http://top.rbc.ru/incidents/17/02/2008/142195.shtml

В Московской области произошло обрушение складского комплекса. Как сообщили РБК в пресс-службе Центрального регионального центра МЧС РФ, обрушение крыши и стен складского комплекса на площади 4 тыс. кв.м произошло в Домодедовском районе на 34-м км трассы "М4".

[juri18]

Сообщение от Солидворкер Предлагаю водителям хоть иногда смотреть на знаки. А так же предупредительные баннеры размером со слона, разметку, габаритные рамки.

Знаков "Ограничение по высоте" на дороге видимо-невидимо. И на 99,99% из них указан габарит 4,5 м, при разрешенных ПДД 4,0 м.
Мозг водителя перестает воспринимать эти знаки. То же самое с габаритными рамками. Баннер на фото висит слишком высоко, да и баннеры на дороге, в основном, рекламные.

[crossing]

Сообщение от juri18 да и баннеры на дороге, в основном, рекламные.

Всё верно. Отношение социальное.

[Солидворкер]

Сообщение от juri18 Знаков "Ограничение по высоте" на дороге видимо-невидимо. И на 99,99% из них указан габарит 4,5 м, при разрешенных ПДД 4,0 м. Мозг водителя перестает воспринимать эти знаки. То же самое с габаритными рамками. Баннер на фото висит слишком высоко, да и баннеры на дороге, в основном, рекламные.

https://yandex.ru/maps/org/most_glup...xt_single&z=18

Лежачий полицейский, ограничение 40, ограничение по высоте, габаритная рамка, еще одно ограничение по высоте, разметка на мосту, банер. Я не знаю, что еще можно предпринять, если водитель - дебил.

[*KSV*]

Даже если вместо светофора будет гореть табло "ДЕБИЛ/ОЛЕНЬ ТЫ НЕ ПРОЕДЕШЬ ПО ГАБАРИТУ, ОПУСТИ КУЗОВ" все равно будут ломиться как олени в период гона.

http://old.bezdtp.ru/campaigns/prito...calculator.php
и 20 м для габаритных ворот это очень мало, попробуйте сами, ссылку на тренажёр прикрепил)

[juri18]

Сообщение от Солидворкер Я не знаю, что еще можно предпринять, если водитель - дебил.

Все водители - дебилы, только проектировщики моста умные.

[crossing]

Сообщение от juri18 только проектировщики моста умные.

Может отметку полотна дороги задрали?!

[Linkshunter]

Сообщение от juri18 Все водители - дебилы, только проектировщики моста умные.

У нас нет всех исходных данных, вполне возможно что заказчик смету порезал и/или эксперт решение с норм габаритом не пропустил. Когда натыкаешься на позицию "будет как я говорю или никак" хоть головой об стенку бейся.

----- добавлено через ~1 мин. -----

Сообщение от crossing Может отметку полотна дороги задрали?!

естественно задрали, там река у которой отметка зеркала воды по сезону меняется

[Сергей812]

Сообщение от Солидворкер Человек проигнорировал все возможные знаки, разметку и предупреждения, подъезжает к мосту, загорается красный сигнал светофора. Он останавливается, сигнал горит. Он стоит, сигнал горит. Через пять минут водятел решает, что светофор неисправен, и продолжает движение. Занавес.

видеофиксация - проезд на красный свет. И если еще какие то финзатраты - уборка последствий, если кто-то из едущих следом повредит себе машину тем, что вылетело из резко "затормозившего" кузова - все с водителя как явного виновника. Если водитель не местный и скрылся в тумане - с компании-владельца, чтобы больше не нанимала таких для экономии)

[yarrus77]

Сообщение от Lombardin Вместо рамки еще можно сделать лазер с запрещающим сигналом, если транспорт выше необходимой высоты.

Я вот тоже подумал про лазер, только в сторону меча джедая. И через некоторое время мы будем иметь автопарк одной высоты

Сообщение от Солидворкер Он стоит, сигнал горит. Через пять минут водятел решает, что светофор неисправен, и продолжает движение. Занавес.

