[Fogel]

Щас тебе скажут что их всего два - один на Мосфильме, другой макет

[T-Yoke]

Сообщение от Fogel Щас тебе скажут что их всего два - один на Мосфильме, другой макет

Это про Ка-50 что ли? Фиг там, я их сам делал, и знаю что их больше 20 штук только летающих было, не считая всяких экспериментальных, два опытных.

[Бахил]

Сообщение от Fogel Щас тебе скажут

Offtop: Fogelя забанить за выбалтывание гостайн.

[asys]

разумеется, реклама нужна. Но это такая же сложная, как и двигатель самолета, тема. Она может как вытянуть плохой товар, так и похоронить хороший. Но в наших реалиях "увеличение финансирования" не приносит прорыва в передовых технологиях, а ведет только к проеданию этого финансирования на всех уровнях, так как нет цели получить эти пресловутые передовые разработки. Финанситы не видят необходимости вливать средства в развитие институтов, школ, в научные разработки которые возможно и приведут через 10-20 лет к появлению на рынке чего-то прорывного. Проще потратить деньги на мультипликатора чтобы он сделал захватывающий дух мультфильм-кино-презентацию, за который ты получишь дополнительное финансирование. Его проешь, а малую часть выделишь на новый ролик - вот и вся прибыль. Зачем что-то еще? Вот именно это я наблюдаю сегодня. Раньше хотябы стыдились, сейчас отброшены все маски - президент который грозит миру стремными по исполнению мультиками, которые были скопированиы с какого-то левого ютуб-ресурса, куда его скопировали еще с одного. Блин, да они даже на мультипликаторов нормальных не тратятся. О какой науке и передовых разработках может идти речь?

[T-Yoke]

Сообщение от asys О какой науке и передовых разработках может идти речь?

Применительно к новым разработкам в авиации я бы не был так пессимистичен. И материалы новые, и технологии, и конструкции принципиально новые создаются. Так что наука идет своим чередом.
Например в апреле этого года Нижегородский авиазавод подписал контракт с РОСАТОМом о создании конструкции и технологии изготовлении деталей из жаропрочных материалов для авиадвигателей с использованием 3D-печати.


или вот о новых материалах для газотурбинных двигателей.

В России создан новый уникальный сплав СЛЖС-5 совмещает два взаимоисключающих свойства: коррозионностойкость и высокую жаропрочность, для использования в газотурбинных установках морского назначения. Его выплавили по заказу «ОДК-Сатурн» ученые НТЦ «Технологии специальной металлургии» (ТСМ) на базе МИСиС.

[Магомед Магомедов]

Сообщение от T-Yoke Это про Ка-50 что ли? Фиг там, я их сам делал, и знаю что их больше 20 штук только летающих было, не считая всяких экспериментальных, два опытных.

Э так это советский вертолет. Был. Потому в войска успел попасть. А Охотники Альтиусы Арматы и Ратники попадают только в телевизор. Как не имеющие аналогов в мире. да.

[T-Yoke]

Сообщение от Магомед Магомедов Э так это советский вертолет. Был. Потому в войска успел попасть...

Ка-50 не успел стать "советским", хотя он появился в 1982 году, но испытан и принят на вооружение уже в современной России. Кстати Ка-50 испытания проходил в Чечне, в реальной боевой обстановке.
Духи так были поражены этой машиной, что присылали ходоков с большими деньгами на завод с предложением продать вертолет.
Ка-52 и Ка-52К созданы были как двухместный вариант, на базе одноместного Ка-50, уже в современной России. И испытания тоже прошли в самых боевых условиях включая Сирию.

