[Mäher]

Уважаемые форумчане, подскажите пожайлуста как правильно смоделировать в Лире узел сопряжения монолитной ж.б. стены с пилоном(колонной), если стена расположенна заподлицо с пилоном (см. схему).

[ander]

Видимо, также как и для ребристых перекрытий, по рекомендациям:
"1. А. С. Городецкий, И. Д. Евзеров "Компьютерные модели конструкции", Киев: издательство "Факт", 2005, стр. 165 - 171;
2. А.С. Городецкий, Л.Г. Батрак, Д.А. Городецкий, М.В. Лазнюк, С.В. Юсипенко "Расчет и проектирование конструкций высотных зданий из монолитного железобетона (проблемы, опыт, возможные решения и рекомендации, компьютерные модели, информационные технологии)", Киев: издательство "Факт", 2004, стр. 25 - 30."

Первая книга была здесь в дауне. Основная задача - корректно назначить размеры свесов таврового сечения.

[Sid Barret]

главное не страдать ....!! Замодельте пилон оболочкой, чего мудрить то?? намного правильней будет, чем "лепить" туда стержень...

[Алексей Кузнецов]

Сообщение от Sid Barret ...Замодельте пилон оболочкой...

А если подбор арматуры в пилоне предполагается выполнять в автоматическом режиме в лире и пилонов разных оч много. Тогда как быть?

[Sid Barret]

Сообщение от Алексей Кузнецов А если подбор арматуры в пилоне предполагается выполнять в автоматическом режиме в лире и пилонов разных оч много. Тогда как быть?

унификацию несущих конструкций при проектировании еще никто не отменял, это раз! и что значит "очень много"?? какой-то рыночный термин..

[Mäher]

Сообщение от Sid Barret главное не страдать ....!! Замодельте пилон оболочкой, чего мудрить то?? намного правильней будет, чем "лепить" туда стержень...

Спасибо, в принципе я так и сделал, просто хотел узнать мнение других участников форума.