Согласен. У большинства голова, чтобы ею есть. Судя по ссылкам на камеры из Америки, у всех так.
Подозреваю, что в Союзе был ГОСТ (несоблюдение которого каралось по закону) и габариты конкретного класса машин не могли превысить его требования. А когда все закончилось, то надо везти максимум, а еще лучше - больше максимума. Я на трассе смотрю как камазы в горку едут перегруз дикий. Контроля нет, вот весь сказ.

[juri18]

Сообщение от yarrus77 Подозреваю, что в Союзе был ГОСТ (несоблюдение которого каралось по закону) и габариты конкретного класса машин не могли превысить его требования.

Да все так же было. Габарит по ПДД 4,0 и знаки 4,5 под каждой ЛЭП.
Может, мостов нестандартных не строили?

[Linkshunter]

Сообщение от juri18 мостов нестандартных не строили?

Строили, ниже пример. Рамка габаритная там крепче+ одностороннее движение со светофором + на вьезде вот прям точно понятно что ни по ширине ни по высоте газель не влезет там и легковые иногда стенки цепляют

https://yandex.ru/maps/2/saint-peter..._single&z=16.8

[Poreth]

https://geelyemgrand.ru/ogranichitel...vtotransporta/

потяжелее сами ограничители сделать что б удар был повесомее - это перед переходами от грузовиков с поднятым кузовом.

Об мост газелисты пускай бьются. Это у них эволюция так происходит.

[Бим]

Делал (проектировал) и поставили такие ворота, еще в Союзе, по аналогу брал железнодорожные на переездах. Плюс защиту по поясам балок... Щиты ограничения по высоте задавал с запасом, как для знаков ограничения высоты указано. Всё это делалось в комплексе с заменой разбитых балок путепровода. Простояло с полгода, потом коммунальникам надоело щиты менять, сбивали раз в месяц, сняли их вообще. На рамы до сих пор вешают баннеры рекламные...
А так, периодически неоднократно обращались с просьбой создать нечто, от лобового удара автомобиля. Предлагал финишёр с авианосца ставить, хмыкали и уходили... Печально.
Да, некогда включали в нормы наезд авто на переднюю стойку стоечных опор как особое сочетание нагрузок...

[Komplanar]

Сообщение от Бим Да, некогда включали в нормы наезд авто на переднюю стойку стоечных опор как особое сочетание нагрузок...

СП 296, 8.2, ударные нагрузки от автотранспортных средств.

Расчет на ударные воздействия от автотранспортных средств следует проводить для пролетных строений мостов с подмостовым габаритом менее 6 м, а также для промежуточных стоечных опор.

[Бим]

Offtop:

Сообщение от Komplanar СП 296, 8.2

Ишь ты. Но это РФ. Может и у нас собезьянили/(ят) с европ каких... Нынче кругом одни еврокоды в скверном переводе...

[Genf]

В Австралии обрушилась стеклянная крыша строящегося университетского кампуса.
Авария произошла 13 октября 2020 года на площадке строящегося кампуса отделения дизайна и искусственной среды университета Кертина (Curtin University), расположенного в городе Перт, на Западном побережье Австралии. В процессе монтажа остекленного навеса, соединяющего два блока комплекса, несущая конструкция рухнула. Трое рабочих упали с высоты 20 метров, один из них погиб.

Причины, по которым конструкции навеса не выдержали, устанавливаются. По некоторым данным после монтажа металлоконструкций навеса отмечались прогибы, однако инженеры, ведущие надзор за строительством, решили эти вопросы.

[kruz]

Сообщение от Genf По некоторым данным после монтажа металлоконструкций навеса отмечались прогибы, однако инженеры, ведущие надзор за строительством, решили эти вопросы.

Может это как раз результат активного внедрения БИМа с менеджментом?

[vedinzhener]

Сообщение от kruz Может это как раз результат активного внедрения БИМа с менеджментом?

похоже на то , все из готовых элементов видимо, других в ревите не было

[crossing]

И рассчитывали в scad.

[yarrus77]

Сообщение от crossing И рассчитывали в scad.

здрасьте, ревит значит робот