть иерархия прав, типа чьи конструкции главнее. Например подвинул разработчик "атомной установки" (имеющий высший приоритет) свой трубопровод пара высокого давления. И у всех, чьи конструкции пересеклись с этой подвинутой трубой, и у кого приоритет ниже, посыпались предупреждения о коллизии - типа двигайте ваши перегородки/воздуховоды/пожарные трубопроводы и т.п. В идеале - это всё очень правильно и прогрессивно. А на самом деле - попробуйте себе представить, что должно быть прописано в договорах субподряда, чтобы по каждому такому изменению субчик переделывал свою часть работы. Да ещё и обеспечь постоянную доступность всех разработчиков к серверам, на которых лежит вся эта трёхмерная нетленка из любой точки необъятной Родины, где сидят проектировщики. А в реальности, все куски проектов субчики им сваливают кто как может в чём умеет. Кто в автокаде, кто в компасе, кто в солидах и катях всяких, а кто-то в пдф засовывает отсканированные рукописи А потом... Вся эта разнообразная ерунда отправляется в отдел "трёхмеризации" Где специально обученные люди сидят и переводят всё это разнородное и непонятное в кошерную три дэ модель соответствующую их стандартам. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Да и в Автокаде есть разные визуальные стили. Но от изменения вида не изменяется физически база данных чертежа. Я вот Revit не знаю, потому и спрашиваю. |
|||
|
||||
Цитата:
вообще, там это реализуется таким образом, что для разной детализации есть просто два различных солида, которые вообще могут быть друг с другом не связаны. т.е. допустим, высокая детализация - это арматура стянутая с сайта производителя (со всеми рюшечками и фасками), а средняя детализация - это собственноручно изготовленная модель, требуемой детализации, и что бы на видах не генерировалось лишних линий, т.е. упрощённое изображение. И это работает. думаю не меняется вес самого файла ревит при этих манипуляциях (отзывчивость модели конечно меняется, потому как рюшечки надо прорисовывать), потому как и модель и чертежи в одном файле и связаны между собой. но если говорить про экспорт оттисков в автокад - то конечно вес файла уменьшается. можно в автомате настроить стиль отображения в зависимости от масштаба. правда, для всей модели сразу, что конечно же не удобно. если например есть труба Ду300 и на ней спускник Ду15 было бы логично оставить Ду300 в две линии, а ДУ15 сделать в условных обозначениях. но это к сожалению вроде бы как сделать нельзя Последний раз редактировалось ssn, 15.12.2017 в 16:53. |
||||
|
||||
Регистрация: 19.07.2005
Россия
Сообщений: 3,225
|
Цитата:
Если в Revit этого нет, то я сильно удивлюсь... PS как по мне так Revit хорош, (особенно для тех людей и контор, кто начинает вновь и по иностранным стандартам) но Autodesk делает всё неторопясь, для тех, укого 2-3 жизни ... |
|||