[Хмурый]

вот нашёл ресурс Беспилотные летательные аппараты
может, кому будет интересно

[Магомед Магомедов]

Хороший ресурс. Только заброшенный. С 2015 года новостей нет.
А вот хорошие новости про Корсар:

Как сообщали СМИ, по набору функций «Корсар» будет аналогичен американскому БПЛА RQ-7A Shadow 200, который используется для приёма и передачи данных. Однако российский аппарат превосходит дрон из США по целому ряду параметров: продолжительности полёта (до 12 часов против 8 у американца), практической дальности (200 км против 125) и диапазону выполняемых задач (RQ-7A Shadow 200 лишён ударного вооружения). ... «По неофициальной информации, беспилотник прошёл испытание в Сирии. Вероятно, военные удовлетворены характеристиками «Корсара» и поэтому решили продемонстрировать его на параде. Это очередное большое достижение и шаг в развитии отечественного беспилотного авиастроения», — подчеркнул Багдасарян. https://russian.rt.com/russia/articl...ilotnik-siriya

Тоже не имеет аналогов в мире.
Offtop: RQ-7A Shadow летает с 91 года и устарел уже давно.
Но с Корсаром случились неполадки:

Разведывательный беспилотник малой дальности "Корсар" примерит уже четвертый по счету двигатель. На этом БПЛА за время его разработки испытывали итальянский двигатель Zanzottera 498Hs, российско-итальянский гибрид и полностью отечественный АПД-45. Сейчас для перспективного разведчика готовят частично локализованную силовую установку Zanzottera 630H. "Что касается Zanzottera 498 - нас обманули, заявленные по мощности характеристики не соответствовали истине. Теперь другой (двигатель - ред.). Это не чисто итальянский двигатель. Грубо говоря, мы покупаем только "железо", а все остальное делаем сами", - сообщил менеджер конструкторского бюро. https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2019...%D0%BB%D0%B08/

Зато на 9 мая на тележке успели его покатать.да.

[asys]

Сообщение от T-Yoke Применительно к новым разработкам в авиации я бы не был так пессимистичен. И материалы новые, и технологии, и конструкции принципиально новые создаются.

угу...... еще не все советские динозавры вымерли. Да. До сих пор есть люди которые мучаются фантомными болями по былому величию и барахтаются, но они тоже стремительно вымирают.

п.с. под словом "вымирают" понимается не только физическая смерть тела, но и смена нравственно-личностных целей, моральных принципов и прочих социально-психологических ориентиров привитых сгинувшей цивилизацией.

[T-Yoke]

Сообщение от asys угу...... еще не все советские динозавры вымерли. Да. До сих пор есть люди которые мучаются фантомными болями по былому величию и барахтаются, но они тоже стремительно вымирают. п.с. под словом "вымирают" понимается не только физическая смерть тела, но и смена нравственно-личностных целей, моральных принципов и прочих социально-психологических ориентиров привитых сгинувшей цивилизацией.

Эх, не верите вы в молодежь коллега. А зря.

[T-Yoke]

В Санкт-Петербурге разработана и запущена установка прямого лазерного выращивания деталей для авиатехники.
источник
С помощью этого оборудования на предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации будут буквально «растить» крупногабаритные детали авиационных двигателей.
Роботизированную установку прямого лазерного выращивания, с помощью которой ОАК собирается изготавливать крупногабаритные детали авиационных двигателей, запустили в Уфе. Разработка петербургских ученых из Института лазерных и сварочных технологий (ИЛИСТ) и Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбМТУ) позволит существенно сократить стоимость конечных изделий, а также количество деталей в конструкции.

Размер выращенных деталей может достигать двух метров

Посредством данного прибора можно растить заготовки размером более двух метров в диаметре. Это самый крупногабаритный аппарат из тех, что разработаны СПбГМТУ. Комплекс размещен в центре технологической компетенции алюминиевого и титанового литья, а специалисты, которые будут работать с ним, прошли курс повышения квалификации для работы с новым оборудованием.

Грант на реализацию проекта предприятие и разработчик выиграли два года назад, в 2017 году. Финансировало проект Министерство образования России. Из Петербурга в Уфу установка перебралась в мае этого года.

[Fogel]

форма это хорошо, но микроструктура как выглядит? Не от нефиг делать обработка далениеи и ТО к металлу прилагаются... А тут из сплошных дефектов по существу материал состоит... Короче, лопатки напечатанная против лопатки из монокристала потянет или нет?

