|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
У меня был "Салют". Причем не "Салют-С", а более ранний. Нескладной. Хромированные держатели крыльев... Цвет темно-зеленый... Эххх
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
И этот "Салют" и "Уралец" делали на Атигском машиностроительном заводе. Атиг - это поселок в 80 км западнее Свердловска. Всего 3 тыс. населения. Его основали лет 250 назад из-за удобного места - реки, которые можно запрудить, получить энергию и сделать завод. Велосипеды там начали делать с 1962 года, причем очень удачные. "Салютов" за первые 6 лет выпустили миллион экземпляров. Еще выпускались "Чайка" и "Спартак". А с 1973 года завод начал выпуск своих самых популярных моделей — "Уральца" (для мальчиков) и "Рябинки" (для девочек). Уральцы ценились из-за надежности. Чуть позднее появился складной велосипед "Весна". Всего выпустили около 7 миллионов велосипедов. По полтторы тысячи в сутки. В пиковые дни все заводоуправление также выгоняли на сборку. Это на заводике, у которого был фактически один старый корпус 200-летней давности. Я там несколько раз бывал - проектировали и строили новый корпус. А когда построили - начались "святые годы". Завод обанкротили . Теперь на территории вшивенькое ООО, выпускает елочные игрушки и тапочки. |
|||
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Салаги! Кто из вас учился кататься вот наком https://commons.wikimedia.org/wiki/F...pg?uselang=ru?
|
|||
|
||||
Велосипед был "Орленок". Но больше всего я любил ИЖ-56. Невероятная судьба этого мотоцикла заслуживает отдельного описания. Эксплуатировался на Чукотке, в пос. Урелики. Папа купил его в 1958 году, ездил на нем до 1968, когда приобрел ИЖ-Планету. Мотоцикл достался мне. Ухаживал за ним тщательно, перебирал вплоть до коробки передач. Ездил до 1977 года (с перерывом на учебу в Ленинграде). Потом уехал в Москву, оставил друзьям. По отзывам, на нем иногда ездили вплоть до 90х. https://cdn.riastatic.com/photosnew/...174900226f.jpg
|
||||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
А у моего деда был ИЖ-49. Я на нем начал ездить с 10 лет, когда еще ноги до земли не доставали - стартовал от скамейки. Мог собрать-разобрать, причем лучше дела - была по нему книга, дед её не читал, а я наизусть выучил.
В каких только ситуациях не были - однажды в лесу врезались в дерево, погнули переднее колесо градусов под тридцать. Выправляли его в лесу, используя рычаги из срубленных стволов. Выправили для поездки. Потом этот мотоцикл перешел другим родственникам, но в 2008 году я там побывал - оказывается всё еще живой ИЖ-49 и на нем успешно ездят. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
|
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
У меня был К-750 с ведущей люлькой и ручной блокировкой задних колес.
Сам собирал полностью весь мотоцикл. Пришли на завод в советское время для утилизации. Я с батей забрал один, полностью разобрал, пескоструйной обработкой подверг все детали, потом все окрасили. В двигателе только кольца поменяли. Последний раз редактировалось tankist, 19.05.2018 в 12:30. |
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
Да, тяжелый. Когда в яму заехал, поднять не смог, хотя штангой занимался и был КМС в весе 92,5 кг.
Такой был Последний раз редактировалось tankist, 10.07.2018 в 06:45. |
|||
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Мой был выпущен Йошкар-Олинским заводом. Год выпуска 1977, был выбит на задней вилке. А про завод это из сохранившегося руководства по эксплуатации.
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
В целом велосипеды были проще, легче, надежней, ремонтопригодней. Любой пацан с ними справлялся. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
Сдох у меня смартфон. Сейчас хожу со старым... нашёл фото. Моя кассета от zx spectrum 48 k
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
у меня на машине эмулятор еще жив, иногда даже на бейсике что-то норовлю написать игрушек тоже навалом, но играть... Нет, одну таки нашел и прошел, бо в свое время не смог. Оказалось ве элементарно - я свой Спектрум строил когда у меня был ч/б телевизор и цвета я яркостью просто разделил, вот и не замечал артефакт (Escape играл).
Расчетную программу тогда на бэйсике написал, так она трое суток непрерывно работала, сейчас дикостью выглядит в автокаде - считал объем сложного тела |
|||
|
||||
проектирую мосты Регистрация: 27.07.2009
Сообщений: 354
|
У меня в детстве был трехколесный велосипед (с размером колеса 20-22"), который потом переделывался в двухколесный (задняя часть рамы была разборной).
Размером был поменьше "Школьника", как назывался не помню вооот, кажется нашел: велосипед 3 колеса.jpg Последний раз редактировалось Menelay, 02.11.2018 в 15:00. |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 02.10.2008
С-Пб
Сообщений: 3,686
|
Цитата:
__________________
...Не пытайся гнуть ты ложку, Не вяжи её узлом. Ложка - ложка понарошку, А по правде, - это лом! |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Свой первый Спектрум я из набора сооружал который уже кто-то спаял. Ну, паятель он был еще тот, поэтому удовольствия мне доставил немерено, особенно когда я обнаружил замкнутые дорожки под процессором. Разомкнуть дорожки не выпаивая проц, во где полет фантазии
P.S. Элита меня не впечатлила от слова совсем. А вот книжку что к оригиналу Элиты шла в комплекте, я читал - типа фантастика, только потом узнал для чего написана. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ASD - AutoCAD Structural Detailing. Проблемы и их решение. | Faber | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 805 | 03.10.2015 21:33 |
Запуск AutoCAD 2012, Inventor 2012 под пользователем | DonVik | AutoCAD | 7 | 28.02.2012 01:57 |
Проблема с переустановкой A-CAD 2012 и Civil 3D 2012 | black_mts | AutoCAD | 1 | 24.11.2011 12:24 |