|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
Цитата:
А вот гидроабразив -хороший вариант при определенных условиях. Толшина листа, правда, великовата |
|||
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Нет, неверно. Глубина ш/п и для выполнения, и для контроля должна быть показана только от цилиндра. Это не висящая. Продлеваешь дугой до оси (полширины паза) и от неё ставишь. Измеряется глубина легко: штангенциркуль разворачиваешь губками вдоль оси и прижимаешь штангу вправо или влево. Вот замени сечение на разрез и увидишь всю окружность - это и есть от дна паза до верхней образующей цилиндра. И в ГОСТе на шпонпазы указано именно так. А вот на отверстиях от нижней образующей - т.е d+t2.
Фрезеровщику один раз вычесть из длины паза диаметр фрезы проще, чем контролеру и сборщику соображать длину шпонки. Ставить надо именно всю длину. Долгое время так было не принято, но в 80, кажется, годах ГОСТ был дополнен этим однозначным "допускается". Konrud, не стоит придумывать варианты - в середине паза или с торца вала. С торца можно только проверить самого себя. А измерять надо только сверху прижамши. Фрезеровщик настраивает и начинает процесс с точки "ноль", которая есть наивысшая на этом цилинцре. Автору и всем, у кого нет этого ресурса: http://lib-bkm.ru/load/2-1-0-304 Последний раз редактировалось BM60, 31.03.2011 в 10:19. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
Цитата:
PS Вал бы я подкалил... |
|||
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
А ведь не даром величина допуска +0,1 до +0,3 в диапазоне Двалов от 6 до 230. Да и шпонка никогда не касается площадки паза во втулке.
А про закалку вопрос интересный. Для этого автор должен точно знать условия работы вала со всеми насаженными на него "делами". Но, условно говоря, для госэкзамена нашему герою достаточно просто знать, что термообработка когда важна, а когда желательна, а когда и просто бессмысленна. Пусть ему хозяин вала все расскажет об изделии, где "будет" этот вал. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Ну вот, наконец-то о сальниках вспомнили. А ни кого не удивляет разные длины свободных от посадки подшипников мест? Слева 18 мм, справа - 23 мм (если длину резьбы увеличить до 20). Крышки-то быть должны? А стопорные кольца? Если предположить подшипник №305, то его ширина 17 мм, тогда эти "пустышки" либо малы, либо... Что-то тут не то, если размышлять с позиций нестуденческой работы.
Ща у парня "крыша" поедет, пусть отдохнет перед экзаменом А термообработка и подшипники - веши зависимые неоднозначно. Условия работы вала - тут кроется импульс для выбора решения по термообработке. Последний раз редактировалось BM60, 31.03.2011 в 14:16. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 229
|
А, ну да - такой штукой можно
Насчет "если рассуждать с позиций "нестуденческой работы" - то, пожалуй все нормально. Выдвигаю версию - сделал какой-то умелец на коленке станочек для пилки дров на даче. На одной шпонке - шкив ременной передачи, на другой - дисковая пила. Все собирается с использованием набора шайбочек из коробки с железным мусором, ставится на раму с вилками (типа, как крепление колеса у велосипеда) и затягивается гайками. Где-то недалеко - двигатель с приводным шкивом. Пилить - не перепилить |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Я разрешаю принести "хорошо", но тогда уж + по вагону шоколада каждому, кто здесь тебя "наставлял". А себе только маленькую тележку можешь оставить...
А теорию учить не надо. Её надо всегда под рукой иметь. Всю и всякую. Тогда тебя в Новосибирск "с руками оторвут". Но и здешние не отпустят... |
|||
|
||||
Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 25
|
Цитата:
А работать по специальности вряд ли буду..Все же больше привлекает часть "Информационные системы", чем часть "в машиностроении". У меня там родители живут. |
|||
|
||||
конструктор-механик Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758
|
[Солидворкер]Пардон, последняя версия ГОСТ 2.316 рекомендует приоритет отдавать изображениям. Только что посмотрел.
В первой версии та же рекомендация. Признаюсь, никогда этого не знал, учился машиностроительному черчению, т.е, до эры ЕСКД. Исходил из того, что графика первична, а потом писанина, поэтому первые буквы - графике. Век живи... Ну, все в курсе... |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужна помощь. Нанесение точек фотофиксаций на чертежи при обследовании зданий. | Marv | Обследование зданий и сооружений | 5 | 14.06.2009 21:45 |
Срочно нужна не стандартная толщина линии!!! (макс 2.11)[/ | kma | AutoCAD | 14 | 12.02.2005 21:20 |
Конструкторы, нужна ваша помощь... | kos | Прочее. Архитектура и строительство | 8 | 14.01.2005 14:56 |
Нужна строительная фирма. СРОЧНО!! | Pilot | Прочее. Архитектура и строительство | 4 | 11.08.2004 14:41 |
Нужна помощь | Николай1 | Прочее. Архитектура и строительство | 2 | 27.02.2004 12:47 |