|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
Цитата:
Теоретически он работает. Но только в одну сторону и тяга там несколько ньютонов с кв.км. Т.е. чтобы вернуться нужно один фиг тащить этим парусом обычную ракету. Или никуда не торопиться лет так двести-триста. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Парус вроде на практике уже опробовали, кто-то (не помню) уже растягивал плёнку золотую.
Зато тяга ионника на протяжении всего полёта, способна на гораздо большее, чем десять минут со многими тоннами (да и шевелятся ребята, и скорость истечения добавляют и саму тягу), да и точность траектории намного проще обеспечить, пусть даже реактор и тяжелый (а чего он тяжёлый? Никто на него навешивать биозащиту не собирается) |
|||
|
||||
Зато радиаторы для сброса тепла огого какие
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
Цитата:
Плутоний с ураном как-то не легкие дофига. Да и если на космокорабль (почему корабль? он же не военный, должно быть космосудно) посадить людей, то без биозащиты не обойтись. Преобразователи тоже весят, регулирующая аппаратура и механизмы, сам газ тоже возить нужно и туда и обратно. Да и с планеты не взлететь на ионниках, один фиг классическая химия нужна. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Фи... да с разбега можно кучу способов удумать. Во-первых масса самоподдерживающего деления урана если верно помню, порядка 7кг, всё прочее это охлаждение, конструктивные элементы и защита, во вторых, нафига городить огромную стрелу для отдаления от реактора, когда намного эффективнее будет выглядеть многокилометровая нитка - с такого расстояния угол будет никакой для облучения, окружающее пространство больше даст. Да, навигация станет интересной, но возможной (вспоминаем задачу про ракету в которой сила тяжести весь полёт направлена к полу)) Во-вторых, эффективность/скорость, сильно зависит от размера ускорителя и в открытом космосе можно позволить себе многометровые ускорители, а не те плазмотроны, что больше на шайбу смахивают по толщине.
Да, подъём на орбиту пока не про них, но... С такой системой можно начинать таскать корабли с низких орбит, а это _резко_ снижает количество топлива на старте. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,105
|
Цитата:
У ракетных двигателей и ионных разные задачи. У ракетных огромная тяга (измеряется тоннами), но её хватает на несколько минут (больше топлива просто не утащишь). Для отрыва от Земли то что надо. Ионные и прочие подобные имеют очень низкую тягу - измеряется граммами (или их долями), а не тоннами. Зато работать они могут годами без пауз. Так как трения в космосе нет, да дальних дистанциях небольшое, но постоянное ускорение - это очень эффективно. Но для старта с Земли бессмысленно. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
На один порядок.
Больше интересна разница удельного импульса, которая тоже различается на один порядок. В любом случае применение ионного двигателя, так же как и ядерного принципиально НИЧЕГО не меняет в плане доступности даже соседних планет (будет безумно дорого и бесполезно). |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,105
|
Для тех, кому не жалко тратить лишние годы на полёты внутри солнечной системы - да, ничего не меняет.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
Цитата:
Итак Землю засрали, дык еще и тратим ресурсы впустую. Океан почистить, пустыни засадить лесом и т.д. Есть куда приложить силы. А параллельно изучать альтернативы. Для этого нужно ресурсы использовать. Взрыв во все стороны распространяет свою силу. КПД околонулевой. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Сдаётся мне, что гораздо больше ресурсов тратится на пустопорожнее ублажение кожаных мешков из "золотого миллиарда" - все эти айфоны которые меняются "так новый же вышел!" сжирают куда как больше чем космос...
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
Это, конечно, так. Но. Те кто заняты в космической промышленности могут прорабатывать альтернативные пути вывода грузов на орбиту, а те, кто разрабатывает айфоны могут только обезьяний грипп распространять среди подобных.
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Не совсем так. Старый айфон обычно продается на вторичном рынке. А тот, кого он заменяет, также переходит к новому хозяину.
Это вроде как "на войне". Если погибает генерал, возникает движуха и какой-то рядовой становится сержантом. Или другой вариант: чтобы удешевить телефон, Apple выпускает вариант где в старый корпус вкладываются новые мозги. У меня именно такой. |
|||
|
||||
А тем временем...
Китайский автоконцерн Geely вывел в космос первые собственные спутники Цитата:
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,998
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
А где про величину удельного импульса подобных двигателей почитать можно?
Внутренняя энергия химвещества, она и для ВВ и для обычных пар горючее/окислитель сопоставима. Просто КПД использования внутренней энергии химвеществ в ракетном двигателе в разы будет больше, чем при использовании этой энергии во взрывах, как раз из-за направления сил в основном. Если сравнивать энергию ядерного взрыва и ракетного, то хотелось бы посмотреть расчетик, чем в безвоздушном пространстве будет толкаться космический корабль при таком взрыве. Взрывной волны, как таковой нет, масса летящего во все стороны вещества мизерная. Зато рентгеновское и прочее "полезное" излучение в избытке. Лично я не понимаю, откуда там берется огромный (по сравнению с классическими, про ионные даже не говорю, двигателями) удельный импульс ибо неоткуда. Тем более там физическая защита будет весить дофига и больше, чтоб экипаж в желе не превратился. |
|||