| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
19.07.2012, 12:52 | #1 | |
Разрешено устанавливать опоры под ВЛИ-0.4 кВ в канавы?
Инженерные сети. Проектируем и строим.
Ленинградская область
Регистрация: 19.07.2012
Сообщений: 11
|
||
Просмотров: 10306
|
|
||||
Цитата:
Не могу пока представить Ваше решение - можете его нарисовать?! Спасибо. |
||||
|
||||
Регистрация: 08.08.2007
г. Подольск
Сообщений: 531
|
сначала надо техусловия, потом договор, потом задание... а потом рисовать...
канавы для чего предназначены...? дренажные...? они должны эксплуатироваться... прочищаться... ставить можно... туда даже и не такое делают... но потом проедет трактор... и не будет опор... |
|||
|
||||
Цитата:
Прочищаться эти канавы, конечно, должны, но в местах установки опор, думается можно и без трактора обойтись, а ручками чистить. Ставить можно говорите?! Вы проектировали или ставили или видели такое? |
||||
|
||||
Если этот пункт ПУЭ 2.4.5 Расстояние по вертикали от проводов ВЛИ до поверхности земли в населенной и
ненаселенной местности до земли и проезжей части улиц должно быть не менее 5 м. Оно может быть уменьшено в труднодоступной местности до 2,5 м и в недоступной (склоны гор, скалы, утесы) - до 1 м., то расстояние 5 (пять) метров до дороги выдерживается. |
||||
|
||||
Цитата:
А откуда расстояние от проводовШЕСТЬ метров до дороги, я пока нашел и привёл ссылку про ПЯТЬ метров?! И кто из ваших местных согласовал этот проект - Технадзор или сетевая компания? И просьба очередная - можете поделиться хотя бы частью этой свой работы? - особенно меня интересует схема расположения опор в канаве. |
||||
|
||||
Регистрация: 08.08.2007
г. Подольск
Сообщений: 531
|
вот ту конкретную линию, которая вся по канаве получилась, вот не могу щас найти...
но помню было... согласовывала администрация города... там отдел главного архитектора этим занимается... но вот по типу для примера планчик... это реконструкция сети... и практически большинство опор в канавах и получаются... вертикальная на плане линия так и есть... а по поводу 6 метров... может у меня немножко книжка отстала от действительности... там пункт 2.4.37... а в новых ПУЭ получается 2.4.56... |
|||
|
||||
Цитата:
а 5 метров это для ВЛИ - согласно 2.4.55, правильно. У нас в данном случае ВЛИ - линия изолированная, т.е. СИП. А чертеж я другой хотел Ваш увидеть - где опора стоит в канаве и всё это в разрезе. |
||||
|
||||
Регистрация: 08.08.2007
г. Подольск
Сообщений: 531
|
я не рисовал узел...
ссылка на типовой альбом и всё... http://www.tipovoy-proekt.ru/vli04.html |
|||
|
||||
2.5.32. Опоры ВЛ рекомендуется устанавливать на безопасном расстоянии от русла реки с
интенсивным размывом берегов, с учетом прогнозируемых перемещений русла и затопляемости поймы, а также вне мест, где могут быть потоки дождевых и других вод, ледоходы и т.п. При обоснованной невозможности установки опор в безопасных местах необходимо выполнить мероприятия по защите опор от повреждений (специальные фундаменты, укрепление берегов, откосов, склонов, устройство водоотвода, струенаправляющих дамб, ледорезов и иных сооружений). Установка опор в зоне прохождения прогнозируемых грязекаменных селевых потоков не допускается. |
||||
|
||||
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 8
|
В этой теме, почти 10 лет назад, прозвучал вопрос о расстоянии воздушной линии до проезжей части улиц с ссылкой на ПУЭ. Похожей темы на форуме не удалось найти, а новую создавать на уже открытый вопрос, не вижу смысла, поэтому пишу тут.
Что бы разобраться в вопросе задача поставлена для трех схожих случаев: 1. Расположение воздушной линии изолированной (СИП) напряжением 0,4 кВ над проезжей частью в населенном пункте. Федеральная дорога категории – Магистральная улица районного значения (по СП 42.13330). 2. Расположение воздушной линии изолированной (СИП) напряжением 0,4 кВ над проезжей частью в населенном пункте. Федеральная дорога категории – Iв (по СП 34.13330). 3. Расположение воздушной линии изолированной (СИП) напряжением 0,4 кВ над проезжей частью не в населенном пункте. Федеральная дорога категории – Iв (по СП 34.13330). Допустимо ли применение п. 2.4.55 ПУЭ о расположении ВЛИ на расстоянии 5 м до проезжей части для вышеуказанных случаев? Или для каких-то случаев, не зависимо от уровня напряжения, необходимо руководствоваться таблицей 2.5.35 ПЭУ, так как данная глава относится к категорированным автомобильным дорогам, а не улицам? При этом, стоит ли упоминать о терминологии Росавтодора указанной в словаре основных дорожных терминов, где сказано: Улица – это автомобильная городская дорога в пределах населенного пункта. |
|||