[crossing]

Сообщение от Fogel форма это хорошо, но микроструктура как выглядит? Не от нефиг делать обработка далениеи и ТО к металлу прилагаются... А тут из сплошных дефектов по существу материал состоит... Короче, лопатки напечатанная против лопатки из монокристала потянет или нет?

Современные "учёные" придумали специальный термин - хайп.

[T-Yoke]

Сообщение от Fogel форма это хорошо, но микроструктура как выглядит? Не от нефиг делать обработка далениеи и ТО к металлу прилагаются... А тут из сплошных дефектов по существу материал состоит... Короче, лопатки напечатанная против лопатки из монокристала потянет или нет?

Сомнения меня тоже мучают.
Пока только солидность разработчика технологии успокаивает. РОСАТОМ уже несколько лет внедряет 3D-технологии изготовления деталей для оборудования атомных станций.
А у них требования к структуре металла нисколько не ниже, чем в авиационном двигателе, а то может и повыше, учитывая длительность непрерывной работы.

[T-Yoke]

Напомню.
25 января 2018 года Министерство обороны России в присутствии Президента России В.В. Путина подписало в Казани с ПАО «Туполев» контракт стоимостью 160 млрд рублей на строительство десяти новых бомбардировщиков Ту-160М2. Первый полет первого из них запланирован на 2021 год с началом поставок в 2023 году, а окончание до 2027 года.

Как сообщила заводская газета «Взлетная полоса» Новосибирского авиационного завода имени В.П.Чкалова (НАЗ им. В.П. Чкалова - филиала ПАО «Компания «Сухой»), в конце сентября 2019 года на предприятии завершилось изготовление первого мотоотсека стратегического бомбардировщика Ту-160 (имеется в виду, первый серийный образец бомбардировщика Ту-160М2 после восстановления производства). Мотоотсек подготовлен для отправки в октябре на Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»), осуществляющий строительство бомбардировщиков серии Ту-160.

[deep_tool]

Сообщение от Fogel форма это хорошо, но микроструктура как выглядит? Не от нефиг делать обработка далениеи и ТО к металлу прилагаются... А тут из сплошных дефектов по существу материал состоит... Короче, лопатки напечатанная против лопатки из монокристала потянет или нет?

На выставке показывали турбодетандер с напечатанным колесом. Спросил, какой кпд - 75%. Нормальный детандер с фрезерованным колесом даёт 85%, но напечатанное дешевле.

[Fogel]

Тут это лишь качество поверхности... а вопрс в МПа на растяжение - всякие межкристалитные чудеса вряд ли скажутся положительно на этом

[Бахил]

Всё дело в количестве. Если напылять по атому, можно получить идеальный материал.
Правда куча нюансов.

[T-Yoke]

Сообщение от Fogel Тут это лишь качество поверхности... а вопрос в МПа на растяжение - всякие межкристаллитные чудеса вряд ли скажутся положительно на этом

Коллега, вы не учитывает что есть разные виде технологии 3D-печати металлом, и многие из них предполагают прохождение ТЕРМООБРАБОТКИ, как обязательного элемента техпроцесса. Так что к структуре получаемого материала уделяются очень серьезное внимание.


До авиации использование 3D печати начали ювелиры, стоматологи, потом подключились производители велосипедов и автомобилей.
Так что уже созданы довольно успешные технологии 3D-печати металлом гарантированно получающие не только нужную форму, но и структуру.



Есть например технология Послойного сплавления порошка

...когда лазерный или другой высокоэнергетический луч сплавляет в единое целое частицы равномерно распределенного металлического порошка, создавая слои изделия, один за другим. Первопроходцами здесь в основном производителей 3D-принтеров для печати металлом, из Германии. Их технологии идут под аббревиатурой SLM (выборочное лазерное плавление) или DMLS (прямое спекание металла лазером).

Есть метод с послойным соединением — склеивание частиц металла для последующего обжига в высокотемпературной печи,

где частицы сплавляются под давлением, составляя единое металлическое целое. Печатная головка наносит соединительный раствор на порошковую подложку послойно, как обычный принтер на листы бумаги, после чего изделие отправляется в обжиг.

источник